Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовая ,станционные системы.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
97.06 Кб
Скачать

2.6 Функциональная схема расстановки блоков

Схемы блочной маршрутно-релейной централизации монтируются из отдельных закрытых блоков, в которых скомплектованы типовые схемные узлы.

Схема представлена на листе (220204.41АТМ.17.03.КП) Основные схемы установки, замыкания и размыкания маршрутов получаются путем набора и соединения между собой типовых блоков управляемых и контролируемых объектов электрическими цепями в соответствии с функциональной схемой размещения блоков, составленной по плану путевого развития. Для каждого объекта управления и контроля предусматривается установка блока соответствующего типа.

Аппаратура БМРЦ подразделяется на наборную (маршрутный набор), исполнительную группу (схемы установки и размыкания маршрутов) и схемы управления и контроля напольными объектами. Используют следующие основные блоки маршрутного набора:

HMI – маршрутного набора одиночного маневрового светофора в горловине станции, содержит реле КН, НКН, МП, ВКМ, ВП, АКН, которые управляют аппаратурой блоков MIисполнительной группы;

НМIIП – для маневровых светофоров из тупика; одного из двух маневровых светофоров, установленных в створе или с участка пути, содержит реле К, КН, МП, ВКМ, ВП, которые управляют блоками MII (MIII) исполнительной группы;

НМIIАП – для второго маневрового светофора в створе или с участка пути, имеет реле К, КН, МП, ВП, АКН, ко­торые управляют блоками МII (МIII) исполнительной группы;

НПМ69 – управляет блоком ВД входного светофора и MIII маневрового светофора с участка пути за входным светофором;

BI, ВII, ВIII – выходных светофоров с маневровыми показаниями;

НН – одного комплекта реле направлений, содержит реле П, О, ПМ, ОМ, ВОМ, ВПМ;

HMI-Д – дополнительный, совместно с блоком HMI управляет блоком MI исполнительной группы, (устанавливают один для шести блоков HMI), содержит реле-повторители кнопок управления светофорами К1-К6;

НСОx2 – с двумя комплектами реле управления одиночными стрелками, содержит реле 1ПУ, 1МУ, 2ПУ, 2МУ;

НСС – управления спаренными стрелками, содержит управляющие реле 1ПУ, 2ПУ, МУ, УК;

НПС – последовательного перевода стрелок при магистральном питании, содержит вспомогательные управляющие реле 1ВУ-3ВУ и их повторители 1ПВУ-ЗПВУ;

БДШ – с 20 диодами, размещенными в кожухе малогабаритного штепсельного реле. Диоды используют для образования це­пей включения угловых реле УК блоков НСС.

Основными блоками исполнительной группы являются:

П-62 – путевой, контролирует состояние приемо-отправочного пути и исключает лобовые маршруты, устанавливается на каждый приемо-отправочный путь станции, содержит реле ЧКС, НКС, ЧИ, НИ, ОКС, ЧКМ, НКМ, II;

СП-69 – стрелочный путевой, контролирует состояние стрелочного путевою участка, осуществляет замыкание стрелок в маршруте, содержит реле КС, 1М, 2М, З, РИ, Р, СП1;

УП-65 – участка пути в горловине станции выполняет те же функции, что и блок СП-69, кроме того, исключает установку лобовых маршрутов на данный участок пути, содержит реле 1КС, 1М, 2М, 1KM, 2КМ, РИ, Р, П1;

С – стрелочно-коммутационный блок малого типа, который устанавливают на каждую стрелку для контроля ее положения и коммутации схем но плану станции, содержит реле ПК, МК, ВЗ;

MI – маневрового одиночного светофора в горловине станции, участком приближения к которому является стрелочная путевая секция (у данного светофора определяют начало и конец маршрута в одном направлении), содержит реле КС, Н, КМ, С, ОТ, ИП, О;

МII – маневрового светофора, установленного в створе, из тупика, содержит реле КС, Н, КМ, С, РИ, ИП, О;

MIII – маневрового светофора с участка пути в горловине, с участка пути с приемо-отправочного пути, содержит реле КС, Н, С, ОТ, ИП, О;

ВД-62—входного светофора, управляет светофором, содержит реле КС, З, ОТ, КМ, Н, ИП;

BI – управления выходным светофором на одно направление с трехзначной сигнализацией, содержит реле С, МС, ЛС, О;

ВII – для управления выходным светофором, сигнализирующим на два направления, содержит реле С, С1, МС, ЛС, 23С, О, 23О.

ВIII – для управления выходным светофором с четырехзначной сигнализацией, содержит реле С, МС, 23С, ЛС, О, 23О;

ВД – дополнительный к блокам ВI, BII, BIII, содержит реле КС, З, Н, НМ, ОТ, ОН, ИП.