
- •Руководство по ремонту audi 100 , модели с 1991 года выпуска
- •Система впрыскивания ke-Motronic и система зажигания (4 клапана)
- •Самодиагностика ke-Motronic (01-1) Технические данные самодиагностики (01-1)
- •Проверка соединений массы двигателя
- •Проверка соединения массы между контактом № прибора управления ke-Motronic и точной закрепления массы на отводящей трубе
- •Запрос и сброс данных о дефектах при помощи vag 1551 (01-8)
- •Диагностика распределительного блока при помощи vag 1551 (01-31)
- •Основная установка двигателя при помощи vag 1551 (01-39)
- •Разъяснения цифровых величин в поле показаний 9.
- •Проверочная таблица
- •Прочтение блока данных измерений (1-48)
- •Запрос версии прибора управления при помощи V.A.G 1551 (1-51)
- •Установка и демонтаж прибора управления ke-Motronic (1-52)
- •Подключение vag 1598 (1-56)
- •Проверка соединения подводки диагностического штекера (01-57)
- •Варианты кодировки прибора управления ke-Motronic j204. (01-63)
- •Проверка соединений кодировочных штекеров. (01-64)
- •Электропроверка установки впрыска и зонда ke-Motronic (01-66)
- •Проверочная таблица (01-68)
- •Технические параметры (25-14)
- •Меры предосторожности (25-17)
- •5 Правил соблюдения чистоты при работе с системой зажигания и подачи топлива (25-18)
- •Проверка холостого хода, содержания со и момента зажигания (25-19)
- •А/м с автоматической кп
- •Подключение приборов проверки
- •Проверка лямбда-зонда и лямбда-регулятора (25-25)
- •Проверка нагревателя лямбда-зонда z19 (25-28)
- •Проверка послестартового обогащения и обогащения при прогреве на холостом ходу (25-30)
- •Проверка обогащения при разгоне и прекращения подачи топлива в режиме принудительного холостого хода (25-32)
- •Проверка обогащения при ускорении
- •Проверка прекращения подачи топлива в режиме принудительного холостого хода (25-32)
- •Проверка реле топливного насоса (25-37)
- •Проверка настройки задатчика давления (25-42)
- •Проверка магнитного вентиля бачка с активированным углем (25-43)
- •Проверка вентиля стабилизации холостого хода (25-46)
- •Механическая проверка вентиля стабилизации холостого хода
- •Проверка настройки вентиля стабилизации холостого хода
- •Проверка вентиля “холодного” старта (25-50)
- •Проверка подачи напряжения на вентиль “холодного старта”
- •Проверка формы струи, времени впрыска и герметичности
- •Проверка сигнала скорости (25-54)
- •Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости (25-56)
- •Проверка установочного рычага и распределительных поршней. (25-58)
- •Проверка и установка стопорного диска в статическом положении и при холостом ходе.(25-59)
- •Монтаж и демонтаж распределительных поршней (25-63)
- •Проверка и установка потенциометра воздухомера (25-65)
- •Проверка системного, дифференциального давления и давления стоящего а/м (25-69)
- •Сравнительные измерения объёма впрыска (25-74)
- •Проверка регуляции впрыска - полной нагрузки
- •Проверка и установка переключателя холостого хода и полной нагрузки (25-78)
- •Основная установка дроссельной заслонки (25-82)
- •Проверка отключения компрессора кондиционера (25-83)
- •Проверка настройка измерителя количества оборотов. (25-85)
- •Установочные данные, свечи зажигания. (28-9)
- •Меры предосторожности (28-11)
- •Проверка и установка момента зажигания (28-12)
Основная установка дроссельной заслонки (25-82)
Указание:
ограничительный винт устанавливается на заводе и положение его изменять нельзя. Если по неосторожности винт был повернут, то часть дроссельной заслонки нужно менять.
Проверка отключения компрессора кондиционера (25-83)
При ускорении в начале движения и с самой низкой скорости компрессор кондиционера отключается при помощи KE-Motronic на первой передаче макс. на 12 секунд. Если отпустить педаль газа раньше, то время сокращается мин. До 3 сек..
Условия проверки:
Функции кондиционера в порядке.
отсутствие дефектов в напкопителе дефектов.
Температура а/м комнатная (выше 15°С).
Выключите зажигание.
Подключите VAG 1598 с адаптерным кабелем Vag 1598/3 на прибор управления KE-Motronic и линию цепи подводки.
Подключите цифровой мультиметр VAG 1526 (измерение напряжения) к бюксе 33 и 35 (масса).
Запустите двигатель работать на холостом ходу.
Включите кондиционер (при механическом кондиционере нажмите кнопки АС и при автоматическом кондиционере AUTO, температуры LO и оборотов вентилятора HI), символ компрессора должен загореться и компрессор должен заработать. Заданная величина: больше 8 вольт (после 10 сек.).
Если заданная величина не достигнута:
Для а/м с полностью автоматическим кондиционером:
проведите диагностику распределительного блока - см. руководство по ремонту “Отопление/кондиционер”.
Для а/м с механическим кондиционером:
Отключите двигатель и вытащите штекер прибора управления KE-Motronic-
Включите зажигание.
если при отключенном приборе управления заданная величина достигнута, замените прибор управления.
Схема 47-231. Если заданная величина не достигнута и с вытащенным штекером, проверьте соединения подводки от контакта 33 штекера к прибору управления магнитного сцепления (J153) для механических кондиционеров по электросхеме на проводимость и короткое замыкание.
если дефектов в подводке не обнаружено, проверьте сигнал прибора управления для магнитного сцепления J153 - см. руководство по ремонту “Отопление/ кондиционер”.
Если заданная величина достигнута,
разгоните а/м на 1 передаче с минимальной скорости полной подачей газа. Заданная величина: меньше 2 Вольт.
Если заданная величина не достигнута, замените прибору управления.
Проверка настройка измерителя количества оборотов. (25-85)
Указания:
Измеритель количества оборотов на панели инструментов настраивается прибором управления KE-Motronic.
Проверка сигнала количества оборотов - см. папку с электросхемами, поиск дефектов “Электрика и места установки”.
Установочные данные, свечи зажигания. (28-9)
Буквы обозначения двигателя |
АСЕ |
Прибор управления KE-Motronic |
4АО 907 404 В |
Ограничение числа оборотов
|
ок. 7000/мин
|
Момент зажигания:* |
|
Проверочная величина |
4 ... 8° перед ** |
Установочная величина |
6+/-1° перед ** |
Отметка |
Схема 1 (28-675) |
Количество оборотов холостого хода *** проверочная величина
|
800 ... 1000/мин **
|
Порядок зажигания |
1 - 3 - 4 –2 |
* Проверка и установка момента зажигания - стр. 28-12
** актуальные величины - см. папку “Тест ОГ и холостого хода”
*** Проверка холостого хода - см. холостой ход, проверка СО и проверка момента зажигания - группа ремонта 25.
Свечи зажигания* Начальный пусковой момент 20 Нм VW/Audi ** |
101 000 013 АА 101 000 014 АА |
Обозначения производителей |
F 6 DSR 14 F-6 DSR |
Расстояние между электродами мм |
0,7 ... 0,9 |
* Производите демонтаж и монтаж при помощи 3122 А.
** Актуальные величины - см. папку “Тест ОГ т холостого хода.”