
- •1.Принципы классификация режимов пуска. Общая характеристика.
- •2. Блочный пуск. Общая характеристика. Ограничения. Преимущества и недостатки.
- •1.Блочный пуск – одновременный (совмещенный) пуск котельного агрегата и турбины и их вспомогательного оборудования, выделенных в отдельную технологическую схему;
- •3. Классификация режимов пуска, Дубль блочный пуск. Ограничения. Преимущества и недостатки.
- •1.Блочный пуск – одновременный (совмещенный) пуск котельного агрегата и турбины и их вспомогательного оборудования, выделенных в отдельную технологическую схему;
- •4. Особенности пуска турбин на станциях с поперечными связями от общестанционной магистрали. Проблемы, ограничения
- •5. Особенности пуска котла на станциях с поперечными связями. Пуск на общестанционную магистраль. Проблемы, ограничения, преимущества и недостатки
- •6. Пусковые схемы и их назначение. Общая характеристика.
- •7. Однобайпасная пусковая схема и ее модификации. Условия их применения, преимущества и недостатки.
- •8. Двухбайпасная пусковая схема и ее модификации. Условия их применения, преимущества и недостатки.
- •9. Комбинированная пусковая схема и ее модификации. Условия их применения, преимущества и недостатки.
- •10. Встроенная задвижка в пусковую схему котла. Полнопроходной сепаратор пусковой схемы. Преимущества и недостатки.
- •11. Основные этапы пуска. Операции при пуске энергоблока. Контроль основных параметров и допустимые пределы изменений. Основные технологические этапы пуска
- •Толчок ротора и разворот турбины
- •Нагружение энергоблока
- •13. Двухбайпасные пусковые схем. Технология пуска энергоблока с использованием двухбайпасной пусковой схемы. Преимущества и недостатки.
- •14. Особенности пуска барабанного котла. Технологические операции и основные ограничения. Пуска барабанных котлов на общестанционную магистраль.
- •15. Пуски турбин с противодавлением. Особенности пуска и технология пуска.
- •16. Совершенствование пусковых схем турбин с противодавлением (типа-р). Технологические операции, преимущества и недостатки.
- •17. Совершенствование пусковых схем турбин с промышленным отбором пара (типа-пт). Технологические операции, преимущества и недостатки
- •18. Совершенствование пусковых схем и технологии пуска на энергоблоках с промперегревом и однобайпасной пусковой схемой.
- •Технология пуска блока мощностью 200 мВт из горячего состояния (после простоя 6-8 ч) по предлагаемой схеме.
- •19. Нормативные (типовые) графики пусков. График-задание пуска блока из холодного состояния. Продолжительность этапов пуска энергоблоков. Основные факторы, определяющие продолжительность этапов пуска.
- •20. Нормативные (типовые) графики пусков. График-задание пуска блока из горячего состояния. Продолжительность этапов пуска энергоблоков. Основные факторы, определяющие продолжительность этапов пуска
- •21. Дополнительные затраты топлива на пуск. Потери топлива, тепла и электроэнергии на этапах пуска. Основные факторы определяющие потери топлива на пуск
- •23. Прохождение провалов графика нагрузки. Использование режимов останова и последующего пуска для прохождения провалов нагрузки. Ограничения, преимущества, недостатки, экономичность
- •24. Прохождение провала нагрузки с использованием моторного режима. Технология использования, преимущества и недостатки. Технологические схемы перевода турбоагрегата в моторный режим.
- •25. Затраты топлива на поддержание турбоагрегата в моторном режиме.
- •26. Прохождение провала нагрузки, с использованием режима горячего вращающегося резерва, технология перевода, преимущества и недостатки. Затраты топлива на поддержание гвр.
- •28. Снижение начальных параметров, как вынужденный способ снижения электрической мощности.
- •30. Привлечение теплофикационных турбин к прохождению провалов нагрузки, путем передачи тепловой нагрузки на пиковые бойлера при сохранении отпуска тепла от станции. Технологические схемы.
- •31. Режим обвода цвд на теплофикационных турбинах, как способ прохождения провала нагрузки. Преимущества, недостатки. Технологические схемы реализации.
- •33. Привлечение теплофикационных агрегатов с промперегревом, для прохождения провала нагрузки, путем частичного обвода цвд
- •34. Повышение вакуума в конденсаторе, как способ получения дополнительной мощности и снятия ограничений.
- •36. Прохождение пиковой части графика нагрузки с использованием режимов отключения пвд. Технология реализации, основные ограничения, преимущества и недостатки. Эффективность использования.
- •38. Выравнивание графиков нагрузки как средство оптимизации режимов работы. Выравнивание графика нагрузки у потребителя. Заинтересованность потребителя в условиях рынка.
- •40. Оптимизация режимов работы электростанций с использованием аккумуляторов тепла (аккумуляторы питательной воды). Принципы работы, основные проблемы и ограничения. Эффективность аккумулирования.
- •Недостатки аккумуляторов питательной воды:
- •41. Аккумуляторы фазового перехода и их использование для оптимизации режимов работы тэс и аэс.
- •42. Расширение регулировочного диапазона тэц за счет использования аккумуляторов сетевой воды.
- •43. Использование гаэс для выравнивания графика нагрузки. Основные принципы работы гаэс. Эффективность выбора площадки и эффективность гаэс.
- •44. Понятие кпд гаэс. Оценка эффективности использования гаэс.
- •45. Использование трубопроводов сетевой воды для аккумулирования теплоты с целью расширения регулировочного диапазона. Условия применения, эффективность.
- •46. Рынок электроэнергии. Структура рынка. Основные правила рынка. Принципы работы рсв. Балансирующий рынок, назначение бр.
- •47. Рынок мощности. Отбор. Мощности. Условия оплаты мощности.
- •48. Принципы формирования цены на рынке рсв. Планирование работы станций в условиях рынка. За х-2 и х-1 дней.
- •49. Принципы выбора состава оборудования с учетом долгосрочного планирования(месяц, год, неделя) и лимитов топлива.
- •50. Распределение нагрузки между энергоблоками. Метод относительных приростов. Сущность метода. Условия применения и особенности использования в условиях рынка.
- •51. Основной критерий эффективности при распределении нагрузки между агрегатами в условиях рынка. Сущность метода. Условия применения. Основные ограничения.
- •52. Выбор оптимального состава оборудования. Основные критерии выбора и условия применения.
- •53. Особенности выбора состава оборудования и уровни загрузки агрегатов в условиях рынка, при наличии на станции 2-х и более видов топлива с различной стоимостью
- •54. Распределение нагрузки между агрегатами на станции с поперечными связями. Последовательность действий и критерии.
- •55. Алгоритм формирования оптимальной ценовой заявки. Влияние наличия не одной гтп на формирование цены.
28. Снижение начальных параметров, как вынужденный способ снижения электрической мощности.
29. Привлечение теплофикационных турбин к прохождению провалов нагрузки, путем отключения или частичного обвода ПВД при сохранении отпуска тепла из отборов. Преимущества и недостатки, основные ограничения. Экономичность. Критерии применения в условиях рынка.
Снизить электрическую мощность турбоагрегата ТЭЦ при сохранении его тепловой нагрузки можно за счет отключения или частичного байпасирования ПВД. Этот метод ранее описывался с целью форсировки блока, когда за счет отключения ПВД увеличивался пропуск пара через проточную часть турбины за отборами ПВД. Этот пар при работе в турбине до конденсатора создавал дополнительную мощность. Отличие данного режима от предыдущего заключается в том, что теперь на величину отключенных отборов пара на ПВД снижается подача в «голову» турбины так, чтобы сохранить прежние расходы пара в проточной части турбины за последним отбором на ПВД. Тогда мощность ЧСД и ЧНД сохраняется прежней, а мощность ЧВД уменьшается на величину уменьшения через нее пропуска пара. В результате снижается общая мощность турбины. При работе с полностью закрытой диафрагмой это не влечет за собой потери экономичности, так как потери в конденсатор остаются теже, а КПД котла даже несколько возрастает за счет снижения температуры уходящих газов, связанного со снижением температуры питательной воды.
При этом может быть как полное отключение ПВД, так и частичный обвод части питательной воды помимо ПВД. Отключение или байпасирование ПВД приводит к увеличению расхода пара по отсекам, расположенным за отборами на ПВД, что влечет за собой рост давлений в камерах отборов, в том числе и регулируемых. Если стоит задача сохранить давление в теплофикационных отборах постоянным, что соответствует постоянной тепловой нагрузке отборов, то необходимо снизить расход пара в голову турбины, за счет чего происходит снижение электрической мощности турбоагрегата.
Расчет величины снижения электрической мощности турбины при использовании описанного способа основывается на расчете тепловой схемы блока в исходном состоянии и новом. Рассмотрим процессы, которые происходят при этом. Для упрощения примем, что внутренний относительный КПД отсеков турбины не изменяется.
При байпасировании ПВД с коэффициентом равным отношению доли обводимой воды к расходу питательной воды в исходном режиме расходы пара в отборы изменяются следующим образом:
Dni = (1-) Dисхni (7.19 )
Где Dni, Dисхni – расходы пара в i-й ПВД в режиме байпасирования в исходном режиме, кг/с.
Отключение ПВД ведет к увеличению расхода пара на деаэратор, в связи с тем, что в этом случае нет подвода тепла в деаэратор с конденсатом греющего пара (дренажа) ПВД. Величина дополнительного расхода пара на деаэратор определяется из выражения:
∆Dд=
(
7.20 )
hДП–
энтальпия пара в отборе на деаэратор,
кДж/кг; h1д,
hдр.пвд3–соответственно,
энтальпия питательной воды на выходе
из деаэратора и энтальпия дренажа на
выходе из нижнего ПВД, кДж/кг;
—
суммарный расход греющего пара на ПВД
в исходном режиме, кг/с.
Так как расходы пара в турбине уменьшаются только в отсеках, расположенных выше регенеративного отбора на последний ПВД в деаэратор, то давления в этом и в ниже лежащих отборах не изменяются.
Расчет изменения давлений пара в отборах на ПВД можно определить, используя формулу Стюдола-Флюгеля:
(7.21)
где: Pi– давление в отборе
на i-й ПВД, МПа;
–расход
пара через отсек, расположенный за i-м
отбором, кг/с;
–
доля изменения расхода пара через отсек,
расположенный за i-м отбором ПВД, за
счет частичного обвода или отключения
ПВД, кг/с;
Pi ,Pd – давление в камере отбора на i-й ПВД и на деаэратор в исходном режиме.
За счет изменения давлений по отсекам происходит изменение теплоперепадов по отсекам и изменение расходов пара через отсеки, до отбора на деаэратор или до отбора на ПВД-3, если деаэратор и ПВД-3 питаются паром одного и того же отбора.
Тогда недовыработка электрической мощности, за счет сокращения подачи пара в «голову» турбины, пропорционально сокращению расхода пара в отборы на ПВД, может быть определена по следующему выражению:
∆N = [ Hх1 ( Dпвд1 + Dпвд2 + Dпвд3 – ∆Dд ) + Hх2 (Dпвд2 + Dпвд3 - ∆Dд)+Hх3( Dпвд6 – ∆Dд ) ] (7.22); Hх1, Hх2 ,Hх3–теплоперепады в отсеках турбины в режиме байпасирования, кДж/кг.