Тема 1.7. Ресурсозберігаючі технології в сучасних транспортних системах.

Ринкові відносини пред'являють до транспорту жорсткі вимоги щодо прискорення часу доставки вантажів і пасажирів при мінімізації витрат на транспортування. Між виробником вантажу та його споживачем створюється складна система транспортних відносин, яка повинна забезпечити високий рівень якості транспортного обслуговування вантажовласників.

У транспортній системі між видами транспорту як елементами системи існують економічні, технічні, технологічні та організаційно-управлінські зв'язки, обмін інформацією та потоками вантажів і пасажирів. Транспорт це система, сутністю якої є поєднання простору і часу при своєчасно і безпечної доставки вантажів споживачам при мінімальних витратах з урахуванням виникаючих збурень.

Вдосконалення транспортних технологій та транспортної техніки є головним напрямком підвищення продуктивності праці на транспорті та найважливішою умовою підвищення безпечності та екологічності транспортних процесів.

Основними напрямками вдосконалення транспортних технологій в даний час є:

• інтеграція виробничих і транспортних процесів, розвиток транспортної логістики; • використання інтермодальних технологій і контейнеризація системи товароруху; • застосування екологічно орієнтованих і ресурсозберігаючих транспортних технологій; • інформатизація всіх аспектів транспортного процесу.

У сучасному світі формування єдиного транспортного простору і спільного ринку транспортних послуг йде по шляху створення мультимодальних коридорів, застосування заснованої на принципах інтермодалізму уніфікованої технології перевезень, як основи інтеграції національних транспортних систем у світову транспортну систему.

Існуюча мережа терміналів і термінальних комплексів, навіть з урахуванням споруджуваних і реконструйованих об'єктів термінального призначення, не відповідає належною мірою вимогам широкого розвитку термінальної системи організації перевізного процесу дорогами, що входять до складу транспортних коридорів. В окремих великих містах, промислових центрах, транспортних вузлах, прилеглих до транспортних коридорах, практично немає об'єктів термінального призначення, що знижує якість транспортно-експедиторського обслуговування учасників перевізного процесу, не дозволяє впроваджувати термінальну технологію у всіх ланках перевезень вантажів у міжнародному автомобільному сполученні.

Важливе значення для вдосконалення міжнародних (змішаних, комбінованих, інтермодальних та ін) перевезень вантажів на транспортному просторі СНД має розвиток транспортно-експедиційного обслуговування і використання правової основи міжнародного товароруху. Розробка і впровадження таких прогресивних транспортно-технологічних систем при міжнародних перевезеннях вантажів, як контейнерні, контрейлерні системи, системі перевезень з горизонтальним способом вантажних робіт (ро-ро), дозволить транспортним систем інтегруватися в аналогічні міжнародні системи перевезень та підвищити на цій основі ефективність і якість транспортного обслуговування.

Ресурсозберігаючими називаються технології, спрямовані на виготовлення тієї чи іншої продукції з мінімальним споживанням палива і інших джерел енергії, матеріалів, сировини, води, повітря і інших ресурсів, що використовуються при здійсненні технологічного процесу. Сучасні ресурсозберігаючі технології передбачають застосування вторинних ресурсів, рекуперацію енергії, утилізацію відходів промисловості, використання замкнених систем водопостачання та багато іншого. Результатами впровадження подібного роду заходів є значна економія природних ресурсів і, що дуже важливо, надійний захист навколишнього середовища від можливого забруднення.

Вже ні для кого не є секретом існуюча тенденція останніх десятиліть на стрімке зростання вартості пального, яка, що можна стверджувати з великою впевненістю, збережеться і в найближчому майбутньому. Чим гостріше постає проблема витрат енергоносіїв, тим більше актуальною стає завдання економії та облік палива, з використанням передових ресурсозберігаючих технологій. У цього питання є дві сторони. Його можна розглядати як з точки зору окремого автомобіля, так і щодо роботи повноцінного підприємства, що має власний парк, що включає в себе як звичайні автомобілі, так і спецтехніку, що функціонує будівельної, гірничодобувної чи іншої галузі промисловості.

Методи, що дозволяють досягти максимальної економії пального на окремо взятій машині, напевно відомі як досвідченим водіям-професіоналам, так і керівникам підприємств. Витрата пального залежить від стилю їзди (тлумачні автолюбителі знають про це ще з автошколи), технічного стану автомобіля (двигуна, шин).

Що стосується розв'язку задачі заощадження палива у великих масштабах, то тут менеджерам підприємств нерідко доводиться вести боротьбу з розкраданнями палива і нецільової експлуатацією транспорту. До недавнього часу подібні завдання здавалися практично нерозв'язними. Однак пошук рішення не змусив себе довго чекати. Зараз, завдяки широкому впровадженню систем супутникового моніторингу автотранспорту і контролю витрати палива сталася справжня революція в справі боротьби за економію пального на рівні великих підприємств.