
- •Раздел I. Общие вопросы по ремонту нефтегазового оборудования Тема1.2.Особенности ремонта деталей нефтегазового производства
- •Раздел 2. Техническое обслуживание и ремонт бурового оборудования
- •Тема 2.1. Техническое обслуживание и ремонт механизмов талевой системы
- •Тема 2.2.Техническое обслуживание и ремонт буровых лебедок
- •2.3. Техническое обслуживание и ремонт роторов и вертлюгов
- •Тема 2.4. Техническое обслуживание и ремонт буровых насосов
- •Тема 2.5. Техническое обслуживание и ремонт узлов пневмосистемы буровых установок.
- •Тема 2.6. Техническое обслуживание и ремонт инструмента и механизмов для спускоподъемных операций.
- •Тема 2.7. Техническое обслуживание и ремонт трансмиссий буровых установок.
- •Тема 2.8. Техническое обслуживание и ремонт противовыбросового оборудования.
- •Тема 2.9. Ремонт бурильных труб и турбобуров.
- •Раздел 3. Техническое обслуживание и ремонт нефтепромыслового оборудования
- •Тема 3.1. Техническое обслуживание и ремонт фонтанной арматуры.
- •Тема 3.2. Техническое обслуживание и ремонт станков-качалок.
- •Тема 3.3. Ремонт штанговых скважинных насосов.
- •Тема 3.4. Ремонт погружных скважинных электронасосов.
- •Тема 3.5. Техническое обслуживание и ремонт центробежных насосов
- •Тема 3.6. Техническое обслуживание и ремонт поршневых, центробежных и винтовых компрессоров.
- •Тема 3.7. Техническое обслуживание и ремонт оборудования для сбора, подготовки и хранения нефти и газа.
- •Тема 3.9. Ремонт трубопроводов.
- •Тема 3.10. Охрана труда при техническом обслуживании и ремонте бурового и нефтепромыслового оборудования.
Тема 2.4. Техническое обслуживание и ремонт буровых насосов
А) 5,1 года Б) 7,23 года В) 8 лет Г) 11 лет |
А) К-9Т-К Б) К-10Т-К В) К-19Т-К |
А) Проверка приводного шкива и регулировка натяжения ремней Б) Замена цилиндровых втулок, поршней, штоков, клапанов и т.д. В) Замена изношенных направляющих и накладок крейцкопфа Г) Замена или восстановление гидрокоробки и корпуса крейцкопфа |
А) Ослабление посадки поршней на штоках Б) Изношены шток и уплотнение штока В) Пропускают жидкость изношенные поршни или промыта цилиндровая втулка |
А) Ослабление посадки поршней на штоках Б) Изношены шток и уплотнение штока В) Пропускают жидкость изношенные поршни или промыта цилиндровая втулка |
А) Ослабление посадки поршней на штоках Б) Изношены шток и уплотнение штока В) Пропускают жидкость изношенные поршни или промыта цилиндровая втулка |
А) износился Б) не затянут В) сильно затянут |
А) Поршень, шток, цилиндровая втулка Б) Крейцкопф, палец крейцкопфа, направляющие крейцкопфа В) Шкив ременной передачи, детали кривошипно-шатунного механизма |
А) Снять нагнетательный коллектор Б) Спустить воздух В) Отключить электропитание Г) Очистить корпус |
А) на максимальное рабочее давление Б) на полуторакратное максимальное рабочее давление В) на двукратное максимальное рабочее давление |
А) проверяется щупом толщиной 1 мм Б) проверяется штангенциркулем В) проверяется на краску и должно представлять собой сплошное кольцо шириной не менее 15 мм |
А) должно быть сплошным по кольцу и занимать не менее 60% поверхности конуса Б) должно представлять собой сплошное кольцо шириной не менее 15 мм В) должно быть сплошным по кольцу и занимать не менее 15% поверхности конуса Г) должно представлять собой сплошное кольцо шириной не менее 60 мм |
А) 30 минут без давления, 30 минут при половине номинального давления, один час при номинальном давлении для минимального диаметра цилиндровой втулки Б) 30 минут при половине номинального давления, один час при номинальном давлении для минимального диаметра цилиндровой втулки В) 30 минут без давления, один час при номинальном давлении для минимального диаметра цилиндровой втулки |