
- •1.Базовые сведения об автмойке
- •1.1 Понятие автомойки.
- •1.2 Виды автомоек.
- •2.Технологический процесс туннельной автомойки.
- •2.1Типы туннельных моек
- •2.2 Этапы туннельной мойки.
- •1 Этап – Въезд
- •2 Этап – Предварительная мойка
- •3 Этап – Мойка колес
- •4 Этап – Основная мойка
- •5 Этап – Консервация и полировка
- •6 Этап - Сушка
Содержание
Введение.
Базовые сведения об автомойке.
Понятие Автомойки
Виды автомоек.
Технологический процесс туннельной автомойки.
Типы туннельных моек
Этапы туннельной мойки
Конвейер
3.Выбор моющих средств и температура воды.
4.Пример туннельной автомойки. Цена и оборудование.
5.Преимущества и недостатки туннельной автомойки.
6.Техника безопасности при мойке автомобилей.
Заключение.
Список использованной литературы.
Введение
Уборочно-моечные работы на автотранспорте выполняются перед каждым ТО и ремонтом, а так же и повседневно. При уборке удаляется мусор, пыль, грязь вручную или механизированным способом. Для организации механизированного способа применяются электропылесосы и пылеотсасывающие установки. После уборки мойка машины производится с целью удаления с его поверхности различных загрязнений. Трудность удаления загрязнений зависит от их состава. Загрязнения без органических включений смывается легко струей воды под давлением 0,15-0,2 МПа. Загрязнения, содержащие примеси органических веществ, смываются значительно труднее при более высоком давлении (0,3-0,5 МПа). При удалении механических составляющих на поверхности остается темно-грязного цвета пленка толщиной до 100 мкм, которую можно удалить с применением растворяющих веществ.
1.Базовые сведения об автмойке
1.1 Понятие автомойки.
Автомойка — устройство для мытья автомобилей, а также предприятие, осуществляющее мойку автомобилей и оказывающее сопутствующие услуги (чистку салона автомобиля и т. п.). Зачастую автомойки располагаются на автозаправочных станциях либо рядом с автомагазинами и станциями технического обслуживания автомобилей. Существуют мойки самообслуживания, как правило автоматические, а также мойки, где операции с автомобилем осуществляются обслуживающим персоналом.
1.2 Виды автомоек.
Автомойки
могут быть ручными, бесконтактными,
портальными и туннельными.Портал —
это автоматическая установка, похожая
на арку,которая движется вдоль автомобиля,
пока он стоит, и удаляет с него грязь
Ручная и бесконтактная мойка начинается со смыва основной грязи при помощи аппарата высокого давления, а далее различается по принципу нанесения моющей пены на автомобиль.
По способу удаления загрязнений мойки делят на контактные (когда механическое удаление грязи с поверхности автомобиля происходит с использованием щёток, тряпок, губок и т. п., а также с применением химических моющих средств)
и бесконтактные (в этом случае удаление загрязнений осуществляется с использованием сильнодействующих поверхностно-активных веществ и мощных струй воды под высоким давлением).
Туннельная автомойка — это конвейер, в котором установлены несколько неподвижных арок, каждая из которых выполняет свою функцию: наносит моющие вещества, смахивает грязь, моет, сушит и т. д.
2.Технологический процесс туннельной автомойки.
Итак, на туннельной автомойке специальное устройство ведет автомобиль через моечные узлы. Обычно одно из передних колес авто помещается в специальную ячейку конвейера, и машина на нейтральной передаче преодолевает этапы пути к идеальной чистоте в соответствии с пуском и остановками конвейерной ленты. В моечном комплексе тоннельного типа машина идет, что называется, своим ходом, плавно преодолевая участки увлажнения, нанесения шампуня, обработки щетками, сушки и т.п. Этот тип автомоек представляет собой систему разнесенных вдоль траектории движения транспортных средств функциональных механизмов, предназначенных каждый для выполнения своей, специфической моечной операции. Разумеется, преимущество здесь в высокой производительности – ведь одновременно обслуживаются несколько машин, и чем длиннее тоннель, тем их больше. Но есть и минусы. Например, весьма проблематично на мойках тоннельного типа постоянно обеспечивать высокое качество мойки автомобилей и безопасность моечного процесса, которая во многом зависит от времени воздействия на лакокрасочное покрытие кузова химических реагентов, входящих в состав моющих средств. Ведь скорость движения авто не контролируется.
Через туннель автомобиль проходит только один раз, т. е. с одного конца заехал грязный, с другого конца выехал чистый. Самое главное преимущество туннелей перед мойками других типов - это их производительность, т. е. возможность вымыть большой поток машин за минимальное время.
Мойка кузова и сушка делаются в туннеле автоматически. Во время мойки клиент сидит в машине. После выезда из туннеля клиент может самостоятельно воспользоваться пылесосом для уборки салона. Оплата пылесоса производится через автомат, без участия кассира. Плюс к этому можно установить аппараты по продаже различных мелочей для уборки (полотенца, химикаты, освежители и т. д.).