Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KE_mot.DOC
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
805.38 Кб
Скачать

Проверочная таблица (01-68)

Область проверки: измерение напряжения - V – включить

Этап проверки

Соединительный штекер

контакт

Проверяется

  • Условия проверки

  • дополнительные работы

Нормативные (заданные) величины

1

18 + 19

Подача напряжения на прибор управления KE-Motronic J204

  • термопредохранитель (красны держатель предохранителя) в порядке

  • Включите зажигание

Прим. Напряжение аккумулятора

14 + 35

2

Ступенчатая коробка передач

14 + 34

Соединение массы на контакте 34

  • Включите зажигание

Прим. Напряжение аккумулятора

Автоматическая КП

34 + 35

Подводка к реле сферы впуска

  • Рычаг переключения в положении Р.

Ок. 2 V ниже напряжения аккумулятора

Указание: VAG 1598 с адаптационной подводкой VAG 1598/3 подключать только к линии цепи.

  • Выключить зажигание

  • Область измерений: измерение сопротивления ? - включить.

3

4 + 5

Регулятор давления N73

- - -

15 … 25 Ом

  • Отсоедините штекер регулятора давления.

  • Соедините контакты штекера 1 и 2.

Макс. 1 Ом

4*

3 + 35

Датчик температуры охлаждающего средства G62

- - -

Схема 1, стр. 01-71

5

28 + 35

Переключатель холостого хода F60

  • Дроссельная заслонка закрыта.

Макс. 1 Ом

  • Дроссельная заслонка открыта.

До +бесконечности Ом

6

32 + 35

Переключатель полной нагрузки F 81

  • Дроссельная заслонка закрыта

До + бесконечности Ом

  • Дроссельная заслонка полностью открыта.

Макс. 1 ом

7

17 + контакт 2 на штекере N 71

Подводка к вентилю стабилизации холостого хода N71

- - -

Маск. 1 ом

8

16 + контакт 2 на штекере N71

Подводка к вентилю “холодного” старта

- - -

Макс. 1 Ом

* если при самодиагностике показана ошибка датчика, но при этой проверке не выявлена, то это может быть вызвано временным прерыванием сигнала температуры. В этом случае проверьте дополнительно кривую датчика температуры охлаждающего средства. Стр. 01-72.

  • Выключить зажигание

  • Область измерений: измерение сопротивления - ? - включить.

9

15 + контакт 2 на штекере N80

Подводка к магнитному вентилю 1 системы с элементом из активированного угля N80

- - -

Макс. 1 Ом

10

7 + сигнальная подводка в моторном помещении

Сигнальная подводка для Лямбда зонда G 39

- - -

Макс. 1 Ом

11

30 + 35

Подводка в датчику Холла G40

  • Отсоедините штекер датчика Холла (распределитель напряжения)

  • Соедините контакты штекера 1+2

Макс. 1 Ом

  • Соедините контакты штекера 2+3.

Макс. 1 Ом

30+ 21

12

11 + 14

Подводка к оконечному каскаду усилителя мощности

  • Отсоедините штекер оконечного каскада усилителя мощности.

  • Соедините контакты штекера 1+2.

Макс. 1,5 Ом

11 + 18

  • Соедините контакты штекера 2+3

Макс. 1,5 Ом

  • Выключить зажигание.

  • Область измерений: измерений сопротивления - ?- включить .

13

24 +8

Подводка к датчику детонационного сгорания 1 G61

  • Разомкните штекерное датчика детонационного сгорания 1 (зелёное) соединение.

Ом

  • Соедините контакты штекера 1 +2

Макс. 1 Ом

18 + 24

8 + 18

- - -

Ом

14

6 + 8

Подводка к датчику детонационного сгорания 2 G66

  • Разомкните штекерное соединение к датчику детонационного сгорания 2 (cинее)

Ом

  • Соедините контакты штекера 1 + 2

Макс. 1 Ом

6 + 18

8 + 18

- - -

Ом

15

23 + 26

Потенциометр для воздухомера G19

  • Запорный диск в статическом положении.

4,5 … 5,5 кОм

26 + 35

3,8 … 4,2 к Ом

16

18 + 35

Соединение (мост) массы

- - -

Макс. 1 ом

17

27 + 29

Датчик временного момента зажигания G4

- - -

Макс. 2 Ом

Схема 25 975. Сопротивление

  • Датчика температуры охлаждающей жидкости – G62

  • Датчик температуры поглащаемого воздуха – G 42

Указание:

Если во время этой проверки не выявлено дефектов датчиков, но они облнаружены при самодиагностике, то это может быть вызвано временным прерыванием сигнала температуры.

Схемы 25-1707. (Стр. 25-1/25-13)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]