- •5. Технология постройки корпусов малых судов на основе цемента
- •5.1. Технология постройки корпусов малых судов из армоцемента
- •5.1.1. Материалы для изготовления судостроительного армоцемента
- •5.1.2. Особенности технологии постройки корпусов армоцементных судов
- •5.1.3. Методы постройки корпусов армоцементных судов
- •Монолитный метод постройки с применением опалубки
- •Монолитный метод постройки без применения опалубки
- •Постройка корпуса армоцементного судна методом сборки на стапеле
- •5.2. Технология постройки корпусов малых судов из стеклоцемента
- •5.2.1. Виды стеклоцемента
- •5.2.2. Материалы для изготовления стеклоцемента
- •5.2.3. Изготовление стеклоцемента
- •5.2.4. Методы постройки корпусов стеклоцементных судов
- •5.2.5. Соединение стеклоцементных элементов
5.2.5. Соединение стеклоцементных элементов
Соединение стеклоцементных элементов осуществляется склеива-нием или при помощи стальных анкеров.
Для склеивания используются те же материалы, что и при изготовлении стеклоцемента. Склеиваемые участки должны быть очищены от пыли, увлажнены, а затем покрыты жидким цементным клеем. Склеивание производится срезами стекловолокна или полосками стекло-ткани. Срезы стекловолокна раскладывают слоями поперек соединения и каждый слой пропитывают цементным клеем. Перекрой по сторонам шва не менее 12-15 толщин соединяемых элементов. Полная толщина стеклоцементной «накладки» равна толщине стеклоцементных элементов.
При использовании стеклоткани, вырезаются полоски 60-140 мм. Каждая полоска покрывается цементным клеем, наклеивается вдоль шва и
140
тщательно разглаживается. Каждая последующая полоска должна перекры-вать по ширине все предыдущие. Общая толщина не менее толщины соединяемых элементов.
В зависимости от вида конструкции склеивание производится с одной или с двух сторон.
Соединение стеклоцементных деталей при помощи анкеров выполняется следующим образом. В один из соединяемых элементов замоноличиваются стальные анкеры в виде крюков из круглой арматуры, которые наполовину выступают наружу. Выступающие части анкеров замоноличиваются затем в толще присоединяемого элемента. Диаметр арматуры должен быть равен 1/3 - 1/4 наименьшей толщины соединяемых стеклоцементных элементов, а глубина их заделки не менее 15-20 диа-метров. Расстояние между анкерами принимают равными 20-25 толщинам соединяемых элементов. Шов между элементами заклеивается, для придания плотности, слоями стеклоцемента (рис.5.21).
Рис.5.21. Анкерное
крепление набора к стеклоцементному
корпусу судна
1 – обшивка; 2 –
шпангоут; 3 – стальные анкеры; 4 – киль
Da
– диаметр
анкера
