- •Введение
- •2. Конструктивное и технологическое членение летательных аппаратов; технологичность конструкции.
- •2. Увязка конструкции с характером производства.
- •4. Выбор метода получения заготовок.
- •5. Применение передовых методов производства.
- •Литература
- •Примеры выполнения конструктивных стыков и разъёмов на вертолётах различных типов приведены ниже:
- •Узлы навески крыла на шпангоуте фюзеляжа.
- •3. Методы сборки панелей, узлов, отсеков и агрегатов вертолетов.
- •Сборочные работы
- •Основные схемы увязки форм и размеров деталей и оснастки
- •3.2 Основные методы увязки
- •Основные методы увязки геометрических параметров деталей и оснастки
- •Плазово-шаблонный метод производства ла.
- •Метод объемной увязки (моу)
- •Агрегатная сборка объемного макета
- •Программно-инструментальный метод увязки
- •3.3 Сборка совмещением сборочных баз элементов конструкций Сборка по разметке
- •Сборка с базированием по сборочным отверстиям (со). Технология сборки по сборочным отверстиям
- •Требования, предъявляемые к схемам увязки размеров и форм
- •Сборка по базовым поверхностям деталей
- •3.4 Сборка совмещением сборочных элементов конструкций и приспособлений Сборка с базированием по отверстиям
- •Сборка с базированием по кфо
- •Схемы увязки при сборке с базированием по кфо
- •Сборка с базированием по бо.
- •Сборка с базированием по отверстиям стыковых болтов (осб).
- •Сборка в приспособлении с базированием по поверхности каркаса
- •Сборка в приспособлении с базированием по внешней поверхности обшивки
- •Сборка с базированием по внутренней поверхности каркаса
- •3.5 Точность и технико – экономические показатели различных методов сборки
- •Литература
- •1. Бабушкин а.И. Методы сборки самолетных конструкций. М.:Машиностроение,1985.
- •8. Технология сборки самолётов: Учебник для студентов авиационных специальностей вузов-456с. В.И. Ершов, в.В. Павлов, м.Ф. Каширин, в.С. Хухорев. М.: Машиностроение, 1986
- •4. Назначение точности аэродинамических обводов сборочных единиц летательных аппаратов (ла)
- •Литература
- •5. Обеспечение точности обводов и взаимозаменяемости клепаных агрегатов.
- •Литература
- •6. Расчёт размерных цепей полей допусков при сборке агрегатов летательных аппаратов.
- •Расчетные данные по точности внешнего обвода агрегата при различных методах базирования
- •Литература:
- •7. Выполнение клепаных и болтовых соединений в агрегатносборочном производстве летательных аппаратов
- •7.1 Сборка клепаных агрегатов летательных аппаратов. Введение
- •7.2 Виды заклепочных швов.
- •7.3 Процесс сборки-клепки.
- •7.3.1 Операции процесса клепки:
- •7.3.2 Конструктивно-технологические характеристики агрегатов, узлов, панелей, отсеков клепаной конструкции.
- •7.4 Способы клепки, материал и типы заклепок.
- •7.5 Сверлильно - клепальное оборудование.
- •Размеры заклепок, отверстий под заклепки и замыкающих головок заклепок
- •7. 5.1 Сверлильно-зенковальное оборудование.
- •Типы сзу:
- •Технические характеристики установок:
- •7.5. Клепальное оборудование.
- •7.5.3 Сверлильно – клепальные автоматы и установки.
- •Ручной механизированный инструмент.
- •7.5.6 Клепальные пневматические многоударные молотки.
- •7.6 Образование отверстий и гнезд под заклепки и болты.
- •7.7 Выполнение соединений спецзаклепками и применяемое оборудование.
- •7.8 Инструмент для постановки спецзаклепок.
- •Вспомогательный инструмент.
- •7.9 Инструмент для постановки болтов, винтов.
- •7.10 Методы и средства контроля качества клепаных швов узлов и агрегатов.
- •1.Калибр – пробка; 2.Соединяемые детали.
- •7.11 Инструкции по выполнению специальных технологических процессов.
- •Производственная инструкция по герметизации изделий и агрегатов основного производства пи-115 а.
- •Производственная инструкция гмс-246-1(4 издание)
- •7.12 Техника безопасности при работе ручным пневматическим инструментом.
- •Перечень приложений.
- •8. Конструкция приспособлений для сборки узлов, панелей, агрегатов летательных аппаратов (ла)
- •Литература:
- •Размеры заклепки, отверстий под заклепки и замыкающих головой заклепок
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение д Перечень ртм и ост разработки ниат (по постановке спецкрепежа)
- •Приложение е
- •Литература:
Типы сзу:
СЗУ – Ц1 |
предназначены для обработки |
СЗУ – ЦК1 |
продольных швов (включают |
СЗУ – К4 |
агрегаты СЗА – 02Ми и АП – 02-155) |
СЗУ – ДК–2 |
предназначены для обработки |
СЗУ – ДК–3 |
продольных и поперечных швов (включают агрегаты СЗА – 02М и АП – 02-175) |
Технические характеристики установок:
Наибольший диаметр сверла, мм |
8 |
Наибольшая толщина пакета, мм |
24 |
Точность обработки, мм |
|
по шагу |
± 1,0 |
по перемычке |
± 0,5 |
по глубине зенкования |
± 0,05 |
Производительность отв. в мин. |
20….25 |
Габаритные размеры, мм |
|
длина |
5600….17800 |
ширина |
2600….5100 |
высота |
2600….7000 |
Рис. 3. Сверлильно – зенковальная установка СЗУД-Ц-7-1,5: 1-гидростанция; 2 – привод синхронного перемещения агрегатов; 3 – привод ВПУ; 4 – система ЧПУ; 5 – АП; 6 – ВПУ; 7 – панель; 8 – помост; 9 – подвод электропитания агрегата; 10 – СЗАВ – 1; 11 – копир - шаблон
7.5. Клепальное оборудование.
Замыкающие головки заклепок можно получить несколькими методами. В авиастроении наиболее распространены ударная, прессовая клепка и клепка раскатыванием.
Прессовая клепка имеет ряд преимуществ перед ударной:
- высокое качество соединения в связи с тем, что процесс формообразования замыкающей головки заклепки происходит автоматически.
- большая производительность труда благодаря применению групповой клепки.
- хорошие условия труда, т.к. отсутствует шум и вибрация.
Прессы по эксплутационному признаку разделяются на стационарные и переносные.
Стационарные прессы в свою очередь подразделяются на прессы одиночной и групповой клепки. Возможность применения того или иного типа пресса зависит от подходов в рабочую зону, размеров и формы узлов и панелей изделия, диаметра заклепок и других конструктивных и технологических факторов.
По роду потребляемой энергии и способу ее использования клепальные прессы разделяют на:
пневморычажные;
гидрорычажные;
пневматические;
гидравлические;
пневмогидравлические.
Таблица 5.
Технические характеристики и область применения прессов групповой клепки
Тип пресса |
Усилие на плунжере Рп, кгс |
Наибольшее число рабочих ходов в минуту |
Расстояние от пола до средней линии клепки А, мм |
Габаритные размеры, мм
|
Вылет l, мм |
Зев h, мм |
Ход верхнего штампа до средней линии С, мм |
Характеристика склепываемых изделий |
|||||
Наименование |
Наибольшие габаритные размеры узлов, панелей, мм
|
||||||||||||
Длина L |
Ширина В |
Стрела прогиба f |
|||||||||||
Длина |
Высота |
ширина |
|||||||||||
КП-602 |
70 000 |
3-10 |
1700 |
28 000 |
4100 |
6700 |
2800 рабочая часть |
4600 |
150 |
Панели плоские, одинарной кривизны, цилиндрические, конические |
15000 |
2800 |
450 |
КП-504П2 |
25 000 |
10 |
3200 |
22000 |
5100 |
6000 |
3000 рабочая часть |
4300 |
150 |
Панели плоские, одинарной кривизны, цилиндрические, конические и двойной кривизны |
14500 |
3000 |
350 f = 145 |
Кп-503М |
25 000 |
5-14 |
1400 |
2700 |
2450 |
700 |
1200 |
1000 |
150 |
Плоские узлы, панели плоские и, одинарной кривизны, цилиндрические, конические |
15000 |
1150 |
230 |
Кп-403М |
12 000 |
15-20 |
1400 |
1800 |
2350 |
600 |
750 |
1000 |
150 |
Плоские узлы, панели плоские и, одинарной кривизны, цилиндрические, конические |
15000 |
700 |
260 |
Кп-405М |
12 000 |
20-25 |
1300 |
1100 |
1800 |
750 |
300 |
550 |
50 |
Плоские узлы (лонжероны, нервюры, шпангоуты, балки) |
300 |
250 |
- |
Принцип работы пневмо- и гидрорычажных прессов состоит в том, что давление воздуха или жидкости на поршень силовой головки передается на обжимку через систему рычагов. Это позволяет при небольших размерах силовых головок получать большие усилия на обжимке, которые возрастают с увеличением осадки стержня заклепки.
Принцип работы пневматических прессов основан на непосредственном использовании энергии сжатого воздуха, давление которого передается через набор поршней на плунжер с обжимкой.
Принцип работы гидравлических и пневмогидравлических прессов основан на преобразовании сравнительно низкого давления жидкости и воздуха, поступающего к мультипликатору, в высокое гидравлическое давление, передаваемое от мультипликатора на силовой цилиндр пресса и обжимку.
Прессы для групповой клепки отличаются мощностью, габаритными размерами и конструкцией. Прессы этой группы имеют массивные станины, позволяющие передавать большие усилия с плунжера клепального силового агрегата через группу заклепок на плунжер клепального поддерживающего агрегата.
По мощности прессы групповой клепки разделяются на три группы:
Пресс типа КП – 602 предназначен для клепки панелей больших размеров с большой протяженностью заклепочных швов одинарной (цилиндрической и конической) кривизны; возможно клепать пакеты переменной толщины. Пресс состоит из станины нижней и верхней клепальных головок, механизма горизонтального перемещения клепальных головок, пневмосистемы, следящего механизма, механизма отвода плунжера нижней головки, клепального инструмента и выравнивающего устройства /см. рис.4/
Прессы группы КП – 504П – пневматические, полуавтоматичес-
кого действия предназначены для клепки панелей плоских, одинарной и двойной кривизны.
3. Пневмопрессы КП – 503М, КП – 403М (рис.5) – прессы для
групповой клепки узлов и панелей средних размеров, цикл
клепки автоматический.
На заводах используют большое число стационарных и переносных прессов для одиночной клепки на которых, как правило, устанавливают поддерживающее устройство, в виде подставок, рольгангов или подвесных систем с использованием пневмо- или тросовых подвесок.
Пресс для одиночной клепки (настольный) ПНП – 5,5 предназначен для сборки малогабаритных узлов. Цикл работы пресса обеспечивает подвод клепального штампа, сжатие пакета в зоне клепки и образование плоской замыкающей головки заклепки.
Пневморычажный пресс КП – 204М предназначен для одиночной клепки заклепок в средних и небольших узлах, имеющих криволинейные и прямолинейные заклепочные швы /рис.6/
Переносные клепальные прессы применяют для одиночной клепки узлов, собираемых на верстаках, и при сборке узлов и панелей в сборочных приспособлениях. Конструкция переносных прессов различны, но по роду привода их можно разделить на две группы: с пневматическим и гидравлическим приводами.
Рис. 4. Клепальный пресс КП-602: 1 – станина; 2 – склепываемая панель; 3 – щупы; 4 – верхняя клепальная головка 5 – эстакада; 6 - рама выравнивающего устройства; 7 – кронштейн подъемного механизма; 8 – направляющая; 9 – тележка; 10 – место оператора; 11 – пульт управления; 12 – нижняя клепальная головка.
Рис.5. Клепальные прессы для групповой клепки: а – КП-503М; б – КП-403М; 1 – педаль управления; 2 – клепальный символ агрегат; 3 – клепальный поддерживающий агрегат; 4 – силовая скоба.
Рис. 6. Схема пресса КП-204М: 1 – основание 2 – сменная скоба; 3 – шток; 4 – педаль; 5 – воздухораспределительная коробка; 6 – поршень; 7 – роликовый механизм; 8 – рычаг.
|
|
|
|
Рис.7. Типы переносных клепальных прессов: а – бугель; б – клещи; в – тиски
(L - вылет скобы; В – зев скобы; В' – рабочий зев)
Рис. 8. Типовая конструкция пневморычажного переносного клепального пресса: I – силовой агрегат; II – скоба; 1,2 – обжимки; 3 – пружина; 4 – ось; 5 – рычаг; 6 – клин; 7 ,11 – поршни; 8 – цилиндр; 9 – шток; 10 – перегородка; 12 – кнопка управления золотником
Рис.9. Гидрорычажный переносной клепальный пресс : 1 – обжимка; 2- прижимная втулка; 3 – плунжер; 4 – рычаг; 5 – упор; 6 – рукоятка; 7 – штуцер; 8 – поршень; 9 – силовая скоба.
По исполнению рабочей части переносные прессы делят на следующие типы (рис.7):
Бугель – усилие прессования от силового агрегата передается непосредственно на обжимку, скоба монолитна.
Клещи – скоба монолитная с рычажным механизмом, передающим усилие прессование от силового агрегата на обжимку.
Тиски – у скобы одна из губок совершает возвратно – поступательное движение и передает усилие прессования силового агрегата на обжимку.
Типовая конструкция пневморычажного пресса состоит из силового агрегата и скобы. Силовой агрегат выполнен в виде сдвоенного пневмоцилиндра с клинорычажной передачей. Наружная поверхность цилиндра меньшего диаметра одновременно является и рукояткой пресса (рис.8)
После того как обжимка 2 и 1 пресса устанавливают на заклепку, его включают нажатием кнопки 12. Сжатый воздух из пневмосети поступает в полости А и Б цилиндра, при этом поршни 11 и 7 вместе с клином 6 перемещаются влево, поворачивая рычаг 5 на оси 4 против часовой стрелки и давит на обжимку 2. После образования замыкающей головки заклепки кнопку 12 отпускают и распределительный золотник возвращается вверх.
Пневмопресс выбирают в зависимости от конструкции склепываемого изделия, места подхода к склепываемому шву и диаметра заклепки.
Конструкция типового гидрорычажного переносного клепального пресса приведена на рис.8.
Питание гидропресса осуществляется от пневмогидравлического агрегата ПГА – 8М, который подключается к пневмосистеме с давлением 0,5 мПа (5 кг/см2) и при этом развивает давление жидкости до 33,5 мПа (335 кг/см2).
Агрегат имеет три мультипликатора: рабочего хода, вспомогательного хода и обратного хода; циклы выполняются в автоматическом режиме – три этапа:
- быстрый подвод плунжера скобы к изделию и сжатие пакета;
- образование замыкающей головки;
- возврат плунжера в исходное положение.
