Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочник морского десантника.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.57 Mб
Скачать

6.5. Организация погрузочно-разгрузочных работ 147

На кораблях погрузочно-разгрузочными работами руководят:

дежурный боцман — при погрузке (выгрузке) небольших по массе и габаритам грузов общекорабельного назначения; .

командир боевой части — при приеме (сдаче) различных видов снабжения и запасов материальных средств, обеспечивающих боевую и повседневную деятельность боевой части;'

помощник командира — при погрузке (выгрузке) тяжеловесных и крупногабаритных грузов, в том числе тяжелой техники и оружия.

Старший помощник командира может руководить погрузочно-выгрузочными работами при особо сложной или напряженной погрузке (выгрузке), выполняемой авралом.

Общее руководство погрузкой (выгрузкой) войск на суда осуществляется военным комендантом водного участка и порта или другим назначенным для этой цели представителем органов военных сообщений на морском бассейне во взаимодействии с командованием перевозимых войск.

В каждом погрузочно-выгрузочном месте погрузкой (выгрузкой) судна руководит представитель военного коменданта через начальника эшелона или командира подразделения (части), перевозимого на судне, администрацию судна и старших портовых специалистов.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ на судах Министерства морского флота команда судна готовит рабочие места к судовым работам, открывает,грузовые люки, устанавливает осветительные приспособления, опробует судовые грузовые устройства, подает в трюмы приспособления, инвентарь, сепарационные * материалы и т. п.

Начальник эшелона (командир десанта, подразделения), осуществляющий посадку (погрузку) на корабль (судно), при погрузке руководит подачей материальной части и возимых грузов к борту судна в соответствии с планом и очередностью погрузки, работой погрузочно-выгрузочных команд, проверяет совместно с военным комендантом и представителем администрации судна правильность размещения и крепления техники и других грузов.

Перемещением техники с причала (берега) на судно при

* Сепарационные материалы — доски, брусья, гвозди, скобы, используемые для закрепления грузов.

10*

148 Гл. 6. Ногрузочно-разгрузочные работы на кораолях

погрузке (выгрузке) судовыми стрелами или береговыми и плавучими кранами руководит специалист порта — стивидор, который заблаговременно расставляет грузоподъемные средства, готовит рабочие места и перегрузочный инвентарь, распределяет рабочую силу.

Стивидор на каждую грузовую линию выделяет портовых специалистов для руководства действиями личного состава погрузочно-выгрузочных команд, крановщиков и лебедчиков при застропке техники, ее подъеме и опускании в грузовые помещения судна.

Количество грузовых линий при погрузке (выгрузке) судна может быть равно числу грузовых люков судна. Количество погрузочно-выгрузочных команд, выделяемых на погрузку (выгрузку) судна, должно соответствовать числу действующих грузовых линий и смен.

Количество людей в команде определяется конкретными условиями обстановки, массой и подвижностью техники. Обычно для работы в каждую смену на одной грузовой линии в состав команды выделяются 14—18 человек, в том числе для работы на берегу по застропке 4—6 человек, на оттяжки у люка на верхней палубе 2—4 человека, на отстройку и крепление в грузовых помещениях и верхней палубе 6—8 человек.

Для более организованной и быстрой погрузки судов вся техника маркируется в соответствии с ее размещением по грузовому плану. На борту, башне, кабине машин или других видных местах наносятся мелом условное наименование судна, номер грузового помещения и порядковый номер (очередность) погрузки в данное помещение или на верхнюю палубу, масса единицы техники. На борту судна мелом обозначаются номера грузовых помещений. Например:

Тр- 3

КрП —*-------10.

5

где КрП — условное или сокращенное наименование судна («Красная Пресня»); Тр-3 — наименование грузового помещения (трюм № 3) ; 5 — очередность погрузки в трюм № 3; 10 — масса единицы техники, т. При погрузке (выгрузке) техники на десантные и другие корабли (суда) своим ходом их движением управляет

6.6. организация погрузочно-разГрУзочных работ 14Ф

начальник эшелона (командир подразделения). Непосредственно погрузку и расстановку машин по местам на корабле (судне) и их выгрузку проводит под руководством представителя командования корабля (судна) заместитель командира по техчасти от роты и выше или специально назначенный для этих целей офицер, хорошо знающий правила и план погрузки. Командир танка и любой другой боевой машины при движении на погрузку находится в машине, руководит действиями механика-водителя и непрерывно поддерживает связь с начальником погрузки.

Руководитель погрузки, соблюдая меры безопасности, должен находиться в таком месте (на берегу или корабле), где ему видно движение машин от исходного положения до постановки (выхода) на корабль (судно), а его сигналы мог хорошо видеть водитель машины при движении.

При погрузочно-разгрузочных работах необходимо строго выполнять установленные правила и меры безопасности. На кораблях и судах следует соблюдать особую осторожность, чтобы не упасть в трюм или не попасть под удар стрелы с грузом. Личный состав подразделений должен организованно спускаться для работы в трюм по трюмному трапу в момент прекращения погрузочно-разгрузочных работ. Инвентарь, приспособления, сепарационный материал опускаются в трюм краном или лебедкой. Бросать какиелибо предметы в трюм запрещается.

Перед спуском в трюм необходимо осмотреть трап и установить, все ли перекладины (балясины) на нем целы. Спускаться нужно без излишней торопливости и осторожно, не снимая рук с перекладины до тех пор, пока нога уверенно не станет на очередную перекладину. Переступать через перекладины или держаться за них одной рукой запрещено.

В период погрузки (выгрузки) личный состав не должен: находиться под стрелой и грузом; останавливать раскачивающийся груз руками; раскачивать груз вручную, чтобы завести его в подпалубное пространство; поднимать (опускать) на ящике другой ящик меньшего размера, если он не обжат стропами.

Личному составу десантируемых (перевозимых) войск запрещается вмешиваться в деятельность команды (экипажа) корабля (судна), а командованию кораблей (судов) — давать распоряжения на использование личного со-