
- •69. Вагонные депо
- •70. Пункты технического обслуживания рефрижераторных вагонов
- •80. Структура пункта подготовки вагонов
- •86.Грузовые станции.
- •1.Пограничные:
- •95.Устройство пассажирского вокзала.
- •96.Виды пассажирских платформ.
- •101 Сборно-разборные погрузочно-выгрузочные места
- •102 Виды платформ
- •111 Классификация шлюзов
- •112 Устройство шлюзов
- •113. Принцип действия шлюза
- •120. Устройство и принцип действия судоподъёмника
- •130. Грузооборот порта (методы определения)
- •131.Пропускная способность порта(методы определения)
- •132.Параметры оценки порта как транспортного объекта
- •136.Основные элементы акватории порта
- •137. Внутренний и внешний рейды
- •138. Предельно допустимая высота волны акватории
- •139. Расположение оградительных сооружений
- •140. Виды расположения причального фронта
- •141. Сравнительные характеристики различных вариантов расположения причалов
- •142. Портовая территория
- •143.Портовые гидротехнические сооружения
- •144. Типы гравитационных сооружений
- •145. Конструкции причалов
- •149. Наплавные мосты
- •157. Устройство земляного полотна автодороги
- •158. Классы автомобильных дорог
- •159. Категории автомобильных дорог
95.Устройство пассажирского вокзала.
Пассажирский вокзал - комплекс зданий, сооружений и устройств, необходимых для обслуживания пассажиров дальнего следования, расположенный на одной железнодорожной станции (пассажирском остановочном пункте) с единым административным подчинением.
Вокзал включает:
пассажирское здание и павильоны,
пассажирские платформы с навесами или без них,
переходы через железнодорожные пути (вокзальные переходы) в одном или в разных уровнях,
малые архитектурные формы и визуальные коммуникации.
Отдельный вокзал в зависимости от местных условий может иметь не все перечисленные выше составляющие его элементы.
96.Виды пассажирских платформ.
Пассажирская платформа высокая
Низкая пассажирская боковая и островная платформы
Платформа — пассажирская платформа представляет собой настил ребристых железобетонных плит, которые опираются на подплатформенные стены и на дополнительные бетонные столбики. Края посадочной платформы в боковых тоннелях раньше покрывали асфальтом на ширину 70 см. (для предотвращения скольжения пассажиров). Сейчас в этих целях применяют гранитные плиты со специально обработанной поверхностью. В средних залах в проходах между пилонами или колоннами настилают платформу, как правило, полированным или шлифованным гранитом или плиткой.
Платформы подразделяются на:
островные;
боковые;
трёхпутные;
четырёхпутные.
97 Требования к вокзалам
Основное технологическое назначение вокзала – это:
обеспечение безопасного, быстрого и удобного обслуживания пассажиров отправления при оформлении проездных документов, также во время ожидания поезда;
посадки и высадки из вагонов;
кратковременного обслуживания пассажиров прибытия, а также встречающих и провожающих.
обеспечение удобной, безопасной и быстрой пересадки пассажиром с одного вида транспорта на другой.
Например, с железнодорожных поездов на внутригородские (местные) виды транспорта (автобусы, метро и др.) и в обратном направлении.
98 Погрузочно-выгрузочные места
Погрузочно – выгрузочным местом называется - совокупность сооружений и устройств (в том числе и специальных), предназначенных для погрузки (выгрузки).
Погрузочно-выгрузочное место включает следующие основные элементы :
железнодорожный путь (или несколько путей);
погрузочно-выгрузочную постоянную (стационарную) воинскую платформу или воинскую площадку с установленными на ней сборно-разборными платформами или аппарелями;
подъезды к погрузочно-выгрузочной платформе или площадке;
специальные устройства, погрузочно-выгрузочные приспособления, материалы и инструменты.
99 Погрузочно-выгрузочные приспособления
элементом погрузочно-выгрузочного места являются постоянные или сборно-разборные платформы и аппарели.
Их называют погрузочно-выгрузочными устройствами ПВУ.
ПВУ предназначаются для погрузки (выгрузки) на железнодорожный ПС техники.
100 Классификация погрузочно-выгрузочных мест
ПВУ классифицируются следующим образом:
А. По устройству:
постоянные (стационарные);
сборно-разборные (временные);
передвижные;
нетиповые из местных материалов (сооружаемые на перегонах и малых станциях в военное время). Б. По конструкции:
платформы;
аппарели;
воинские площадки
В. По материалу:
каменные;
металлические;
бетонные;
кирпичные;
с булыжным, гравийным, шлаковым и металлическим покрытием.
Г. По месту установки относительно пути:
боковые сплошные и секционные, сооружаемые вдоль ж.д.пути;
торцовые, сооружаемые в тупиках;
комбинированные, представляющие собой соединение боковой и торцевой платформы;
островные, сооружаемые между железнодорожными путями.