5 Тактико-технические характеристики пожарных автомобилей и средств связи пожарной части по месту прохождения практики
Пожарные автомобили - это оперативные транспортные средства, состоящие на вооружении пожарной охраны предназначены для доставки к месту пожара боевого расчета, огнетушащих средств и пожарного оборудования.
Основной вид боевых действий пожара за счет приведенных средств тушения или имеющихся в зоне горящего объекта, прежде всего воды. Согласно основам водного законодательства РФ, забор воды для тушения пожара необходимых для тушения. Если же эти объекты находятся от места пожара, то прокладывают рукавные линии, испытывают перекачивающие насосные станции.
К основным автомобилям относятся пожарные автомобили, предназначенные для передачи средств тушения в зону пожара. Средства тушения доставляют на этих автомобилях или забирают от постоянных источников.
К специальным автомобилям относятся пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ при тушении пожара: прокладка магистральных рукавных линий, подъема личного состава, средств тушения и оборудования на высоту, организация связи освещения, удаление дыма из помещения, вскрытия и разработки конструкций, руководства тушением крупных и сложных пожаров и прочее.
К вспомогательным автомобилям относятся автомобили, которые вводятся на вооружение пожарных частей для обеспечения работы пожарной техники в основном на крупных пожарах, а так же для проведения агитационной работы.
Система обозначения пожарных автомобилей.
У нас в стране каждый вид пожарного автомобиля обозначает начальными буквами его наименования, затем указан тип пожарного автомобиля цифрами
его главного параметра его основного агрегата. Например: насоса, за которыми в скобках проставлен номер модели базового шасси. Последние цифры (2 или ) обозначают модель пожарного автомобиля. Буква после этих цифр- модернизацию (А-первую, Б- вторую и т.п.), последующие цифры- модификацию. Например: АЦ-40-2-(131) 137 А 01.
Караул в составе двух и более отделений на основных пожарных автомобилях является основным тактическим подразделением пожарной охраны, способным самостоятельно решать задачи по спасанию людей и тушению пожара. Без установки автомобиля на водоисточник отделение выполняет боевую работу в следующих случаях:
-немедленного ведения огнетушащих средств для обеспечения работ по спасанию людей;
-взрыва аварии, обрушении конструкций из-за промедления с введением стволов или генераторов пены.
На вооружении пч - 124 находятся следующие автомобили:
-
АЦ-40(130)63Б
Производительность насоса 40 л/с. АЦ-автоцестерна пожарная. Вместительность воды: 2т 350л.
Боевой расчет: 6/1человек. Защитные костюмы: Л-1; 6 шт. Рукава:66мм- 8 шт;
77мм-8 шт;
51- 8 шт.
Имеется ГДЗС: 3-5. В одном звене-3аппарата.
6 Назначение, виды и устройство и характеристика стволов для получения воздушно-механической пены
Приборы и аппараты пенного тушения: пеносмесители, дозирующие вставки, воздушно-пенные стволы, пеногенераторы, пеносливные устройства. Назначение, устройство, технические характеристики, эксплуатация и меры безопасности при работе.
Пеносмесители.
Пеносмесители предназначены для получения водного раствора пенообразователя, применяемого для образования пены в генераторах пены средней кратности. Пеносмесители являются струйными насосами.
На пожарных насосах устанавливают пеносмесители ПС-5. Дозатор ПС-5 имеет 5 радиальных отверстий диаметрами 7,4; 11; 14,1; 18,2; 27,1 мм., рассчитанных на дозировку пенообразователя при работе соответственно 1, 2, 3, 4, 5 генераторов ГПС-600 или стволов СВП.
В настоящее время промышленность выпускает переносные пеносмесители ПС-1, ПС-2, аналогичных по конструкции и различающихся только размерами и технической характеристикой.
Пеносмеситель состоит из: корпуса 3, в котором расположено сопло 5, направленное через рабочую камеру 2 на входное отверстие диффузора 4. Струя воды, проходя через сопло в диффузор, создает в рабочей камере 2 разрежение. Под действием разрежения во всасывающий шланг 1 из емкости (бочки, бака, цистерны) пенообразователь поступает в рабочую камеру, где и смешивается с водой, образуя пенообразующий раствор.
Испытания пеносмесителя на прочность материала и герметичность соединений производят гидравлическим давлением 1,5 МПа (15 кгс/см2), при этом просачивание воды в течение 1 минуты не допускается.
Рисунок 1 Пеносмеситель: 1 – всасывающий шланг, 2 – рабочая камера,
3 – корпус, 4 – диффузор, 5 – сопло.
Ствол СВПЭ состоит из корпуса, на котором с одной стороны укреплена соединительная головка 7 для присоединения пожарного рукава, а с другой - кожух 5, в котором пенообразующий раствор перемешивается с воздухом и. формируется пенная струя. В корпусе ствола имеется три камеры: приемная 6, вакуумная 3 и выходная 4. На вакуумной камере расположен ниппель 2 диаметром 16 мм для присоединения шланга 1, через который всасывается пенообразователь.
Принцип работы ствола СВП следующий:
Пенообразующий раствор, проходя через отверстия 2 в корпусе ствола 1, создает в конусной камере 3 разрежение, благодаря чему воздух подсасывается через восемь отверстий, равномерно расположенных в кожухе 5 ствола. Поступающий в кожух воздух интенсивно перемешивается с пенообразующим раствором и образует на выходе из ствола струю воздушно-механической пены.
Работа ствола СВПЭ отличается от работы ствола СВП тем, что в приёмную камеру поступает не пенообразующий раствор, а вода, которая, проходя по центральному отверстию, создает разрежение в вакуумной камере. Через ниппель в вакуумную камеру по шлангу из ранцевого бачка или другой емкости подсасывается пенообразователь.
Воздушно-пенные стволы СВПЭ и СВП надежны в работе. Пена низкого качества может образоваться из-за засорения центрального отверстия, попадания в вакуумную камеру посторонних предметов или применения пенообразователя с пониженными пенообразующими свойствами. В этом случае ствол следует разобрать, а при необходимости заменить пенообразователь.
Возможными причинами нарушения нормальной работы ствола СВПЭ могут быть закупоривание всасывающего шланга посторонними предметами, отслоившейся тканью шланга, опускание шланга до упора на дно сосуда с пенообразователем. В последнем случае следует приподнять шланг и, если работа ствола не улучшится, снять и проверить его. При эксплуатации воздушно-пенные стволы СВПЭ и СВП не требуют особого ухода. Необходимо следить лишь за тем, чтобы поверхность кожуха не была смята, прокладка на присоединительной части была исправна, а ствол после работы промыт чистой водой.
Рисунок
2 СВПЭ: 1 – шланг дюритовый,
2 – ниппель, 3 – вакуумная камера,
4 – выходная камера, 5 – кожух,
6 – приемная камера, 7 – соединительная головка
Рисунок 3 СВП: 1 – корпус ствола,
2 – отверстия, 3 – конусная камера,
4 – отверстия в кожухе, 5 – кожух
Заключение
В заключении хотелось бы отметить, что при прохождении практики приобретены первичные профессиональные навыки по должности пожарного. Я получила новую информацию, а именно: история пожарной части, общие положения пожарной части, узнала обязанности должностных лиц и правил работы пожарного в ПЧ 124.
Прохождение практики именно на производстве является очень важным элементом учебного процесса по подготовке специалиста. Во время её прохождения я применила полученные в процессе обучения знания, умения и навыки на практике. Большой объем информации, с которой мне пришлось столкнуться на практике, позволил мне усвоить изученный теоретический материал, полученный на занятиях. Практика помогла научиться самостоятельно решать определенный круг задач, возникающих в ходе работы именно в пожарном деле. Я поняла, что на практике будет востребована основная часть знаний, полученных на занятиях.
Список используемых источников
1.Приказ МЧС РФ от 5 апреля 2011г. №167 «Об Утверждении порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».
2. Приказ МЧС РФ от 31 декабря 2002г.№630 «Об утверждении и введении в действие Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны».
3.Приказ МЧС России № 156 от 31.03.2011 г. «О порядке тушения пожаров подразделениями пожарной охраны».
4. Теребнев В.В., Грачев В.А., Н. И. Ульянов; под ред. В. В. Теребнева Пожарная техника. Пожарно-техническое вооружение. Устройство и применение.- М. : Центр Пропаганды, 2007-328с.
5.Инструкция по эксплуатации пожарных рукавов.