Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры_Козлов.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.69 Mб
Скачать

51. Основной критерий эффективности при распределении нагрузки между агрегатами в условиях рынка. Сущность метода. Условия применения. Основные ограничения.

52. Выбор оптимального состава оборудования. Основные критерии выбора и условия применения.

Основными критериями выбора состава оборудования и распределения нагрузки между агрегатами является уже не миниминизация топлива или топливных затрат, а как уже говорилось максимизация маржинальной прибыли.

В соответствии с существующими правилами рынка электроэнергии состав работающего оборудования планируется на неделю. В процессе работы допускается корректировка состава оборудования соответственно при подаче заявки за Х-2 дня.

Исходными параметрами для выбора состава оборудования являются:

-прогноз цен на электроэнергию, по часам каждых суток на неделю вперед;

-прогноз температуры наружного воздуха на каждый сутки;

-прогноз тепловой нагрузки в виде пара, по часам каждых суток;

-прогноз тепловой нагрузки на отопление и ГВС;

-наличие лимитов топлива по каждому виду топлива на соответствующий день;

-цена каждого вида топлива;

-готовность оборудования к несению нагрузки;

-тарифы на тепловую нагрузку, отпускаемой в виде пара и горячей воды;

-ограничения на минимальную и максимальную нагрузку оборудования (регулировочный диапазон).

При определении маржинальной прибыли учитываются следующие основные моменты:

  1. детальное рассмотрение суточных режимов работы с учетом основных технических ограничений по условиям использования оборудования в энергосистеме;

  2. определение топливной составляющей на основе экономичного распределения нагрузки по агрегатам, с выбором состава работающего оборудования и учетом затрат на вывод оборудования в резерв;

  3. выбор состава оборудования и оптимизация распределения нагрузки между агрегатами на основании минимизации топливных затрат, платы за выбросы в атмосферу и учета возможного ущерба от недоотпуска энергии из-за снижения надежности функционирования оборудования в маневренных режимах.

Детальный учет режимов по методу экономического распределения нагрузки в характерные периоды суток основан на рассмотрении суточных графиков нагрузки (рабочих и выходных дней).

53. Особенности выбора состава оборудования и уровни загрузки агрегатов в условиях рынка, при наличии на станции 2-х и более видов топлива с различной стоимостью

Основными критериями выбора состава оборудования и распределения нагрузки между агрегатами является уже не миниминизация топлива или топливных затрат, а как уже говорилось максимизация маржинальной прибыли.

В соответствии с существующими правилами рынка электроэнергии состав работающего оборудования планируется на неделю. В процессе работы допускается корректировка состава оборудования соответственно при подаче заявки за Х-2 дня.

Исходными параметрами для выбора состава оборудования являются:

-прогноз цен на электроэнергию, по часам каждых суток на неделю вперед;

-прогноз температуры наружного воздуха на каждый сутки;

-прогноз тепловой нагрузки в виде пара, по часам каждых суток;

-прогноз тепловой нагрузки на отопление и ГВС;

-наличие лимитов топлива по каждому виду топлива на соответствующий день;

-цена каждого вида топлива;

-готовность оборудования к несению нагрузки;

-тарифы на тепловую нагрузку, отпускаемой в виде пара и горячей воды;

-ограничения на минимальную и максимальную нагрузку оборудования (регулировочный диапазон).

При определении маржинальной прибыли учитываются следующие основные моменты:

  1. детальное рассмотрение суточных режимов работы с учетом основных технических ограничений по условиям использования оборудования в энергосистеме;

  2. определение топливной составляющей на основе экономичного распределения нагрузки по агрегатам, с выбором состава работающего оборудования и учетом затрат на вывод оборудования в резерв;

  3. выбор состава оборудования и оптимизация распределения нагрузки между агрегатами на основании минимизации топливных затрат, платы за выбросы в атмосферу и учета возможного ущерба от недоотпуска энергии из-за снижения надежности функционирования оборудования в маневренных режимах.

Детальный учет режимов по методу экономического распределения нагрузки в характерные периоды суток основан на рассмотрении суточных графиков нагрузки (рабочих и выходных дней).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]