Практическая работа №2

Организация работы нефтесклада и меры по экономному расходованию нефтепродуктов

План нефтесклада емкостью 150 м3

Общий план нефтесклада вместимостью 150 м3 (вариант ТП 704-2-39.87):

1— маслосклад; 2, 3, 4, 5 — резервуары для нефтепродуктов вместимостью 50, 25, 10 и 5 м; 6 —агрегат; 7 — колонка 1 КЭД-50 0,5-1; 8 — пожарный щит и ящик с песком; 5 — дождеприемник

Нефтесклады. Запасы нефтепродуктов в хозяйствах хранятся в нефтескладах: типовых, приспособленных для хранения и реконструированных.

С 1987 г. внедряются типовые проекты нефтескладов серии 704-2-35.87... 43.87. Нефтесклады вместимостью 40, 80, 150 и 300 м3 и маслооклады для «их выполнены в двух вариантах—надземные и подземные. Нефтесклады вместимостью 600 и 1200 м3 и маслосклады к ним — только надземные.

С целью увеличения производительности пункта заправки в этих типовых проектах существенно увеличено количество приемо-раздаточного и топливораздаточного оборудования.

На рисунке приведен общий план нефтесклада вместимостью 150 м3 в подземном варианте ТП 704-2-39.87.

Склад предназначен для хранения нефтепродуктов, их механизированного приема, заправки автомобилей, тракторов и другой самоходной техники; выдачи в автоцистерны и заправочные агрегаты в колхозах, совхозах и межхозяйственных объединениях АПК.

В состав склада входят: маслосклад с операторской и пунктом обора отработанных нефтепродуктов; резер-вуарный парк общей вместимостью 150 м3 (в том числе: дизельное топливо—100 м3, бензин — 40, керосин — 10 м3); приемо-раздаточная площадка для приема нефтепродуктов из автоцистерн и выдачи их в автомобили, тракторы, другую самоходную технику и заправочные агрегаты. Прием и перекачку нефтепродуктов из автоцистерн в резервуары и обратную их выдачу из резервуаров в автоцистерны и заправочные агрегаты проводят при помощи агрегатов через гибкие шланги с присоединительными устройствами и трубопроводы от агрегатов до резервуаров. Заправка автомобилей, тракторов и другой самоходной техники проводится приемо-раздаточными агрегатами и топливораздаточными колонками через трубопроводы и гибкие шланги с раздаточными кранами.

Доставка ТСМ

Нефтепродукты следует превозить в технически исправных герметизированных автоцестернах или железнодорожныхцестер,что обеспечивает чистоту нефтепродуктов и до минимума сокрощает потери от разлива и испарения.По прибытию на нефтебазу проводят педворительный осмотр,проверяют наличие пломб грузоотправителей,паспортов качества.Одновременно определяют наличие воды,измеряют температуру и плотность продукта.При обноружении не соответствий качества нефтепродуктов,состовляют коммерчиский акт,на основании которого получатель предъявляет притензию к виноватым.

Слив ТСМ

Перед сливом нефтепродуктов в резервуар нефтесклада необходимо: визуально осмотреть пробу;проверить резервуары и при необходимости защистить;откачать отстой осадков,смол,ржавчины,механических примесей и воды.Чтобы уменьшить потери топливапри заполнении цистерн,рекоминдуется заправлять их не откртой струей,что приводит к разбрызгиванию ииспарению топлива,а способом нижнего налива под уровень.При поступлении топлива в бочках(бидонах,барабанах) проверяют их исправность. Нефтепродукты размещают в соответствии с принятым порядком. Для разгрузки и транспортировки бочек на склад необходимо применять средства механизации.

Хранение тсм

Нефтепродукты,предназначенные для повседневных нужд хозяйства,хранят в металлических резервуарах,устоновленных на земно,заглубленно,полузаглублинно или в казематах. Хранить различные марки нефтепродуктов следует хранить в различных резервуарных группах,имеющих автономный трубопровод для избежания смешивания и порчи.Для предотвращения обводнения и загрязнения топлива при хранении необходимо: содержать в постояной технической исправности резервуары,трубопроводы,перекачивающие средства,сливные-наливные устройства и весь комплекс подогревательных средств;обеспечить гермитичность резервуаров, безопасность в работе всех запорных устройст и оборудования резервуаров,эксплуатацию и ремонт резервуаров, наличие на каждом резервуаре замерных градуировочных таблиц с отметкой базовой высоты, с поправками на неровность днищ и обечайки, уклоны корпуса и объем внутренних конст­рукций.

Для обеспечения сохранности топлива и смазочных материалов резервуары, трубопроводы и оборудование необходимо регулярно осматривать и немедленно устранять выявленные неисправности. В процессе хранения нефтепродуктов периодически проверяют их качество, а также наличие воды на дне резервуара .Тарные нефтепродукты хранят в специальных неотапливаемых помещениях с искусственной или естественной вентиляцией. Хранение на открытых площадках запрещается.

Отпуск ТСМ

На каждый нефтепродукт, выдаваемый для использования, должен быть паспорт качества. При отпуске продукта для заправки автомобилей,тракторов и комбайнов в период их гарантийного срока вначале из емкости отбирают пробу и визуально (в стеклянном стакане или банке) проверяют наличие в ней механических примесей и воды. При их обнаружении отпуск нефтепродуктов не допускается. Выдаваться нефтепродукты должны в соответствии с требованиями распространяющихся на них технических нормативных правовых актов.

Учет ТСМ

Учет ТСМ и талонов в хозяйствах обеспечивает правильное и своевременное документальное оформление операций по их приему и отпуску он ведется материально ответственными лицами; получение достоверных данных о движении и остатках ТСМ на нефтескладах и местах Заправки (в натуральном и денежном выражении); контроль за их сохранностью, использованием и соблюдением норм расхода. На основании оформленных в установленном порядке первичных документов в карточки (книги) складского учета заносятся данные по приходу и отпуску горюче-смазочных материалов и выводятся количественные остатки после каждой записи или после записи последней операции дня.

Контроль качества тсм

В целях сохранения качества нефтепродуктов на предприятиях необходимо соблюдать ГОСТ 1610—84 «Нефть и нефтепродукты. Упаковка, маркировка, хранение и транспортирование».Основным документом, характеризующим соответствие данного продукта требованиям стандарта или технических условий, является паспорт качества, в котором приводятся определенные в лаборатории предприятия-изготовителя основные показатели качества. При обнаружении несоответствия показателей установленным требованиям продукта бракуется как нестандартный. При случайном смешении нефтепродуктов одного назначения, но разных марок, смесь маркируют и используют как менее качественный сорт. При смешении несовместимых видов нефтепродуктов, например дизтоплива и моторного масла, полученная смесь к использованию в двигателях не допускается. Для контроля и изменением качества нефтепродуктов при хранении проводятся лабораторные физико-химические анализы.