
- •1. Краткая характеристика контрольной работы
- •2. Выбор номера варианта задания
- •3. Формулировка заданий к контрольной работе
- •4. Исходные данные к заданиям
- •5. Общие требования к оформлению
- •6. Рекомендации по организации изучения учебной
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Химический состав сплава
- •6.3. Маркировка металлических материалов машиностроения
- •6.4. Разбор фазовых превращений в сталях и чугунах по диаграмме «железо-цементит».
- •7. Рекомендуемая литература
- •Контрольная работа
6. Рекомендации по организации изучения учебной
ИНФОРМАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
6.1. Общие положения
Первым этапом работы по самостоятельному изучению дисциплины является знакомство с рабочей программой дисциплины «Материаловедение и технология конструкционных материалов» в учебном плане основной профессиональной образовательной программы «Сервис и эксплуатация автомобильного транспорта» направления подготовки 051000.62 Профессиональное обучение (профиль «Транспорт»). Указанная дисциплина является комплексной, поэтому важно представлять цель и предмет ее изучения.
Рабочая программа предусматривает изучение процессов производства металлических материалов, используемых в машиностроении – сплавов на основе железа - сталей и чугунов, или так называемых «черных металлов», и нескольких систем сплавов на основе цветных металлов (сплавов на основе меди, алюминия, титана, магния и никеля). Поскольку количество конкретных металлических сплавов, используемых в машиностроении, исчисляется тысячами, необходимо знать принципы их классификации и правила маркировки.
Другим предметом изучения учебной дисциплины являются способы получения заготовок и деталей из вышеперечисленных металлических материалов (литье, обработка давлением, сварка, обработка резанием).
Использование тех или иных материалов в машиностроении определяется требованиями эксплуатационной надежности и долговечности. Критериев выбора материала много, но самым простым, хотя и не всегда единственным, является соответствие механических свойств материала требуемым значениям. Изучение механических свойств металлических материалов машиностроения также входит в предмет изучения в рассматриваемой дисциплине.
Свойства металлов и сплавов, в том числе и механические, изменяются в процессах передела материала в заготовку и затем в деталь. Целенаправленное изменение свойств под воздействием деформации и температуры (деформационное упрочнение, термическая и химико-термическая обработка) – еще один аспект содержания дисциплины.
Второй этап самостоятельной работы представляет овладение учебной информацией по дисциплине в той мере, которая, как минимум, обеспечит успешное выполнение заданий домашней контрольной работы, а как максимум – способность ответить на каждый вопрос для подготовки к промежуточной аттестации – зачету или экзамену.
Третий этап самостоятельной работы представляет собственно выполнение заданий контрольной работы и ее оформление. Рекомендуемая последовательность действий представлена в разделе 1 данного методического руководства.
6.2. Химический состав сплава
Химический состав сплава характеризуется перечислением веществ, или компонентов, входящих в его состав, и указанием количеств – абсолютных или относительных – компонентов. Абсолютное количество компонентов в твердых веществах выражается массой или числом атомов. Относительное количество выражается в долях единицы или процентах и именуется концентрацией компонента в сплаве и традиционно обозначается прописной латинской буквой «С». В зависимости от способа выражения абсолютного количества компонента сплава и сплава в целом различают «массовые проценты» (мас. %) и «атомные проценты» (ат. %). Концентрации компонентов Fe, C, Si в каком либо сплаве системы Fe-C-Si могут быть определены следующим образом:
где СFe – концентрация железа в сплаве, мас. %,
CC – концентрация углерода в сплаве, мас. %,
CSi – концентрация кремния в сплаве, мас. %,
mFe – масса железа в сплаве, кг
mC – масса углерода в сплаве, кг
mSi – масса кремния в сплаве, кг