Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KE_mot.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
805.38 Кб
Скачать

Диагностика распределительного блока при помощи vag 1551 (01-31)

  • Соблюдайте условия проверки. Стр. 01-3.

  • Переключатель холостого хода должен быть в порядке (при работе на холостых оборотах закрыт)

Порядок установки:

Регулятор давления N73

Магнитный вентиль 1 установки N80

Вентиль стабилизации холостого хода N 71

Вентиль “холодного” старта N17

Указание:

  • Диагностика распределительного блока может проводиться только при остановленном двигателе и включенном зажигании.

  • Диагностика распределительного блока прерывается, когда запускается двигатель или опознан крутящий импульс.

  • Регулятор давления N73 проверяется при диагностировании распределительного блока посредством измерений тока (?) регулятора давления. Все остальные распределительные блоки проверяются акустически и тактильным путем.

  • Во время процесса диагностики каждый блок диагностируется до тех пор, пока не нажата кнопка . После её нажатия либо начинается диагностирования следующего блока, либо процесс диагностирования заканчивается.

  • Перед повтором диагностирования, не включая незадолго до того двигатель, выключите зажигание примерно на 20 сек.

  • подключите прибор для считывания информации о дефектах при помощи подводки VAG 1551/1 к диагностическим розеткам центрального распределительного устройства.

  • Снимите панель центрального распределительного устройства в водоотталкивающем кожухе.

  • Черный штекер подключите к черной диагностической розетке.

Показания на

дисплее

Действия

VAG – EIGENDIAGNOSE

  1. Schnelle Datenuebertragung*

  2. Blinkcodeausgabe

Самодиагностика

  1. быстрая передача данных*

  2. выдача мигающих кодов

*возникает попеременно

  • Если на дисплее нет показаний, проверьте напряжение на черной диагностической розетке. Стр. 01-57.

  • Белый штекер – к белой розетке

  • Синий штекер не использовать.

Схема 25-1526

Ручной мультиметр VAG 1526 с областью измерения в 200 мА подключите при помощи измерительной подводки VAG 1351 А/1 и вспомогательной подводки из VAG 1594 к регулятору давления N 73 1 и кабелю подводки двигателя.

Включите зажигание.

Указание:

Управляющий ток (90 … 100 мА) должен быть показан позитивно (+), в противном случае поменяйте контакты местами.

- если нормативная величина не достигнута, проверьте настройку регулятора давления N 73 – см. группу ремонта 25

- Включите принтер нажатием кнопки print. (в кнопке горит контрольная лампочка).

- нажать кнопку 1 для активизации режима “Быстрая передача данных”

Далее см. стр. 01-11 и 01-12

4А0907404В 2,01 R4 МК 4 Ventil D 00

Codierung 00

На дисплее показана идентификация прибора управления и кодировка.

Варианты кодировки на стр. 01-63.

Разъяснения по показаниям см. на стр. 01-51 “Запрос версии прибора управления через VAG 1551”

Нажать кнопку .

Schnelle Datenuebertragung

Funktion waelen XX

Быстрая передача данных

Выбор функции

Указание:

После нажатия кнопки HELP распечатается обзор возможных функций.

Нажать кнопки 0 и 3. (выбор режима диагностики блока)

Schnelle Datenuebertragunug

03 – Stellgieddiagnose

Быстрая передача данных

03 – диагностика распределительного блока (регулирующего органа)

Нажать Q.

Slellglieddiagnose

Drucksteller N 73

Диагностика распределительного блока

Установка принтера N 73

Прочитать на ручном мультиметре величину оперативного тока. Значения изменения оперативного тока колеблются в области от 0 до 100 мА до тех пор, пока нажатием на кнопку  не производится переключение на следующий распределительный блок.

Если заданная величина не достигнута, проверьте соединительный штекер и сопротивление регулятора давления. – стр. 01-69, этап проверки 3 и замените прибор управления KE-Motronic J204.

Указание:

Перед тем как замените прибор управления повторите диагностирование распределительного блока со стр. 01-31 (подключите ручной мультиметр к задатчику давления) и точно соблюдайте порядок проверки.

Нажмите кнопку .

Stellglieddiagnose

Magnetventil 1 fuer Aktivkohlebehaelter N 80

Настройка этого вентиля продолжается до тех пор, пока нажатием кнопки  не происходит переключение на следующий распределительный блок.

Если магнитный вентиль не щёлкает, проверьте настройку магнитного вентиля 1 для установки N 80, см. группу ремонта 25.

Нажмите кнопку .

Stellgieddiagnose

Ventil fuer Leerlaufstabilisierung N71

Диагностика распределительного блока

Вентиль стабилизации холостого хода N71

Настройка этого вентиля продолжается до тех пор, пока нажатием кнопки  не происходит переключение на следующий распределительный блок.

Если вентиль не настраивается (не щёлкает), проверьте вентиль стабилизации холостого хода и настройку – см. группу ремонта 25.

Нажмите кнопку .

Stellgieddiagnose

Kaltstartventil N17

Диагностика распределительного блока

Вентиль “холодного” старта N17

  • немного открыть дроссельную заслонку.

Вентиль настраивается только 10 раз (щёлкает), чем может быть вызвано то, двигатель “захлёбывается”. Для новой проверки диагностику блока управления нужно повторите С самого начала.

  • Если вентиль не настраивается (не щёлкает), проверьте переключатель холостого хода F60, вентиль “холодного” старта N71 и настройку – см. группу ремонта 25.

  • Нажатием кнопки  диагностика блока распределения заканчивается.

Schnelle Datenuebertragung

Funktion waehlen XX

Быстрая передача данных

Выбор функции ХХ

Указание:

Прежде, чем по-новому нажать 03 (выбор функции диагностики блока распределения), выключите зажигание примерно на 20 минут.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]