3 Этап – Мойка колес
Копоть, соль, тормозная пыль, следы насекомых и прочие твердые отложения удаляются с трудом. Особенно в нижней части автомобиля, на порогах и колесных дисках. Туннельная мойка Tammermatic Robojet имеет качающиеся насадки высокого давления с остронаправленным распылением для очистки дисков колёс автомобиля. Насадки расположены с двух сторон рядом с аркой высокого давления. Вода поступает от двух насосов высокого давления мощностью по 4 кВт каждый.
4 Этап – Основная мойка
ОСНОВНОЙ ПРОЦЕСС очистки кузова автомобиля происходит за счёт предварительного нанесения моющих средств и остронаправленных качающихся вертикальных и горизонтальных струй высокого давления. Однако, для удаления атмосферной плёнки и серого налёта, может быть запущена моечная программа с использованием двух вертикальных и горизонтальной щёток. За счёт программирования туннельной мойки можно включать программу мойки щётками по необходимости. Устройство состоит из двух противоположно расположенных отклоняющихся вертикальных щёток, распылительных арок и несущей арки из горячеоцинкованного металла. Модуль вертикальных щёток должен располагаться после области очистки высоким давлением, до ополаскивания и арок нанесения воска. Вращение щёток производится за счёт электрических двигателей с понижающими редукторами. Контактное давление щёток регулируется клапаном сжатого воздуха.качающейся рамы. Все щёточные устройства оснащены электрическими дозирующими насосами подачи шампуня в подводящую линию воды на щётки. Могут поставляться с мягким ворсом с распушёнными концами или с ворсом Карлайт для полировки.
Горизонтальная щётка туннельной автомойки Tammermatic Robojet. Монтируется на салазках с направляющими. При помощи электрического двигателя салазки перемещаются вверх/ вниз. Направляющие поворачиваются за счёт пневматических цилиндров. Потолочная щётка отслеживает контур кузова за счёт взаимодействия салазок и направляющих. Устройство оснащено распылительными трубками, подающими воду на щётку во время мойки. Стальная рама имеет горячее оцинковывание. Может поставляться с мягким ворсом с распушёнными концами или с ворсом Карлайт для полировки.
При работе тоннельной автомойки совместно с системой очистки и рециркуляции воды, с целью обеспечения лучшего результата мойки, необходимо использовать АРКУ ОПОЛАСКИВАНИЯ ЧИСТОЙ ВОДОЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. Чистая вода из водопровода поступает в насос высокого давления 4 кВт, 55 л/ мин, 16,5 бар, и через распылительные трубки с насадками высокого давления в вертикальных колоннах арки со стороны въезда распыляется на кузов автомобиля. Конструкция арки выполнена из нержавеющей стали.
5 Этап – Консервация и полировка
Арки нанесения холодного/ горячего воска, средства вспомогательной сушки и воска под давлением. Арка нанесения горячего воска состоит из вертикальных трубок с насадками со стороны въезда. Расположение после арки ополаскивания чистой водой. Подсоединие к трубопроводу чистой воды (мин. 3 бар, 10-20 л/ мин). Воск поступает в арку за счёт электрического насоса с регулировкой подачи. Детали арки изготовлены из нержавеющей стали. Арка не включает бойлер нагрева воды, и если нет подвода горячей воды, арка используется в качестве арки нанесения ХОЛОДНОГО ВОСКА. Арка нанесения средства вспомогательной сушки аналогична арке воска, её работа входит во все моечные программы. Нанесение горячего/ холодного воска осуществляется в расширенной (более дорогой) моечной программе. Арка нанесения воска под давлением. Конструкция аналогична предыдущим аркам, но имеется только по одной распылительной насадке в боковых колоннах. Воск поступает при помощи электрического насоса высокого давления с регулировкой. В туннельной мойке может использоваться один или два насоса высокого давления 4 кВт, 23 л/ мин, 100 бар, которые распыляют воск на кузов автомобиля под давлением.
