11.Задачі і зміст розміщення основних об’єктів інженерного обладнання території сільськогосподарського підприємства.

Об’єкти інженерного обладнання:

1. Внутрішньогосподарські дороги;

2. Об’єкти меліоративного будівництва і основні споруди на них;

3. Об’єкти водопостачання і обводнення;

4. Основні лісомеліоративні і гідротехнічні протиерозійні споруди (лісосмуги і лісонасадження)

В залежності від характері розташування на території і площі всі об’єкти ділять на 2 групи: лінійні і площадні.

Основні вимоги до розташування:

1. Сприятливі умови для функціонування об’єкта

2. Узгоджене розташування між собою і з іншими елементами проекту

3. Відведення території у мінімальних об’ємах, перш за все малопродуктивних і не використовуваних земель.

4. Дотримання технологічних і природоохоронних вимог.

5. Забезпечення мінімальних капітальних та щорічних витрат

12.Розміщення основних внутрішньогосподарських доріг.

До внутрішньогосподарських доріг відносяться дороги, які з’єднують центральну садибу з садибами підрозділів, тваринницькими фермами, польовими станами, іншими об’єктами, а також з дорогами загального сполучення. Згідно будівельних норм є 5 категорій доріг. Всі постійні ВГД належать до V категорії. Їх поділяють на 4 групи:

1. Головні ВГД (з’єднують центральні садиби з садибами відділень, іншими НП, садиби відділень між собою, з дорогами загального користування, з залізничними станціями, аеропортами)

2. Під’їзди (з’єднують садиби підрозділів з іншими НП, з тваринницькими комплексами, фермами, підсобними цехами, пунктами заготівлі, переробки продукції тощо)

3. Основні польові дороги (з’єднує садиби підрозділів, ферми, НП з с/г угіддями, польовими станами, пасовищами тощо)

4. Дороги і проїзди на території сільських НП

При розташуванні мережі ВГД вирішують наступні питання: визначення напрямку доріг, встановлення категорії і типу покриття, розташування трас і штучних споруд на них. В кінці визначається вартість, черговість будування та економічну ефективність капітальних вкладень. Проектна задача вирішується на основі схеми ЗУ району, плану розвитку с/г підприємств, плану розташування с/г центрів.

Порядок проектування ВГД:

1. Підготовчі роботи: виконують збір матеріалів, які характеризують перспективи розвитку дорожньої мережі, включаючи зовнішні транспортні зв’язки, розташування ДМ загального користування, розташування дорожньо-будівельних матеріалів, виробничі потужності будівельних організацій.

2. Вивчають існуючу ДМ, дорожні споруди, встановлюють доцільність збереження існуючих доріг з урахуванням їх реконструкції і необхідність нового будівництва.

3. Складають схему транспортних зв’язків, визначають напрям і об’єми перевезення вантажів на перспективу.

4. Встановлюють категорії і тип покриття, розташування траси, дорожніх споруд, їх вид і розміри.

5. Визначають вартість і черговість будівництва та економічну ефективність.

При визначенні напрямку встановлюють вантажообігові пункти. Вантажообіг – сума внутрішньогосподарських і зовнішніх перевезень вантажів і людей. Тип покриття обирають капітальний або перехідний чи ґрунтовий залежно від значення дороги.