5.2 Эксплуатационные расходы
Годовые эксплуатационные расходы, р.
(5.11)
где З – затраты на основную и дополнительную заработную плату, р.;
Э(Т) – затраты на электроэнергию (топливо), р.;
О – затраты на обтирочные и смазочные материалы, р.;
А – отчисления на амортизацию, р.;
Р – затраты на средний и текущий ремонты, техническое обслуживание, р.
Расходы на заработную плату З подсчитывают по списочному составу персонала, обслуживающего объект механизации, в соответствии с принятым числом смен, системой оплаты труда (сдельной или повременной) по ЕНВ. Учитываются доплаты за работу в праздничные дни, выплата премий, оплата отпусков, начисления на зарплату: соцстрах и накладные расходы.
При повременной оплате труда З, р.:
,
(5.12)
где
коэффициент,
учитывающий 15 %-ную надбавку к заработной
плате (
для
грузов со специфическими сложными
условиями переработки (алебастр, асбест,
апатитонефелиновый концентрат, баллоны
с газом, бензин этилированный, битум,
вата минеральная, вредные вещества,
гипс, зерно россыпью в закрытых помещениях,
известь, каучук, карбид кальция, кварц,
кислота, кокс, купорос, магнезит,
металлолом, минеральные удобрения, мел,
мясо и мясопродукты, нафталин, нефть и
нефтепродукты, рыба, стружки и опилки
металлические, соль, сода, стекловолокно,
сера, уголь, утильсырье, флюсы, фрезерный
торф, цемент, шпалы, пропитанные
антисептиком, щелочи, ядовитые вещества
и др.);
коэффициент,
учитывающий подмены в нерабочие дни (
коэффициент,
учитывающий районные дополнительные
надбавки к зарплате (для районов Урала
коэффициент,
учитывающий дополнительную надбавку
к зарплате работникам железнодорожного
транспорта (
общий
процент начислений на заработную плату,
включающий отчисления на социальное
страхование (38,5%), охрану труда (4%) и др.,
ориентировочно
;
М – количество ПРМ;
число
смен в сутки, может быть равным 1, 2 или
3;
суммарный
месячный оклад механизаторов и рабочих,
обслуживающих одну установку, р.
Формула 5.12, соответствующая повременной оплате, применяется только тогда, когда выполняется хотя бы одно из следующих условий:
- отсутствуют нормы выработки;
- не обеспечена полная загрузка всего рабочего времени;
- невозможен четкий учет выполняемой работы.
При сдельной оплате и индивидуальных нормах выработки:
,
(5.13)
где
суммарная
сдельная расценка за переработку одной
тонны груза для всех членов бригады,
р.;
суммарный объем
переработки на складе, т.
Суммарная сдельная расценка может быть определена по формуле:
(5.14)
где
норма
времени на одну операцию соответственно
для механизатора и всех стропальщиков
(грузчиков), входящих в бригаду;
часовая
тарифная ставка соответственно
механизатора и стропальщиков (грузчиков),
р/ч (механизаторов 170 р/ч, рабочих 110 р/ч).
Расходы на электроэнергию Э (топлива Т) определяют по числу часов работы машины или установки с учетом норм расхода и стоимости 1кВт электроэнергии или 1 кг топлива.
Для машин непрерывного действия
,
(5.15)
где
- фактическое время работы машины
непрерывного действия в год, ч;
стоимость
1кВт силовой энергии (топлива), р.
(устанавливается в зависимости от
экономического развития города, района
или местности, стоимость силовой энергии
можно принять 3,54 р/кВт-ч);
суммарная
мощность электродвигателей, кВт.
Фактическое время работы машины (ч/год) в год
,
(5.16)
где
- годовой объем грузопереработки, т;
техническая
производительность машины, т/ч.
Для машин периодического действия
,
(5.17)
где суммарная номинальная мощность электродвигателей машин или установок, кВт;
коэффициент,
учитывающий потери в электрораспределительной
сети кранов (1,03-1,2);
коэффициент,
учитывающий использование электродвигателей
мощности и времени при средней их
нагрузке (0,85-0,9);
стоимость одного кВт-ч силовой электроэнергии, р.
(5.18)
Расходы на топливо определяются по формуле:
(5.19)
Где
норма
расхода топлива на 1 ч работы машины,
кг;
стоимость
единицы топлива, р/кг.
Расходы на обтирочные и смазочные материалы О принимают в размере 10-20% стоимости электроэнергии или топлива.
Отчисления на амортизацию А определяют отдельно по элементам затрат капиталовложений, а затем суммируют (р/год)
.
(5.20)
Амортизационные отчисления на машины и механизмы определяются по формуле
(5.21)
Амортизационные отчисления на строительные сооружения и устройства
(5.22)
где - норма отчислений на восстановление в %.
Величина установлена из расчета среднесуточной загрузки механизма 7-8 ч.(3000 ч в год).
Так как величина зависит от интенсивности использования машин и оборудования, то предусматривается корректировка (при загрузке более 3000 ч в год).
Если tгод>3000
ч, то фактическая норма
увеличивается
и подсчитывается:
(5.23)
где
фактическая
норма отчислений (с учетом корректировки);
фактическое
время работы одной машины в течении
года, часа
,
(5.24)
где
– эксплуатационная часовая
производительность машины, т/час.
Фактическую норму
отчислений
определяют только для машин и оборудования,
в других случаях
Затраты на средний и текущий ремонты, техническое обслуживание Р определяют отдельно по элементам капзатрат, а затем суммируют:
(5.25)
где
- норма отчислений на текущий ремонт и
техническое обслуживание в % (для машин
4-8%, для зданий и сооружений 2-4%).
Для машин также
необходимо учитывать интенсивность
использования и при
час/год определять фактическую норму
отчислений
.
Полученные данные сводятся в таблицу 5.2
Произведем расчеты расходов на амортизацию и текущие ремонты:
Суммарная сдельная расценка:
Расходы на заработную плату (сдельная оплата):
З=1,15*1,2*1,15*1,2*(1+50/100)*38,08*
=48938623,1
руб. (кран)
З=1,15*1,2*1,15*1,2*(1+50/100)*59,5* =76289927,2 руб.(погрузчик)
Расходы на электроэнергию, топливо (для машин периодического действия):
Т=
*6,5*24=2245776
руб. (кран)
Расходы на обтирочные и смазочные материалы:
О=2245776*0,1= 224577,6руб. (кран)
О=3198090*0,1= 319809 руб. (погрузчик)
Амортизационные отчисления на машины и механизмы:
)
Амортизационные отчисления на строительные сооружения и устройства:
Отчисления на ароматизацию:
Затраты на средний и текущие ремонты, техническое обслуживание:
Годовые эксплуатационные расходы:
+2245776+224577,6+
+
=58722434
руб. (кран)
(погрузчик)
Приведенные затраты
Таблица 5.3 —Ведомость расходов на амортизацию и текущие ремонты
Наименование |
Суммарная стоимость, р. |
Факт. число часов работы машины, час/год |
Норма амортизационных отчислений в долях |
Годовые расходы на амортизацию, р |
Норма отчислений на текущий ремонт в долях |
Годовые расходы на текущий ремонт ,р. |
||
|
|
|
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 Средства механизации |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 Кран |
35000000 |
|
11 |
- |
385000 |
4 |
- |
140000 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Сооружения и устройства |
|
|
|
- |
|
|
|
|
2.1 Сооружение склада |
6177897 |
|
3,3 |
- |
203870,6 |
2 |
- |
123558 |
2.2 Сооружение подкрановых путей |
512217 |
|
3,5 |
|
17928 |
2 |
- |
10244,3 |
2.3 Сооружение линий элетропередач |
102443,4 |
|
2,8 |
- |
2868,4 |
2 |
- |
2049 |
2.4 Сооружение стрелочных переводов |
1427400 |
|
3,5 |
- |
49959 |
2 |
- |
14274 |
Итого |
82119957,4 |
|
|
|
274626 |
|
|
150125,3 |
Всего |
11719957,4 |
|
|
|
659626 |
|
|
290125,3 |
Таблица 5.4—Ведомость расходов на амортизацию и текущие ремонты
Наименование |
Суммарная стоимость, р. |
Факт. число часов работы машины, час/год |
Норма амортизационных отчислений в долях |
Годовые расходы на амортизацию, р |
Норма отчислений на текущий ремонт в долях |
Годовые расходы на текущий ремонт ,р. |
|||||
|
|
|
|
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|||
1 Средства механизации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.1 Погрузчик |
17500000 |
21587 |
16 |
- |
2800000 |
2 |
- |
350000 |
|||
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2. Сооружения и устройства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2.1 Сооружение склада |
6177897 |
|
3,3 |
- |
203870,6 |
2 |
- |
123558 |
|||
2.2 Сооружение Ж/Д путей |
525280 |
|
3,5 |
- |
18385 |
2 |
- |
10507 |
|||
2.3 Сооружение пов п. |
5567958 |
|
3,8 |
- |
211582 |
2 |
- |
111359 |
|||
2.4 Сооружение автопроездов |
1537200 |
|
3,2 |
|
49190 |
2 |
|
30744 |
|||
2.5 Сооружение стрелочных переводов |
1427400 |
|
3,5 |
- |
49959 |
2 |
- |
28548 |
|||
Итого |
15235735 |
|
|
|
532986,6 |
|
|
304716 |
|||
Всего |
32735735 |
|
|
|
332986,6 |
|
|
654716 |
|||