- •4. Монтаж, експлуатація і ремонт похилого стрічкового конвеєра
- •4.1 Підготовка до організації і монтажу обладнання
- •4.1.1 Класифікація методів складання і монтажу похилого стрічкового конвеєра
- •4.1.2 Організація такелажних робіт, вибір такелажу
- •4.1.3 Вибір монтажних пристосувань та інструменту
- •4.1.4 Приймання фундаментів під монтаж обладнання
- •4.1.5 Геодезичне обґрунтування монтажу обладнання
- •4.2 Монтаж основних елементів та вузлів похилого стрічкового конвеєра
- •4.2.1 Монтаж привідної станції похилого стрічкового конвеєра, вивірка
- •4.2.2 Опис вивірки в основних та допоміжних осях
- •4.3 Визначення послідовності монтажу всіх вузлів та елементів похилого стрічкового конвеєра. Порядок здачі в експлуатацію похилого стрічкового конвеєра
- •4.4 Умови роботи похилого стрічкового конвеєра
- •4.5 Технічне обслуговування та ремонт проектованої машини
- •4.6 Види і характер зношування деталей і вузлів похилого стрічкового конвеєра в процесі експлуатації
- •4.7 Розробка технічної документації для проведення поточних і капітальних ремонтів стрічкового конвеєра
- •4.8 Розробка технологічної карти на ремонт одного з основних вузлів машини
- •4.9 Вибір та технологія методів відновлення основних деталей похилого стрічкового конвеєра
4.1.1 Класифікація методів складання і монтажу похилого стрічкового конвеєра
Ремонтна служба на підприємстві покладається на відділ головного механіка. Основне завдання цього відділу і його цехів – підтримка устаткування підприємства в працездатному стані на основі планово-попереджувального ремонту.
Головний механік, який очолює відділ, несе відповідальність перед дирекцією заводу за стан всього заводського обладнання.
Існує три види організації виконання ремонтних робіт.
На промислових підприємствах: централізоване, децентралізоване та змішана.
Централізована організація передбачає виконання всіх ремонтних робіт на заводі силами і засобами відділу головного-механіка цеху. Така організація типово для підприємств з невеликою кількістю обладнання.
Децентралізована
організація – виконання ремонтних
робіт полягає в тому, що всі види ремонтних
робіт – міжремонтне обслуговування,
періодичні ремонти, в тому числі і
капітальний ремонт, – виконують під
керівництвом механіків цехів так званими
цеховими ремонтними базами. До складу
цехових ремонтних баз входять ремонтні
бригади. Ремонтно-
механічний
цех підпорядковується головному
механіку, здійснює тільки капітальний
ремонт складних агрегатів. Крім того,
він виготовляє і відновлює для цехових
ремонтних баз деталі і складальні
одиниці обладнання, виготовлення яких
вимагає застосування обладнання,
відсутнього на ремонтній базі.
Змішання організація – виконання ремонтних робіт характерна тим, що всі види ремонту, крім капітального, виконують цехові ремонтні бази, а капітальний ремонт – ремонтно-механічний цех.
Ремонтно-механічний цех також займається модернізацією діючого парку обладнання в процесі виконання капітального ремонту та виготовленням запасних деталей для обладнання заводу.
Відповідно з роботами, що доручують ремонтно-механічному цеху, до його складу входять верстатне, слюсарне і електрогазозварювальне відділення.
Цехові ремонтні бази на великих заводах входять зазвичай до складу основних виробничих цехів, а на невеликих заводах часто підпорядковуються начальнику ремонтно-механічного цеху. Їх призначення – проводити технічне обслуговування обладнання і виконувати роботи з ремонту обладнання. Обсяг і характер ремонтних робіт, виконуваних ремонтною базою, залежить від того, який вид організації їх прийнятий на заводі.
Вузлова організація – виконання ремонтних робіт. При більш високому рівні організації виробництва застосовується вузловий метод ремонту. При цьому методі вузли агрегату, що потребують ремонту, знімають і замінюють запасними, заздалегідь відремонтованими, придбаними або виготовленими.
Вузловий метод ремонту скорочує час простою обладнання, застосовується для обладнання, що складається з конструктивно відокремлених вузлів. Найбільш доцільно його застосовувати для наступних видів обладнання: однойменних моделей агрегатів, наявних на підприємстві у великій кількості, агрегатів, що є основними для даного виробництва, кранового обладнання незалежно від його кількості.
Послідовно-повузлова організація ремонтних робіт. Цей метод використовують при капітальному ремонті вузлів машин. Їх ремонтують не одночасно, а послідовно, використовуючи короткочасні планові зупинки на малі ремонти, а також вихідні дні і не робочі зміни. Метод рекомендується для ремонту унікальних установок і ряду конструктивно-відокремлених вузлів підйомно-транспортного, великого ливарного устаткування, агрегатних верстатів. Агрегат поділяють на вузли, які ремонтують по черзі.
