4.2. Дослідження деформацій і температурного режиму барабанного гальмівного механізму з використанням програмного комплексу Ansys

4.2.1. Методика створення 3d моделі барабанного гальмівного механізму

Для створення 3D моделі барабанного гальмівного механізму використовувалась програма AutoCAD 2013, оскільки данна програма дозволяє створювати як 3D моделі та зберігати їх у форматі, який можна використовувати для подальшого розрахунку в Ansys.

П ринцип побудови моделі починається з креслення поперечного перерїзу барабана, накладки і колодки з відновідними розмірами (рис.4.5).

Рисунок 4.5 - Поперечний переріз барабанного гальмівного механізму

Щоб надати кресленню обємну модель, потрібно, спочатку вибрати деталь (наприклад барабан) виділити лінії її контуру і вибрати функцію «Видавить-Вращать» (рис.4.6.)

Рисунок 4.6 - Створення об'ємної моделі барабана

Після цього потрібно задать початок і кінець осі обертання (вісь барабана), а також потрібно задати кут обертання. Так як ми створюємо барабан, нам потрібно прокрутити переріз на 360 .(рис.4.7.)

Рисунок 4.7 - Провертання перерізу на кут 360

З являється сукупність площин, що складають барабан, але щоб задати їх як одну деталь, їх потрібно виділити і задати функцію «Тело- Обединение» (рис.4.8)

Рисунок 4.8 - Обєднання поверхонь в деталь

Для полегшення подальшої роботи , барабан можна відсунути в сторону.

Для сворення колодки і накладки проводимо аналогцчні кроки, але так як вони майть вигляд дуги, токут неохідно задавати 120˚(рис.4.9).

Рисунок 4.9 - Створення колодки барабанного гальмівного механізму

Щ об встановити колодку у правильне положення її необхідно провернути. Для цього потрібно вибрати фунцію «3D поворот» і провернути колодку на 60˚(рис.4.10)

Рисунок 4.10 - 3D поворот колодки барабанного гальмівного механізму

Рисунок 4.11- Колодка барабанного гальмівного механізма

Щ об сворити другу колодку, достатньо вибрати функцію «Зеркало» і задати деталь яку ми хочемо скопіювати дзеркально (рис.4.12).

Рисунок 4.12 - Створення другої колодки за допомогою функції «Зеркало»

Рисунок 4.13 - Колодки барабанного гальмівного механізму

Далі потрібно відобразти штоки на яких фіксуються колодки. Для цього за допомогою функції «Вытягивание» з полоского кола заданого діаметра формуємо шток заданої довжини і копіюємо його для лівої і правої колодки. (рис.4.14, 4.15, 4.16).

Рисунок 4.14 - Діаметри фтоків

Рисунок 4.15 - Функція «Вытягивание»

Рисунок 4.15 - Загальний вигляд щтока

З а допомогою функції «3D поворот» ми їх провертаємо і встановлюємо в отвори гальмівної колодки, які виконуються за допомогою функції «Вытягивание» (рис 4.17).

Рисунок 4.17 - Створення моделі колодка- шток

Так як всі деталі виконаті відносно однієї осі їх потрібно скомнонувати. Для цього використовуємо функцію «Перенести», вибираємо фігури і встановлюємо у правильне положення (рис.4.18).

Рисунок 4.18 - Функція переносу

Р обота по створенню моделі закінчена, але для подальшої роботи з моделлю її потрібно зберегти у форматі, який підтримує програма Ansys. Для Для цього вибираємо в меню Експорт-Другие форматы і встановлюєм Тип файла: Acis(*sat) (рис.4.19., 4.20.).

Рисунок 4.19 - Зберігання моделі Рисунок 4.20 - Вказування формату креслення