- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •Раздел 7 охрана труда
- •Раздел 1. Спутниковая навигационная система глонасс
- •1.1 Общие сведения
- •1.2 Космический сегмент
- •1.3 Сегмент управления
- •1.4 Перспективы развития системы глонасс
- •Раздел 2. Международная спутниковая система для определения местоположения судов и самолётов, потерпевших аварию (коспас-сарсат)
- •2.1 Общие сведения.
- •2.2 Принципы построения системы
- •2.2.1 Точностные характеристики системы
- •2.2.2 Баллистическое построение системы
- •2.2.3 Характеристики радиолиний
- •2.3.1 Центр системы
- •2.4 Примеры практического применения системы
- •Раздел 3. Спутниковая навигационная система navstar gps
- •3.1 Общие сведения
- •3.2 Космический сегмент
- •3.3 Сегмент управления
- •3.4 Аппаратура потребителей
- •Раздел 4. Мобильная спутниковая связь инмарсат
- •4.1 Описание системы и её преимущества
- •4.2 Сегменты системы Инмарсат
- •4.3 Стандарты Инмарсат
- •4.4 Преимущества системы спутниковой связи Инмарсат
- •Раздел 5. Глобальная морская система связи при бедствии и безопасности (gmdss)
- •5.1 Старая система и потребность в её усовершенствовании
- •5.2 Размещение объектов гмссб в дв регионе
- •5.3 Морской район а1 гмссб в заливе Петра Великого
- •5.4 Морской район а2 гмссб в заливе Петра Великого и в прилегающей части Японского моря
- •Раздел 6. Мскц мап владивосток
- •6.1 Район ответственности мскц мап Владивосток
- •6.2 Назначение и функции мскц мап Владивосток
- •6.3 Основные требования к системам и процедурам связи, используемые в мскц
- •6.3.1 Аварийная связь
- •6.3.3 Морская радиослужба
- •6.3.4 Глобальная морская система оповещения о бедствии и обеспечения безопасности (гмссб)
- •6.3.5 Система navtex
- •6.3.6 Спутниковая связь
- •6.3.7 Авиационная подвижная служба
- •6.3.8 Связь между морскими и воздушными судами
- •6.3.10 Сотовые телефоны
- •6.3.11 Особые обстоятельства
- •6.3.12 Опознавательные коды связного оборудования
- •6.3.13 Аварийные ложные оповещения
- •6.3.14 Поставщики данных апос
- •6.3.15 Связь между мскц и мспц
- •6.3.16 Морской радиотелекс
- •6.3.17 Система navtex
- •6.3.19 Первый мскц
- •6.3.20 Связь medico
- •6.3.21 Генеральный план гмссб
- •6.3.22 Дополнительные возможности
- •6.3.23 Трудности при установлении связи с морскими судами
- •6.3.24 Поиск с помощью средств связи
- •Раздел 7. Охрана труда
- •7.1 Защита от излучений
- •7.2 Электробезопасность
- •7.2.1 Технические средства обеспечения электробезопасности
- •7.2.3 Защита от статического и атмосферного электричества
4.3 Стандарты Инмарсат
Весь спектр услуг, предоставляемых Инмарсатом, подразделяется на ряд сервисов, или стандартов Инмарсат, которые кратко описаны ниже. Каждый стандарт, как правило, рассчитан на определённую группу пользователей.
Инмарсат-А
Аналоговый стандарт Инмарсат-А является самым первым стандартом Инмарсата - он введён в коммерческую эксплуатацию в 1982г. обеспечивает двустороннюю телефонию, телекс, факс, Е-Mail, передачу данных (в том числе и высокоскоростную - до 64кбит/с). Мобильные терминалы работающие в стандарте Инмарсат-А, состоят из параболической антенны, электронного блока и различных интерфейсов для периферийных устройств.
Инмарсат-В
Стандарт Инмарсат-В предоставляет те же услуги, что и Инмарсат-А, но является цифровым и способен более эффективно использовать частотный ресурс и излучаемую спутником мощность. Как и Инмарсат-А, Инмарсат-В уже морально устарел и спутниковые терминалы этих стандартов уже практически не продаются.
Инмарсат-С
Инмарсат-С предназначен для организации диспетчерских систем для контроля за подвижными транспортными средствами кораблями, автомобилями, самолётами, а также для передачи и приёма небольших объемов информации. В стандарте не предусмотрена голосовая связь.
Инмарсат-D
Инмарсат-D первая в мире система глобального пейджинга работающая с начала 1996 г. Используются тональные, цифровые (до 32 цифр), а также алфавитно-цифровые сообщения (до 128 символов).
Инмарсат-Е
Инмарсат-Е это глобальная спутниковая система оповещения о сигналах бедствия на море. В качестве абонентского оборудования используются т. н. радиобуи - устройства размером до 70-ти см и весом около 1,2 кг. Через две минуты после попадания в воду радиобуй начинает передавать на спутник сигнал SOS с информацией о местоположении судна, терпящего бедствие.
Инмарсат-М
Инмарсат-М поддерживает двустороннюю голосовую связь, передачу факсов и данных. В отличие от стандарта А, аппаратура Инмарсат-М передаёт и принимает сигналы только в цифровой форме. В настоящее время этот стандарт постепенно уступает место более новому Мини-М.
Инмарсат-Мини-М
Инмарсат-Мини-М поддерживает тот же сервис, что и стандарт М и в то же время имеет огромное преимущество. Антенны геостационарных спутников концентрируют мощность излучения в нескольких узконаправленных лучах, которыми покрывается вся суша и районы основных морских путей. Это, в свою очередь, позволяет существенно уменьшить размеры и стоимость терминала, сделав его доступным для массового использования. Терминал Мини-М, который уже всё чаще называют просто спутниковым телефоном, имеет размеры с лист формата А4, весит около 2кг и позволяет Вам связаться с любым абонентом обычной телефонной или сотовой сети. Узконаправленные лучи ещё называют зональными, а технология зональных лучей стала доступна вместе с запуском спутников третьего поколения в 1996-м году.
Инмарсат М4.
Инмарсат М4 (более распространённое в последнее время название GAN, Global Area Network) - это относительно новое, революционное направление в развитии услуг мобильной спутниковой связи. Отличительными особенностями стандарта Инмарсат М4 являются:
* Высокоскоростная передача данных, до 64 кбит/с
* Возможность выбора режима работы: с коммутацией каналов или с коммутацией пакетов.
В режиме с коммутацией пакетов (MPDS, Mobile Packet Data Service) тарификация услуг осуществляется в соответствии с количеством преданной или принятой информации без учёта времени соединения. В режиме с коммутацией каналов, в котором работает большинство современных телефонов, тарифицируется время соединения, а количество информации не учитывается. В наземных цифровых сетях с интеграцией услуг (ISDN Integrated Service Digital Network), широко распространённых по всему миру, скорость передачи данных базового цифрового канала тоже равна 64кбит/с. Поэтому, сервис Инмарсат М4 ещё называют мобильным ISDN (Mobile ISDN). К терминалу Инмарсат М4 можно подключать практически любые цифровые ISDN-устройства и пользоваться ими в любой точке планеты. Среди наиболее распространённых ISDN-устройств можно назвать такие, как видеотелефоны ISDN-модемы, маршрутизаторы локальных компьютерных сетей. Поставщики терминалов Инмарсат М4 обычно предлагают готовые телекоммуникационные решения, предназначенные для решения определённого круга задач.