Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Султанов Диплом ИСППР.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
  1. Общесистемная часть

1.1.История и краткая характеристика Karachaganak petroleum operating

Карачаганакское месторождение, открытое в 1979 году, является одним из крупнейших газоконденсатных месторождений в мире. Оно расположено на северо-западе Казахстана и занимает территорию более 280 квадратных километров. Его расчетные начальные балансовые запасы углеводородов составляют 9 миллиардов баррелей конденсата и 48 триллионов кубических футов газа, а общие оценочные запасы превышают 2.4 миллиарда баррелей конденсата и 16 триллионов кубических футов газа. 

Рис 1. Газово-перерабатывающий завод на линии трубопровода «Аксай - Оренбург»

Успешная работа Карачаганакского предприятия зависит от профессиональных знаний и огромного производственного опыта специалистов пяти нефтегазодобывающих компаний: “Би Джи Груп” (29.25 процента), “Эни” (29.25 процента), “Шеврон” (18 процентов), “ЛУКОЙЛ” (13.5 процентов) и "КазМунайГаз" (10 процентов).

Рис 2. Логотипы компаний создавших консорциум КПО.

Партнеры по Карачаганаку передают свои знания и опыт Республике Казахстан, стараясь наиболее рационально использовать как внутренние, так и внешние возможности, с целью максимального освоения ресурсов месторождения. В 1997 году партнеры по совместному предприятию и Полномочный орган, представляющий правительство Республики Казахстан, учредили компанию в целях освоения Карачаганакского месторождения. Было подписано Окончательное соглашение о разделе продукции (ОСРП), определившее условия совместного развития Карачаганака до 2038 года. С момента подписания этого соглашения в освоение месторождения было инвестировано более 17.6 миллиардов долл. США. В ходе освоения Карачаганака, являющегося одним из самых сложных с технической точки зрения месторождений в мире, применялась самая передовая технология добычи углеводородов. 

Сегодня на Карачаганаке достигнут рекордный уровень добычи. Месторождение является крупнейшим газодобывающим предприятием в Казахстане, показатели добычи которого составляют примерно 40 процентов всей добычи газа в Республике и около 13 процентов общего производства жидких углеводородов. В 2013 году на Карачаганаке было добыто примерно 136,03 миллионов баррелей нефтяного эквивалента.

Рис 3. Диаграмма добычи газа за 2014 год в Республике Казахстан.

Основные вехи развития Карачаганака:

  • 1979 - Открытие Карачаганакского месторождения.

  • 1984 - Завершена первая скважина по переработке газа (сегодня УКПГ- 3). Начата добыча газа.

  • 1992 - Начало переговоров по Соглашению о разделе продукции между компаниями «Би Джи Груп», «Эни» и Правительством Республики Казахстан.

  • 1995 - Подписание Соглашения о принципах раздела продукции.

  • 1997 - Присоединение компаний «Шеврон» и «ЛУКОЙЛ» к международному совместному ппредприятию;  подписание в ноябре Окончательного соглашения (ОСРП) сроком на 40 лет. 

  • 1998 - Вступление ОСРП в силу.

  • 1999 - Начало строительных работ нефтегазодобывающего комплекса.

  • 2000 - Заключен контракт на основные виды работ и высшее предприятия руководство переезжает в Аксай.

  • 2001 - Завершение строительства 28-километровой железнодорожной ветки от г. Аксая до Карачаганакского месторождения; запуск новой электростанции на Карачаганакском перерабатывающем комплексе (КПК) Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым.

  • 2002 - Завершение строительства 635-километрового выходного трубопровода, соединяющего месторождение с нефтепроводом Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

  • 2003 - Официальное открытие производственных объектов Второго этапа Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым.

  • 2004 - Отправка первой партии сырой нефти на Новороссийский нефтеналивной терминал по системе КТК.

  • 2005 - Ввод в эксплуатацию четвертого газотурбинного генератора на КПК.

  • 2006 - На терминале КТК отгружен 100-миллионный баррель сырой нефти; отправка первой партии нефти по трубопроводу Аксай – Оренбург.

  • 2007 - Подписание Соглашения о продаже газа сроком на 15 лет между КПО и «КазРосГаз».

  • 2009 - Достижение производственного рекорда в 139.5 миллионов б.н.э.

  • 2011 - Запуск 4-й технологической линии стабилизации конденсата на КПК.

  • 2012 - НК «КазМунайГаз» официально входит в состав Карачаганакского совместного предприятия.

Добыча и продажа нефти и газа

Добыча и переработка нефти и газа на Карачаганакском месторождении ведутся на трех технологических установках, и для экспорта нашей продукции используются три основных маршрута. Это позволяет КПО более гибко реагировать на изменения рыночной конъюнктуры при экспорте нефти и газа. При разработке месторождения компания использует самые передовые, а в некоторых случаях, и новаторские технологии. Так, например, именно на Карачаганаке впервые была разработана и применена инновационная схема обратной закачки в пласт сырого газа под высоким давлением. Эта схема доказала свою высокую эффективность в плане увеличения объемов добычи углеводородов и принесла немалую экономическую выгоду республике.

Помимо этого, компания KПO пробурила самые глубокие и технологически очень сложные скважины в Казахстане, включая самые глубокие многоствольные скважины.

Рис 4. Скважина на месторождении.

Поставка конкурентоспособной энергии на мировые рынки

Нефть в основном экспортируется по трубопроводу «Аксай - Атырау» и «Аксай - Актау», ведущему к порту «Южная Озереевка» и «Боланды» на Черном море. Еще один маршрут для сбыта нефти – через трубопровод «Аксай - Оренбург», соединяющийся с транспортной системой российской компании «Транснефть», что обеспечивает доступ к порту Приморска и ряду европейских направлений. Трубопровод «Аксай - Уральск» был разработан с целью транспортировки газа в газоперерабатывающий завод с целью обеспеченье ресурсом Западно-Казахстанскую Область.

Рис 5. Линий трубопроводов из Аксая. (Оранжевый – «Аксай - Оренбург», Зеленый – «Аксай - Уральск», Фиолетовый - «Аксай - Атырау», Светло-желтый «Аксай - Актау», Красный - Железные дорожные пути транспортировки.)