5.1.2. Особенности технологии постройки корпусов армоцементных судов
Армоцемент является по существу тонкостенной разновидностью железобетона, чем и определяется, главным образом, специфика как самих армоцементных конструкций, так и технология их изготовления.
Как и в случае использования армоцемента, так и в случае приме-нения обычного железобетона постройка корпуса судна выключает в себя следующие этапы работ: заготовка арматуры; изготовление арматурных каркасов сборных элементов или корпуса судна в целом; приготовление раствора; бетонирование сборных элементов или амоноличивание корпуса; термовлажностная обработка забетонированных конструкций; монтаж сборных элементов на стапеле и выполнение межсекционных соединений;
111
отделка корпусных конструкций; испытание корпуса на водонепроницае-мость; монтаж оборудования, устройств, систем и т.д.; изоляция и отделка помещений судна; спуск судна на воду. Вместе с тем некоторые технологические операции при постройке корпусов судов из армоцемента имеют ряд особенностей, которые должны учитываться при разработке технологии постройки.
Заготовка арматуры. Арматура, применяемая при постройке армоцементных судов подвергается такой же обработке, как и при изготовлении железобетонных конструкций. Арматурную сталь, поступаю-щую в виде стержней и труб правят, чистят от ржавчины и окалины, режут на отрезных станках и гнут.
Тканые сетки освобождают от антикоррозионной смазки для улучшения сцепления с бетоном и режут в необходимые размеры. Очистка сеток от смазки производится термическим или химическим способами.
При термическом – сетки выдерживаются в нагревательных печах при температуре 250-300oС до полного выгорания смазки.
Химическая очистка сеток производится в моечных машинах, а при отсутствии таковых в любой цистерне – горячим раствором из соды, углекислого натрия и жидкого стекла с последующей промывкой горячей водой.
Сборка арматурных каркасов. Процесс производства арматурных каркасов включает в себя:
– изготовление арматурных элементов (пакетов тканых сеток, каркасов ребер и усилений);
– сборку и сварку арматурных элементов в пространственные конструкции;
– изготовление арматуры для межсекционных соединений и установку закладных деталей.
112
При изготовлении элементов армоцементных конструкций тонкие проволочные сетки обычно собирают в пакеты, в которых сетки соединяются между собой с помощью вязальной проволоки либо контактной точечной сваркой. Качество таких соединений должно обеспечивать достаточно ровную поверхность пакета и необходимую монтажную связь.
В случае комбинированного армирования, арматурный каркас собирают из двух пакетов сеток с заданным по проекту количеством слоев и промежуточной стержневой сеткой, к которой с помощью сварки или скрутками крепят пакеты.
В случае монолитного метода постройки сетки укладывают на опалубку и связывают в общий пакет. В случае отсутствия опалубки сетки крепят к арматурному каркасу корпуса судна, собранному заранее на стапеле.
В арматурные каркасы конструкций устанавливают все закладные детали, а также арматуру для межсекционных соединений и монолитных частей.
Приготовление раствора. Приготовление цементно-песчаного раствора производится в растворомешалках и бетономешалках принудительного перемешивания. Более высокие требования к перемешиванию цементно-песчаных растворов в сравнении с обычными бетонами вызваны с одной стороны, относительно малым водоцементным отношением, а с другой стороны, большей удельной поверхностью инертного (песчаного) заполнителя. В связи с этим требуется более тщательное и длительное перемешивание смесей с доведением ее до однородного состояния.
Для более тщательного перемешивания вначале подают цемент и песок, затем воду затворения. Длительность перемешивания составляет не
113
менее 2-3 мин. и окончательно устанавливается по определяемой визуально однородности бетонной смеси.
Помимо проверки качества составляющих, точности дозировки осуществляется проверка удобоукладываемости готовой смеси с помощью технического вискозиметра.
Подбор состава раствора производится любым методом при условии удовлетворения заданных требований к затвердевшему бетону. Раствор целесообразно приготавливать в количестве, которое может быть использовано в течение 30-40 мин. с момента затворения.
Бетонирование. К бетонированию приступают после окончания армирования. Процесс бетонирования заключается в нанесении цементного раствора на связанные слои сеток, уплотнении раствора и заглаживании поверхности.
В общестроительной практике применяются различные методы механизированного бетонирования с применением вибраторов, виброкатков, вибропрофилеров и других механизмов. Однако эти методы рассчитаны на изготовление сравнительно простых по форме конструкций. При постройке малых судов, имеющих весьма сложные обводы, нанесение раствора производят вручную или торкретированием (набрызгиванием) с помощью сжатого воздуха.
Отделка поверхности заключается в заглаживании и последующем железнении. Железнение производится через 3-4 часа после окончания бетонирования затиранием схватывающегося бетона сухим цементом с помощью стальной затирки или кельмы до получения гладкой блестящей поверхности.
Армоцементные секции могут изготавливаться как стендовым, так и поточно-агрегатным методами. Выбор метода зависит от типа, габаритов и веса секции и определяется, в каждом конкретном случае, технико-
114
экономическим расчетом.
Принципиальная технологическая последовательность изготовления армоцементных секций включает в себя:
– подготовку форм;
– укладку арматурных каркасов в формы и установку опалубки для фиксации выпусков тканых сеток и арматурных стержней (рис.5.4);
– укладку и уплотнение бетона;
– тепловлажностную обработку забетонированных секций;
– распалубку секций и транспортирование их;
– обработку стыкуемых кромок секций.
Рис.5.4. Арматурный каркас палубной секции с установленными закладными деталями
При изготовлении армоцементных секций для уплотнения и заглаживания бетона применяется механизированный инструмент.
Важным этапом является уход за бетоном в процессе затвердевания. Влажность и температура окружающей среды играет первостепенное значение. Опытами доказано, что наибольшей плотностью и водонепроницаемостью обладает раствор твердеющий при температуре, близкой к 15oС.
115