Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KE_mot.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
805.38 Кб
Скачать

Основная установка дроссельной заслонки (25-82)

Указание:

ограничительный винт устанавливается на заводе и положение его изменять нельзя. Если по неосторожности винт был повернут, то часть дроссельной заслонки нужно менять.

Проверка отключения компрессора кондиционера (25-83)

При ускорении в начале движения и с самой низкой скорости компрессор кондиционера отключается при помощи KE-Motronic на первой передаче макс. на 12 секунд. Если отпустить педаль газа раньше, то время сокращается мин. До 3 сек..

Условия проверки:

  • Функции кондиционера в порядке.

  • отсутствие дефектов в напкопителе дефектов.

  • Температура а/м комнатная (выше 15°С).

  • Выключите зажигание.

  • Подключите VAG 1598 с адаптерным кабелем Vag 1598/3 на прибор управления KE-Motronic и линию цепи подводки.

  • Подключите цифровой мультиметр VAG 1526 (измерение напряжения) к бюксе 33 и 35 (масса).

  • Запустите двигатель работать на холостом ходу.

  • Включите кондиционер (при механическом кондиционере нажмите кнопки АС и при автоматическом кондиционере AUTO, температуры LO и оборотов вентилятора HI), символ компрессора должен загореться и компрессор должен заработать. Заданная величина: больше 8 вольт (после 10 сек.).

Если заданная величина не достигнута:

Для а/м с полностью автоматическим кондиционером:

  • проведите диагностику распределительного блока - см. руководство по ремонту “Отопление/кондиционер”.

Для а/м с механическим кондиционером:

  • Отключите двигатель и вытащите штекер прибора управления KE-Motronic-

  • Включите зажигание.

  • если при отключенном приборе управления заданная величина достигнута, замените прибор управления.

  • Схема 47-231. Если заданная величина не достигнута и с вытащенным штекером, проверьте соединения подводки от контакта 33 штекера к прибору управления магнитного сцепления (J153) для механических кондиционеров по электросхеме на проводимость и короткое замыкание.

  • если дефектов в подводке не обнаружено, проверьте сигнал прибора управления для магнитного сцепления J153 - см. руководство по ремонту “Отопление/ кондиционер”.

  • Если заданная величина достигнута,

  • разгоните а/м на 1 передаче с минимальной скорости полной подачей газа. Заданная величина: меньше 2 Вольт.

  • Если заданная величина не достигнута, замените прибору управления.

Проверка настройка измерителя количества оборотов. (25-85)

Указания:

  • Измеритель количества оборотов на панели инструментов настраивается прибором управления KE-Motronic.

  • Проверка сигнала количества оборотов - см. папку с электросхемами, поиск дефектов “Электрика и места установки”.

Установочные данные, свечи зажигания. (28-9)

Буквы обозначения двигателя

АСЕ

Прибор управления KE-Motronic

4АО 907 404 В

Ограничение числа оборотов

  • Отключение подачи топлива путем возвращения тока на регулчтор давления

ок. 7000/мин

Момент зажигания:*

Проверочная величина

4 ... 8° перед **

Установочная величина

6+/-1° перед **

Отметка

Схема 1 (28-675)

Количество оборотов холостого хода *** проверочная величина

  • Количество оборотов не устанавливаемо, регулируется стабилизацией холостого хода.

800 ... 1000/мин **

Порядок зажигания

1 - 3 - 4 –2

* Проверка и установка момента зажигания - стр. 28-12

** актуальные величины - см. папку “Тест ОГ и холостого хода”

*** Проверка холостого хода - см. холостой ход, проверка СО и проверка момента зажигания - группа ремонта 25.

Свечи зажигания*

Начальный пусковой момент 20 Нм VW/Audi **

101 000 013 АА

101 000 014 АА

Обозначения производителей

F 6 DSR

14 F-6 DSR

Расстояние между электродами мм

0,7 ... 0,9

* Производите демонтаж и монтаж при помощи 3122 А.

** Актуальные величины - см. папку “Тест ОГ т холостого хода.”

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]