7.1. Общие требования

169

садки, как правило, включаются десантно-транспортные средства, корабли огневой поддержки, авиация и силы охранения. Командир сил высадки отвечает за посадку, переход морем, высадку десанта в назначенном районе, за огневую подготовку и поддержку, огневое сопровождение действий подразделений десанта на берегу, подвоз материальных средств морем и эвакуацию раненых и больных. Ему подчиняются все корабли, входящие в состав сил высадки, а также морской тактический десант с момента получения приказа о посадке на десантно-транспортные средства и до окончания высадки его основных сил.

Командиром морского тактического десанта в составе батальона, как правило, является его командир. Он подчиняется старшему начальнику, организующему высадку морского десанта, а с момента получения задачи на посадку и до окончания высадки основных сил десанта — командиру сил высадки. Командир десанта отвечает за подготовку всех подразделений, выделенных в морской десант, к боевым действиям и за выполнение десантом задач на берегу.

Подразделениям, выделенным для действий в морском тактическом десанте, назначаются район ожидания, основные и запасные пункты посадки и высадки.

Район ожидания назначается для подготовки и проверки подразделений. Он должен обеспечивать скрытное размещение подразделений и их быстрый выход на посадку (погрузку). Подразделения в районе ожидания располагаются рассредоточенно поротно со средствами усиления с учетом рельефа и защитных свойств местности, а также очередности выдвижения на пункт посадки. Его инженерное оборудование планируется и осуществляется с учетом длительности пребывания в нем подразделений и выполнения всех необходимых мероприятий по маскировке. Кроме подготовки техники, вооружения и материальных запасов проводится распределение их по десантно-транспортным средствам. С личным составом изучаются (доводятся) меры безопасности и правила поведения на корабле, порядок погрузки и крепления техники и грузов. Если предусматривается преодоление водного пространства на плавающей технике своим ходом, проводится подготовка и проверка ее к движению на воде. Для достижения большей скрытности посадка личного состава и погрузка техники на десантно-транспортные средства могут осуществляться непосредственно с марша без захода в район ожидания. В этом случае все

170

Гл. 7. Высадка морского десанта

подготовительные к посадке (погрузке) мероприятия выполняются в районе сосредоточения.

Пункт посадки — участок суши и водной акватории, где производятся посадка личного состава и погрузка техники на десантные корабли (транспорты). В целях скрытности пункты посадки чаще всего выбираются на необорудованном участке побережья, в укрытых от наблюдения бухтах, заливах и устьях рек. В качестве пунктов посадки могут использоваться также порты, военно-морские базы и гавани. Пункт посадки должен обеспечивать в кратчайшие сроки посадку личного состава и погрузку техники на все корабли, одновременно подходящие для их приема, скрытность подхода кораблей и подразделений десанта. Инженерное дооборудование пунктов посадки включает: прокладку колонных путей, оборудование подходов техники к кораблям, устройство укрытий для защиты личного состава и техники от ударов противника. Погрузка боевой техники на десантные корабли с плава проводится в тех случаях, когда корабли не могут подойти к берегу, а по условиям обстановки погрузка в другом месте нецелесообразна или не отвечает требованиям скрытности и безопасности.

Удаление пунктов посадки от переднего края противника и района высадки в каждом конкретном случае определяется обстановкой и должно обеспечивать возможность посадки и перехода морем в темное время суток или в других условиях ограниченной видимости, а высадку десанта, как правило, ночью или на рассвете.

Пункт высадки — участок суши и водной акватории, на котором производится высадка десанта в составе до батальона. Высадка десанта проводится, как правило, на необорудованное побережье. В отдельных случаях батальон или его подразделения могут высаживаться в порт (гавань). При выборе пункта высадки учитываются условия для наиболее успешного выполнения боевой задачи и высадки подразделений в высоком темпе.

Фронт пункта высадки должен обеспечивать необходимое рассредоточение подразделений батальона после высадки и огневую связь между ними, исключать скученность десантно-высадочных средств и высаживаемых подразделений. По опыту Великой Отечественной войны и ряда проведенных учений он должен соответствовать фронту наступления батальона.

7.2. Подготовка йысадки морского десанта ifi

Глубина пункта высадки определяется глубиной боевого порядка высаживаемых подразделений на данном пункте и во всех случаях должна исключать возможность ведения противником ружейно-пулеметного огня по десантно-высадочным средствам, подходящим к берегу.

Командир десанта управляет подразделениями при посадке (погрузке) через подчиненных командиров и офицеров штаба. Его пункт управления выбирается вблизи командного пункта командира сил высадки. При нахождении командного пункта командира сил высадки на корабле пункт управления командира десанта оборудуется вблизи пункта управления коменданта пункта посадки.

На переходе морем командир десанта находится на одном корабле с командиром сил высадки, а начальник штаба десанта, как правило, — на другом, вместе с заместителем командира сил высадки. Командир десанта и начальник штаба должны иметь необходимые средства связи и документы для управления в бою. Командир сил высадки предусматривает средства для высадки командира десанта и его штаба при их нахождении на кораблях, которые не могут высадить их непосредственно на берег. На переходе морем для связи подчиненных командиров со старшим начальником используются корабельные средства. Работа радиосредств десанта на передачу, как правило, начинается с началом высадки.

Боевая задача до личного состава десанта доводится непосредственно перед посадкой или на кораблях во время перехода десанта к району высадки.