6 Этап - Сушка
Сушильное устройство тоннельной мойки. Имеется два варианта – стандартный - 4 вентилятора по 4 кВт и расширенный - 6 вентиляторов по 4 кВт. Передняя и задняя части арки закрыты ABS пластиковыми декоративными панелями. Стандартный вариант сушки имеет 2 неподвижных боковых вентилятора и горизонтальное сушильное устройство с 2 вентиляторами, перемещающееся вверх/ вниз по салазкам и роликам из нержавеющей стали и отслеживающее контур автомобиля. Потолочное сушильное устройство поворачивается в плоскости. Привод за счёт электрического двигателя с усиленными ремнями. Оснащено фотодатчиками и электро – пневматическими предохранительными выключателями. Имеются и другие предохранительные устройства. 4 по 4 кВт вентиляторы создают воздушный поток 16000 м3/ час, средняя скорость ветра у выхода из сопел – 200 км/ час. Улучшенное сушильное устройство состоит из базового модуля 1 (горизонтальное сушильное устройство с 2 вентиляторами по 4 кВт) и базового модуля 2 (горизонтальное сушильное устройство с 2 вентиляторами по 4 кВт + 2 боковых вентилятора по 4 кВт).
2.3 Конвейер. Состоит из ведущей и ведомых устройств, середины и цепи конвейера. Ролики транспортёра установлены в параллельные цепи и поддерживаются с двух сторон подшипниками. Ролики снабжены предохранительными стержнями. Наименьший клиренс автомобиля – 99 мм. Конвейер приводится в действие электрическим двигателем с преобразователем напряжения и редуктором. Скорость цепи можно изначально отрегулировать на 1,6 – 8,1 м/ мин. Приводной механизм оборудован ограничителем по моменту, отключающим движение при превышении допустимой нагрузки на приводном механизме. Все части конвейера изготовлены из горячеоцинкованной стали. Конвейер тоннельной автомойки имеет автоматическую систему смазки движущихся узлов. |
||||||||||||||||||||||||||
Различные устройства управления моечными программами туннельной автомойки: устройства считывания магнитных карт (на одну программу, несколько программ, денежная сумма + программы), ручной пульт управления. Размеры моечного помещения и технические условия на подводящие линии: Максимальная моечная ширина = 2200 мм. Моечная высота = 2250/ 2400 мм. Рекомендуемая длина моечного помещения – зависит от длины конвейера. Минимальная ширина моечного помещения (не включая безопасные расстояния) = 3800 мм. Минимальная высота моечного помещения = 3000 мм. Подвод воды: NS80, 3-5 бар, 200-400 л/мин. Подвод сжатого воздуха: 6 бар, 300 л/ мин. Подвод электричества: 3NPE 400 В 50 Гц Предохранители: 80 – 200 А.
В состав туннельной автомойки могут входить следующие виды оборудования: • устройства нанесение активной пены или химии; • оборудование для предварительной автоматической (в том числе контурной) мойки высоким давлением; • мойщик колес и колесных арок (щеточная или бесконтактная); • мойщик днища высоким давлением и устройство нанесения консерванта на днище автомобиля; • щеточные системы для выполнения основной мойки (в том числе при помощи шарнирных щеток Christ и с применением специальных материалов); • устройства для мойки или сушки качающимися текстильными лентами; • арка ополаскивания чистой или осмосной водой; • арка нанесения воска (горячего или холодного) и осушителя; • устройства предварительной сушки и сушильные порталы; • щеточные системы сушки и полировки. Также доступен огромный ассортимент сопутствующего оборудования и декоративных элементов: • бегущие строки; • брызгозащитные перегородки; • светофоры позиционирования; • световые табло; • облицовочные панели (в том числе с подсветкой); • системы управления воротами.
Автомобиль проходит мойку по ходу движения, въезд/выезд происходит через отдельные ворота. Габариты: Длина 16,0м – 18,0м (в зависимости от комплектации); Ширина 4,3м + 2,5м (ширина машинного отделения); Высота 3,3м; Вес: — 16 тонн (без воды) в мобильном состоянии; — 26 тонн с водой, т.е. в рабочем состоянии.
5.Преимущества и недостатки туннельной автомойки.
Автомойка туннельного и портального типа Мойки автомашин туннельного типа Тунельные мойки, как правило, считаются самыми быстрыми в обслуживании автомобилей. Высокую производительность данной автомойке обеспечивает конвейерный принцип работы. На конвейере (до 30 метров) можно располагать не один, а несколько автомобилей, одновременно проходящих по конвейерной ленте под моющими арками. Именно эта особенность отличает тоннельную и портальную автомойки. Преимущества автомоек туннельного типа Быстрое обслуживание автомобилей; Низкая стоимость услуг; Современные технологии, применяемые в обслуживании автомобиля. Какие операции по отношению к автомобилю можно выполнить на тоннельной автомойке? Обработка автомобиля активной пеной; Обработка автомобиля аркой высокого давления; Мойка кузова и колес; Ополаскивание и сушка автомобиля. Недостаток автомоек данного типа: низкое качество мытья автомобиля по сравнению с традиционным типом.
Туннельная автомойка может похвастать великолепной проходимостью автомобилей. За один час хорошей работы она пропускает через себя от 50 до 100 автомобилей! Продуктивность в первую очередь зависит от протяженности линии. Таким образом, за сутки работы через автомойку может пройти до тысячи автомобилей! Конечно, это великолепный результат, к которому стремятся многие владельцы. Массовая мойка позволяет значительно снизить расходы – один тщательно промытый и очищенный от любых пятен автомобиль, будет обходиться значительно дешевле, чем на любой другой мойке. Экономия электричества и моющих веществ делают это возможным. На мытье автомобиля уходят считанные минуты – конечно, в нашем сумасшедшем мире, где все бегут и спешат, многие владельцы машин предпочтут выбрать именно туннельную автомойку, чтобы экономить свое время, и иметь возможность потратить его на более интересные вещи, чем мытье автомобиля.
6.Техника безопасности при мойке автомобилей.
Мойка автомобилей, агрегатов и деталей
1. При мойке автомобилей обязательно соблюдение следующих требований: при открытой шланговой (ручной) мойке пост мойки должен располагаться в зоне, из которой струи воды не могут достигнуть открытых токонесущих проводов и оборудования, находящегося под напряжением; при открытой (ручной) и закрытой (механизированной) мойке источники освещения, проводка и силовые двигатели герметически изолируют; при механизированной мойке рабочее место мойщика должно располагаться в водонепроницаемой кабине; электрическое управление агрегатами (двигателями насосов и т.п.), как правило, должно быть низковольтным (12 В). Допускается питание магнитных пускателей и кнопок управления моечных установок при напряжении до 220 В при условии: устройства механической и электрической блокировки при открывании дверей шкафов магнитных пускателей; гидроизоляции пусковых устройств и проводки; заземления кожухов, кабины и аппаратуры. 2. Аппарели, трапы и дорожки, по которым перемещается мойщик при ручной мойке, должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность. 3. При мойке автомобильных агрегатов и деталей требуется соблюдение следующих условий: детали двигателей, работавших на этилированном бензине, разрешается мыть только после нейтрализации отложений тетраэтилсвинца в керосине и других нейтрализующих жидкостях; концентрация щелочных растворов должна быть не более 2 - 5%; моечные посты должны иметь надежную вентиляцию; после мойки щелочным раствором обязательна промывка горячей водой. Работы с применением открытого огня в зоне таких постов запрещаются. 4. Агрегаты и детали весом свыше 20 кгс необходимо доставлять на пост мойки механизированным способом.
Заключение.
http://www.amoika.ru/tunnelnaja-avtomojka.php 3. http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=ESU;n=23342;frame=200 4. http://www.acis.ru/autowash/tools/tube/precursory/
5. www.amoika.ru
6. carscool.ru
7. www.allbest.ru
|
||||||||||||||||||||||||||
