Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры от Газыева.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
801.24 Кб
Скачать

Вопрос № 7. Расчет длительности производственного цикла простого процесса при последовательном виде движения.

Длительность цикла многооперационного процесса зависит от способа передачи деталей с операции на операцию. Существуют три вида движения предметов труда в процессе их изготовления: после­довательный, параллельный и параллельно-последовательный.

При последовательном виде движения вся партия деталей пе­редается на последующую операцию после окончания обработки всех деталей на предыдущей операции. Достоинством этого метода является отсутствие перерывов в работе оборудования и рабочего на каждой операции, возможность их высокой загрузки в течение сме­ны. Но производственный цикл при такой организации работ явля­ется наибольшим, что отрицательно сказывается на технико-экономических показателях деятельности цеха, предприятия.

При этом обязательно условие непрерывности на всех операциях технического процесса. ,

Где - длительность операционных циклов, m - число операций в процессе, С – фронт работы.

Технологический цикл пропорционален размеру партии и трудоемкости операций. Поэтому такая организация движения предметов труда целесообразна при небольших партиях изделий и при невысокой трудоемкости операций. Это, как правило, свойственно мелкосерийному и единичному производству. Однако при значительных партиях образующиеся длительные циклы приводят к отрицательным экономическим последствиям. Поэтому в серийных процессах этот вид организации неприменим.

  1. самый длительный цикл выполнения

  2. наибольшая связанность с незавершенным производством

  3. много проще учет и контроль, т.к. работа идет партиями

  4. область применения: сложное непрямоточное движение, номенклатура движений обширна.

Вопрос №8. Расчет длительности производственного цикла простого процесса при параллельно-последовательном виде движения.

Длительность цикла многооперационного процесса зависит от способа передачи деталей с операции на операцию. Существуют три вида движения предметов труда в процессе их изготовления: после­довательный, параллельный и параллельно-последовательный.

Основным условием параллельно-последовательного вида движения является непрерывность на смежных операциях. Параллельно-последовательный вид движения предметов труда предусматривает такой порядок передачи изделий (партий), при котором достигается наибольшая одновременность выполнения операционных циклов, причем вся партия обрабатывается на каждой операции непрерывно. Вся партия деталей в n штук передается по операциям частями, транспортными (передаточными) партиями р штук или поштучно.

Цикл при этом меньше, чем при последовательном движении, , где τi - время параллельности (одновременности) протекания операционных циклов между двумя смежными операциями. Тогда

, где

В процессе возможны два варианта сочетания смежных операционных циклов:

  • при Топтоп(m+1) партию на последующую операцию m+1 можно переда­вать немедленно после окончания обработки первой штуки или передаточной партии р на предыдущей операции m - беспрерывность обработки будет обеспечена.

  • при Топтоп(m+1) непрерывность обработки партии р. на операции m+1 может быть достигнута лишь при накоплении пред началом ее минимально необходимого задела деталей а, следовательно, последующая операция может быть начата в более поздний момент.

В практике этого вида движения различают два варианта сочетания: предыдущая операция короче последующей; предыдущая операция длиннее .

При такой организации в процессе не достигается полной непрерывности, так как детали пролеживают в ожидании обработки. Параллельно-последовательный вид движения имеет более короткий цикл, но приводит к более высокому темпу работы транспортных средств. Его целесообразно применять при больших партиях и большой трудоемкости изделий, что свойственно крупносерийному производству.

  1. экономия за счет сокращения перерывов партионности, т.к. детали обрабатываются транспортными партиями.

  2. возможны ошибки в учете, контроле.

  3. применяется при коротких маршрутах повторяемости обработки, при ограниченной номенклатуре.