
- •Глава 1. Общие сведения о морских десантах . . 11
- •Глава 2. Морская пехота............ 34
- •Глава 3. Назначение и устройство кораблей и
- •Глава 4. Подготовка морского десантника . ... 88
- •Глава 5. Размещение десантников на кораблях и
- •Глава 6. Погрузочно-разгрузочные работы на кораблях и судах................. 115
- •Глава 7. Высадка морского десанта....... 165
- •Глава 8. Корабельные плавучие и спасательные
- •Глава 9. Морские карты и основы навигации . . . 220
- •Глава 1
- •1.1. Назначение, классификация и состав морских десантов
- •1.2. Морские десанты в русском флоте
- •1.2. Морские десанты в русском флоте 15
- •1.3. Морские десанты в великой отечественной войне
- •1.4. Морские десанты во второй мировой войне 29
- •1.4. Морские десанты во второй мировой
- •1.4. Морские десанты Во второй мировой войне 31
- •32 Гл. 1. Общие сведения о морских десантах
- •1.4. Морские десанты во второй мировой войне 33
- •Глава 2 морская пехота
- •2.1. Краткая историческая справка
- •2.1. Краткая историческая справка
- •2.2. Морская пехота в великой отечественной войне
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.3. Герои морской пехоты
- •2.4. Соединения и части морской пехоты,
- •Глава 3 назначение и устройство кораблей и судов
- •3.1. Назначение и классификация кораблей и судов
- •3.1. Назначение и классификация кораблей и судов 51
- •3.2. Мореходные качества корабля
- •3.2. Мореходные качества корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля 57
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.3. Устройство надводного корабля 61
- •3.3. Устройство надводного корабля
- •3.4. Устройство подводной лодки
- •3.5. Основные характеристики и устройство десантных кораблей*
- •VI 'квшЧиод
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов 79
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов 81
- •3.6. Особенности конструкции транспортных судов_______83
- •3.7. Десантно-высадочные средства с новыми принципами движения
- •Глава 4
- •4.1. Общие требования
- •4.2. Тактическая подготовка
- •4.2. Тактическая подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка 93
- •4,4. Морская десантная подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка
- •4.4. Морская десантная подготовка 99
- •4.5. Физическая подготовка
- •4.5. Физическая подготовка
- •4.6. Вооружение морской пехоты
- •4.7. Полевая форма одежды и снаряжение морского пехотинца
- •Глава 5
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Основные правила поведения десантников на корабле (транспорте)
- •5.3. Меры безопасности
- •5.3. Меры безопасности
- •5.4. Корабельные приборки
- •5.5. Корабельные расписания
- •5.5. Корабельные расписания
- •Глава 6
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.1. Перегрузочное оборудование портов
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.2. Судовые грузоподъемные средства
- •6.3. Простейшие приспособления для грузоподъемных работ
- •6.4. Виды перевозимых грузов
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 143
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 145
- •6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 147
- •1,50 Гл. Б. ПогрузочнО-разгрузо*шые работы на кораблях
- •6.6. Погрузка большегрузной техники
- •6.6. Погрузка большегрузной техники 151
- •6.7. Способы крепления техники и грузов на кораблях (судах)
- •Глава 7 высадка морского десанта
- •7.1. Общие требования
- •7.1. Общие требования
- •7.2. Подготовка высадки морского десанта
- •7.2. Подготовка высадки морского десанта 173
- •7.3. Подготовка техники и подразделений десанта
- •7.3. Подготовка техники и подразделений десанта 175
- •7.4. Посадка личного состава и погрузка техники на корабли и транспорты
- •7.5. Переход морем
- •7.5. Переход морем
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 181
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 183
- •7.6. Подразделения десанта в бою за высадку 187
- •7.7. Ведение боевых действий подразделениями десанта на берегу
- •7.8. Высадка морского десанта в особых условиях
- •7.9. Обратная посадка подразделений десанта 193
- •7.9. Обратная посадка подразделений десанта
- •7.10. Обязанности десантника в бою
- •7.10. Обязанности десантника в бою 195
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны*
- •1 Линия проводной связи
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны 199
- •7.11. Основы организации противодесантной обороны 201
- •Глава 8
- •8.1. Назначение и классификация корабельных плавсредств
- •8.2. Размещение и содержание корабельных плавсредств
- •8.3. Назначение и классификация спасательных средств
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства 209
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства
- •8.4. Индивидуальные спасательные средства 211
- •6.4. Индивидуальные спасательные средства 213
- •8.5. Коллективные спасательные средства 215
- •8.5. Коллективные спасательные средства
- •8.5. Коллективные спасательные средства 217
- •8.6. Пребывание в море на коллективных спасательных средствах
- •Глава 9 морские карты и основы навигации
- •9.1. Классификация морских карт
- •9.1. Классификация морских карт 221
- •9.2. Правила чтения морских карт
- •9.2. Правила чтения морских карт 223
- •9.3. Подбор и подготовка карт к работе
- •9.4. Основы навигации 225
- •9.4. Основы навигации
- •9.4. Основы навигации 227
- •9.4. Основы навигации 229
- •9.5. Практическая работа на карте
- •I. Некоторые морские термины и их краткое значение
- •II. Справочные данные
- •1. Океаны и моря
- •2. Проливы и каналы
- •14. Измерение времени
- •15. Основные данные автомобилей для расчетов на погрузку
- •19. Команды, применяемые при использовании грузоподъемных средств
- •III. Условные знаки морских карт
7.9. Обратная посадка подразделений десанта 193
7.9. Обратная посадка подразделений десанта
После выполнения боевой задачи или при получении новой задачи может возникнуть необходимость обратной посадки подразделений на десантно-транспортные средства для высадки в новом пункте или выполнения других задач.
В зависимости от условий обстановки, характера действий противника, наличия десантно-высадочных средств и состояния моря обратная посадка производится одновременным или последовательным снятием с берега всех подразделений десанта. Для этого создаются силы, аналогичные силам высадки. Вопросы посадки и ее прикрытия огнем кораблей согласуются с представителями штаба сил высадки.
Подразделения десанта обычно снимаются в следующей последовательности: раненые и больные; подразделения тыла, техника и вооружение, не занятые в бою; основные силы десанта; штаб и подразделения прикрытия.
Если десантные корабли не могут подойти к берегу для приема личного состава, вооружения и техники, организуется рейдовая погрузка. Для погрузки неплавающей техники и материальных средств используются, десантные катера и плавающие транспортеры, а также другая плавающая техника.
С посадкой на корабль командира десанта руководство боем по прикрытию посадки осуществляется командиром сил, ответственна*» за снятие десанта с берега.
Во всех er i обратной посадки десанта под воз-
действие ..йка выделяются подразделения прикры-
тия, которые производят посадку после отхода от берега главных сил десанта.
Подразделения прикрытия огнем и контратаками на последовательно занимаемых рубежах сдерживают выход противника к пункту посадки. Их действия поддерживаются огнем артиллерии десанта (до ее погрузки на корабли) и кораблей, ударами авиации. Отход кораблей от берега может прикрываться также дымовыми завесами.
При у 1 розе захвата противником техника и вооружение, которые не могут быть погружены, а также причалы и портовые сооружения выводятся из строя или разрушаются.
13 Зак. 938
194 Гл. 7- Высадка морского десанта
7.10. Обязанности десантника в бою
Боевые действия десантники ведут в тылу противника и в отрыве от главных сил. Поэтому их действия должны отличаться особой дерзостью и решительностью, проявлением инициативы и выдержки, смекалки и находчивости. Резкие изменения обстановки, особенно в результате применения оружия массового поражения, максимальное напряжение физических и моральных сил требуют огромной психологической закалки и высоких морально-политических качеств. Каждый десантник должен четко знать свою боевую задачу, свое место в боевом расчете и боевом порядке подразделения.
Бой за высадку быстротечен, и успех его во многом зависит от умелых действий подразделений и каждого морского десантника в отдельности. В бою за высадку надо уметь быстро овладеть прибрежным участком, закрепить его и не останавливаться на достигнутом рубеже. Замедление темпов продвижения или остановка на достигнутом рубеже будут немедленно использованы противником для организованного сопротивления и срыва высадки. Действия каждого десантника должны быть проникнуты готовностью атаковать превосходящего противника, уверенно и смело продвигаться вперед, стремлением сковать действия противника и парализовать его волю к дальнейшему сопротивлению.
Для десантника большое значение имеет знание противника, его организации и вооружения, психологической подготовки, национальных традиций и обычаев. Он должен уметь при необходимости использовать в бою трофейное оружие.
Оружие десантника всегда должно быть готово к открытию огня, а вверенная техника — к движению, правильно распределены и размещены боеприпасы, удобно подогнано снаряжение.
Высадка с корабля проводится только по сигналу командира. При высадке в воду десантник должен быть уверен, что корабль подошел к такой точке, от которой наиболее удобно достичь берега. При атаке переднего края противодесантной обороны противника действия десантника должны отличаться быстротой и организованностью. При атаке десантник должен решительно сближаться с противником, не отставать от товарищей, не нарушать