- •Реферат
- •1 Загальний розділ
- •Вибір даних на проектування
- •1.2 Режим роботи виробничих підрозділів атп
- •1.3 Призначення зони то та перелік робіт, які на ній виконуються
- •2 Розрахунок виробничої програми сто
- •2.1 Визначення річної програми сто
- •2.2 Трудомісткість технічних дій
- •2.3 Розрахунок чисельності виконавців робіт поста (дільниці)
- •2.4 Вибір технологічного обладнання зони (дільниці)
- •2.5 Розрахунок площі зони то, дільниці пр
- •3 Технологічний розділ
- •3.1 Загальний огляд
- •3.3 Ремонт кпп
- •3.4 Перевірка технічного стану
- •4 Конструкторський розділ
- •4.1 Визначення
- •4.2 Розрахунок вартості пристрою
- •4.3 Принцип дії
- •5 Охорона праці
- •5.1 Санітарно - гігієнічні вимоги до виробничих приміщень
- •5.2 Розрахунок заземлення агрегатної дільниці сто.
- •5.3 Правила техніки безпеки на автотранспорті
- •5.4 Пожежна безпека на автотранспорті
- •5.5 Екологія та охорона навколишнього середовища
- •6 Економічний розділ
- •6.1 Основні показники виробничої програми агрегатної дільниці сто.
- •6.2 Розрахунок вартості основних фондів.
- •6.3 Розрахунок чисельності працівників
- •6.4 Визначення економічної ефективності та техніко-економічних показників проекту
- •6.5 Розрахунок фінансових показників.
- •6.6 Економічна ефективність та технічно-економічні показники проекту.
- •Перелік посилань
- •Висновки
5.3 Правила техніки безпеки на автотранспорті
Технічне обслуговування й ремонт автомобілів необхідно виконувати у призначених для цього місцях на дільницях, постах, зонах. До роботи допускається персонал, що має відповідні знання, вміння та навички,пройшов медичне обстеження і відповідний інструктаж по правилах техніки безпеки. На робочих місцях мають забезпечуватися безпечні умови праці; обладнання, інструмент,пристрої, прилади мають відповідати характеру виконуваної роботи й унеможливлювати травматизм.
Окрім, адміністрація підприємства повинна забезпечити працівників спец одежею, та засобами захисту:(окуляри, рукавиці, халати) в залежності від характеру виконуваної роботи.
Біля кожного верстата,верстака,робочого стола необхідно встановити дерев’яні настили,або діалектричні коврики. Все електричне обладнання має бути надійно заземлене.
Регулювальні роботи з двигунами, що працюють,слід виконувати на спеціальному посту з місцевою вентиляцією для видаляння продуктів спрацювання.
Пуск двигуна потрібно здійснювати стартером, як вийняток - пусковою рукояткою- уникаючи травмування кисті руки.
Забороняється підтягувати деталі газобалонного обладнання автомобіля й виконувати інший ремонт,якщо у вузлах і трубопроводах є газ під тиском.
У приміщеннях для проведення ТО й ремонту також забороняється залишати порожню тару з-під палива, посуд із паливом та мастильними матеріалами. Розлите паливо та інші горючі рідини слід негайно прибрати, використовуючи тирсу.
Всі використані ганчірки слід скласти у спеціальну тару,а після робочої зміни-утилізувати. ТО та ремонт приладів системи живлення, знятих з автомобіля, виконують на дільниці по ремонту паливної апаратури, де обов’язково має бути встановлена витяжна вентиляція.
На видному місці паливної дільниці необхідно встановити вогнегасники.
Роботи, пов’язані із зачищанням деталей перед паянням та лудінням, виконують на робочих місцях,обладнаних місцевою витяжною вентиляцією. Паливні баки перед ремонтом треба промити гарячою водою, пропарити гострою парою, промити каустичною содою та просушити гарячим повітрям. Перед паянням і зварюванням необхідно відкрити пробки. Займання треба гасити за допомогою вогнегасників, піском або струменем розпиленої води. Роботи з акумуляторними батареями потрібно виконувати у приміщеннях ізольованих або акумуляторних дільницях із дотриманням відповідних вимог безпеки.
На робочих місцях мають бути медичні аптечки із відповідним переліком препаратів для надання першої медичної допомоги.
Після закінчення робочої зміни слід вимкнути рубильник стенда, закрити крани паливних баків, перекрити вентиль подачі стисненого повітря,в приміщенні погасити світло, а також закрити вхідні двері.
5.4 Пожежна безпека на автотранспорті
Пожежі на автопідприємствах можуть виникнути з таких причин:
-виконання зварювальних робіт у приміщеннях і на територіях,захаращених пальними матеріалами;
-виконання непідготовленої техніки в пожежонебезпечних місцях;
-порушення правил використання відкритого вогню, електричної енергії;
-експлуатація несправних систем опалення,електродвигунів, електронагрівальних приладів;
-порушення норм зберігання пожежонебезпечних несумісних матеріалів, вибухонебезпечних речовин.
До організації протипожежних заходів належать:
-розроблення правил та інструкцій з проти пожежної безпеки;
-організація вивчення цих правил та інструкцій;
-визначення терміну, місця й порядку проведення протипожежного інструктажу;
-організація належного протипожежного нагляду за об’єктами.
За здійснення всіх протипожежних заходів на автотранспорті відповідає особа з числа керівного складу підприємства.
Кожне підприємство повинно мати первинні засоби пожежогасіння, до яких належать:
-внутрішні крани з пожежними рукавами й стволами;
-вогнегасники пінні, вуглекислотні, порошкові;
-ящики й бочки з піском, водою;
-покривала азбестові, брезентові;
-ручний пожежний інструмент(гаки, ломи, сокири,пожежні відра тощо).
Правила застосування пожежного інструменту й вогнегасників вивчають на різних інструктажах.
-Усі проходи, проїзди й територію не можна захаращувати. Кількість автомобілів на стоянці не повинно перевищувати допустимої.
-Розлите паливо або оливу треба негайно прибрати.
-Водій повинен стежити за справністю електрообладнання і герметичністю системи живлення.
-На території стоянки автомобілів забороняється: виконувати роботи з використанням відкритого вогню; заряджати акумуляторні батареї; палити; проводити зварювальні роботи; зберігати використаний обтирочний матеріал.
-У разі спалахування автомобіля треба негайно видалити його із зони стоянки й вжити заходів для гасіння пожежі.
-Якщо виникла пожежа, слід викликати пожежну команду.
