Технические параметры (25-14)

Буквы обозначения двигателя

ACE

Прибор управления KE-Motronic

• № детали

• Ограничение числа оборотов

Отключение подачи топлива посредством колебаний тока на регуляторе давления

4А0 907 404 В

Ок. 7000/мин

Момент зажигания*

• Величина проверки

4 … 8є перед верхним положением поршня **

Количество оборотов холостого хода ***

• Величина проверки

Количество оборотов не устанавливается, регулируется стабилизатором холостого хода

800 … 1000/мин **

Содержание СО***

• Величина проверки/ Измерьте на трубе замера СО

• Величина установка

Установка производится при установке управляющего тока регулятора давления.

0,2 … 1,2 по объему % **

2.5 +/- 2.5 мА **

колеблется

Давление в системе

6,1 … 6,6 бар

Давление выше нормы

Дифференциальное давление

• Штекер регулятора давления отсоединен

• Штекер на регуляторе давления подключен

Ок. 0,3 … 0,5 бар ниже системного давления

Ок. 1,3 … 1,6 бао ниже системного давления

Давление в статическом состоянии

• Минимум через 10 минут

• Минимум через 20 минут

3,3 бар выше нормы

3,2 бар выше нормы

Вентиль впрыска

• Давление впрыскивания

• Регулировка объёма впрыскивания

Измерение холостого хода (1-я ступень фиксации) – при 20 мл объема топлива

Измерение подной нагрузки (2-я ступень фиксации) – при 80 мл объёма топлива

3,7 … 4,8 бар выше нормы

макс. 2,0 мл

макс. 8,0 мл

Вентиль стабилизации холостого хода

• Сопротивление

4 …12 Ом

Регулятор давления

• сопротивление

15 … 25 Ом

Вентиль “холодного” старта

• сопротивление

8 … 13 Ом

Переключатель холостого хода

• измерен при помощи измерительного листового щупа между заслонкой приводного рычага и дроссельной заслонкой

Момент включения:

0,15 … 0,5 мм

перед ограничителем холостого хода.

Переключатель полной нагрузки

• измерен при помощи измерителя угла 3084 и магнитного адаптера 3084/1

Момент включения:

10 +/- 2є перед ограничителем полного открытия дроссельной заслонки

Датчик температуры охлаждающей жидкости

• Сопротивление между контактом штекера к датчику на штекерном соединении держатель/ общая сливная труба

Сопротивление в зависимости от температуры охлаждающей жидкости - см. группу ремонта 01.