2. Выбор и характеристика механизации поргузочно-выгрузочных работ на местах необщего пользования

Технология переработки груза—Зерно: рожь

Для Ржи - необходима особая перевозка. Этот груз необходимо защищать от атмосферных осадков. Еще нужны хопперы с разгрузкой груза в междурельсовое пространство или на сторону от железнодорожного пути. Механизм открывания крышек разгрузочных люков имеет пневматический или ручной привод. По конструкции хопперы выполняются с кузовом, имеющим торцевые стенки с наклоном 41—60°, для выгрузки груза самотёком и разгрузочные бункеры с люками, открывающимися при разгрузке.

Для разгрузки вагонов с зерном на станции необходимо установить станцию разгрузки модели GS-SAR.

Приемное устройство станции разгрузки на один вагон представляет собой траншею шириной 1 м и глубиной до 1,5 м каждая. В траншее установлен скребковый конвейер со специальными приемными воронками. 

Вагонные операции включают в себя надвиг и установку вагонов с помощью маневрового тепловоза над приемными устройствами СРВ. Специальный транспортер обеспечивает прием потока груза из кузова четырехосного саморазгружающегося вагона-зерновоза бункерного типа.

Для выполнения погрузочно-выгрузочных работ я предлагаю использовать следующие механизмы:

1. Конвейер винтовой КВ-150

2. Конвейер цепной-скребковый КСЦ-50

Д ля дальнейшей работы я предлагаю использовать Конвейер цепной-скребковый КСЦ-50.

Предназначен для механического перемещения сыпучих продуктов в стационарных условиях по горизонтали и под углом до 5°.

Технические характеристики:

Производительность	50 т/ч.
Мощность	5,5…..15 кВт,
Шаг цепи	100 мм.
Шаг скребков	200 мм.
Длина	до 80000 мм.

Технология переработки груза— хлопок- волокно

 Хлопок перевозят в прессованных кипах стандартной упаковки. Кипы упаковывают в конопле –джутовую или хлопчатобумажную ткань, скрепляют металлическими поясами из отожженной стальной ленты. Во избежание повреждения упаковки и образования искр при трении с соседними кипами концы связанного провода должны быть утоплены внутри кипы.

Еще хлопок для перевозки упаковывают: в жесткую тару (дощатые и фанерные ящики); в полужесткую тару (прессованные кипы с применением дощечек и планок); в мягкую тару (прессованные кипы без дощечек и планок, тюки, баулы, тканевые мешки , рогожных мешки, рулоны.

Для выполнения погрузочно-выгрузочных работ я предлагаю использовать следующие механизмы:

1. Трактор Модели – WYL5.6

2.Электропогрузчик модели KAUP 2T 413

3.Электропогрузчик tcm fb15-8

Для дальнейшей работы мы выбираем Электропогрузчик TCM FB15-8.

Н азначение: Данный электропогрузчик предназначен для погрузочно-разгрузочных операций и перевозок грузов на близкие расстояния на установленных поддонах или в другой таре. С применением нового электродвигателя переменного тока появилась возможность торможения двигателем, что позволило уменьшить тормозной путь и исключить занос задних колес. Время непрерывной работы без подзарядки увеличилось до 8,5 часов.

Характеристики

Модель	FB15-8
Грузоподъемность	1500 кг
Центр тяжести груза	50мм
Тип двигателя	Электрический
Количество колес (Х=ведущие)	2х/2
Скорость движения Движения* (с грузом/без груза)	14/16 км/ч
Скорость подъема (с грузом/без груза)	350/580 мм/с
Общий вес	2015кг
Дорожный просвет	95мм
Высота поднятой мачты	4030мм
Общая длина	2875мм
Общая высота	2050
Общая ширина	1070мм

Технология переработки груза – Металлопродукция

Металлопродукция может перевозится как навалом так и в пакетированной форме. Поэтому для выполнения погрузочно-выгрузочных работ я предлагаю использовать следующие механизмы:

1. Грейферный перегружатель Fuchs MHL460.

2. Кран железнодорожный дизель – электрический КДЭ-163

Преимущества грейферного перегружателя Fuchs MHL460:

Грейферный перегружатель Fuchs MHL460 - универсальная погрузочная машина, которая используется для перевалки металлолома при погрузке/разгрузке ж/д вагонов, пресс-ножниц; для перевалки сыпучих грузов таких как песок, щебень, уголь; для погрузки/разгрузки бревен, леса, труб.

Мобильный погрузчик Fuchs MHL 460 оснащается навесным оборудованием:

- многочелюстной грейфер для металлолома; объем - 0,6-0,8 м3;

- двухчелюстной ковшевой грейфер для сыпучих грузов; объем - 1,2-2,

Грузоподъемность, кг	7000
Высота подъема, мм	12000
Радиус поворота, мм	9500
Длина, мм	6690
Ширина, мм	3000
Высота, мм	3600
Аккумулятор напряжение, V	24
Скорость подъема с грузом / без груза, мм/сек	300/600
Аккумулятор емкость, ah	100
Скорость движения с грузом / без груза, км/час	10/20
Объем грейфера, м3	0,7
Масса перегружателя, кг	33000

Кран КДЭ-163 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных. В основном исполнении кран изготовляется с 15-метровой стрелой и крюком для погрузки штучных грузов. По особому заказу с краном поставляются: грузовой электромагнит с соответствующим оборудованием.

Техническая характеристика

Ширина колеи, мм .	1520
Грузоподъемность, т:	16
Скорость подъема, м/мин: крюка: при вылете стрелы 15 м:
Вылет нормальной стрелы, м: минимальный максимальный	5 14
Двумя/ одним барабаном	17,8/8,9
Частота вращения краиа, об/мин	2
Скорость передвижения, км/ч
Рабочая/транспортная	10,4/8
Время изменения вылета стрелы,с	38
Габаритные размеры, мм:
длина по осям автосцепки	8240
Ширина	3120
высота (при опущенной стреле)	4455
Масса в рабочем состоянии,т	53,1

Технология переработки груза- Руда цветных металлов

Для выполнения погрузочно-выгрузочных работ я предлагаю использовать следующие механизмы: