Литература

1. И.Н. Волошин. Обеспечение точности обводов клепаных агрегатов самолетов Москва. Машиностроение. 1979г.

2. В. П. Григорьев Взаимозаменяемость агрегатов в самолетостроении. Москва. Машиностроение. 1969г.

3. В.М. Михайликов, С.Н. Шевцов. Подготовка производства летательных аппаратов /лекции ДГТУ/Ростов-на-Дону. 2006г.

4. В.В. Бабаков Проектирование поверхностей кривых второго порядка в самолетостроении. Москва. Машиностроение. 1969г.

А и В – агрегаты

ШП – шаблон приспособления

ЭКС_А , ЭКС_В – эталон калибра стыка

КЭКС – контр эталон калибра стыка А (эталон стыка агрегата В)

КС_А – калибр стыка А

ЭТП_А , ЭТП_В – эталон поверхности агрегата

КЭТ_А, КЭТ_В – контр эталон агрегата

МЭТ_А, МЭТ_В – монтажный эталон

Агрегаты А и В непосредственно после сборки в соответствующих приспособлениях или разделки в разделочных стендах отверстий и пазов стыковых узлов поступают на стыковку.

А и В – агрегаты, детали

ШКК – шаблон контрольно – контурный

ШП – шаблон приспособления

БО – базовое отверстие

ЭМП – эталонная мастер – плита стыка

РМП_А – рабочие мастер – плиты для

РМП_В - стыков агрегатов А и В

КП_А , КП_В – кондукторные плиты агрегатов А и В

ПРС_{А ,} ПРС_В – плита разделочная стенда

ПС_А – плита стыка для установки в сборочное

ПС_В- положение деталей

Рис.1. Технологическая схема, поясняющая последовательность изготовления оснастки для обработки и сборки прямого фланцевого стыка:

1,1´ - узлы стыков (шпангоуты); 2,2´ - сверла; 3,3´ - технологические болты; 4,4´ - обшивки агрегата; 5, 5´ - развертки; 6 – стыковые болты; ШКК – шаблон контрольно-контурный; ШП – шаблон приспособления; ЭМП – эталонная мастер-плита; РМП_А и РМП_В – рабочие мастер плиты для агрегатов А и В; КП_А и КП_В – кондукторные плиты; ПС_А и ПС_В - плиты стыков для сборки агрегатов; ПРС_А и ПРС_В – плиты разделочных стендов (плиты КП_А,КП_В, ПРС_А условно повернуты на 90º)

	направление, указывающее последовательность изготовления оснастки
	пути движения деталей и агрегатов, если в них не требуется разделка отверстий ОСБ
	пути движения деталей и агрегатов при необходимости разделки. В низ отверстий ОСБ.

Рис. 2. Технологическая схема, поясняющая последовательность изготовления оснастки для обработки и сборки вильчатого стыка:

1 – каркас контрэталона; 2 – ложемент КЭТ_А; 3 – каркас сборочного приспособления; 4 – рубильник сборочного приспособления; 5 – ложемент разделочного стенда; 6 – станок для обработки отверстий в узлах стыка агрегатов.

	направление, указывающее последовательность изготовления технологической оснастки
	взаимная увязка технологической оснастки
	движение агрегатов без разделки стыков
	движение агрегатов при разделке стыков
	установка фиксаторов узлов стыка в КЭТВ по МЭТВ