Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского

Кафедра технических средств судовождения

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

Тема:

Морские спутниковые системы, используемые в ГМССБ и радионавигации. Их роль в обеспечении безопасности морского судоходства

РЕФЕРАТ

Настоящая работа (проект) содержит стр., рисунков, таблиц, графиков

Тема: Морские спутниковые системы, используемые в ГМССБ и радионавигации. Их роль в обеспечении безопасности морского судоходства

Исследуются характеристики СНС NAVSTAR, ГЛОНАСС. Совместное их использование.

Цель работы рассмотреть современные и их совместное использование в целях безопасности мореплавания.

Проанализированы методы индикации сближения и маневрирования судов при использовании современных САРП и АИС.

Область применения - учебный процесс, суда транспортного флота

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. ГЛОНАСС

1.1 Общие сведения

1.2 Космический сегмент

1.3 Сегмент управления

1.4 Перспективы развития системы ГЛОНАСС

РАЗДЕЛ 2. СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА NAVSTAR GPS

2.1 Общие сведения

2.2 Космический сегмент

2.3 Сегмент управления

2.4 Аппаратура потребителей

РАЗДЕЛ 3 МЕЖДУНАРОДНАЯ СПУТНИКОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕТОПОЛОЖЕНИЯ СУДОВ И САМОЛЁТОВ, ПОТЕРПЕВШИХ АВАРИЮ (КОСПАС-САРСАТ)

3.1 Общие сведения

3.2 Принципы построения системы

3.2.1 Точностные характеристики системы

3.2.2 Баллистическое построение системы

3.2.3 Использование геостационарных спутников в системе КОСПАС-САРСАТ

3.2.4 Характеристики радиолиний

3.3 Наземный путь приёма информации

3.3.1 Центр системы

3.4 Примеры практического применения системы

РАЗДЕЛ 4 МОБИЛЬНАЯ СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ ИНМАРСАТ

4.1 Описание системы и её преимущества

4.2 Сегменты системы ИНМАРСАТ

4.3 Стандарты ИНМАРСАТ

4.4 Преимущества системы спутниковой связи ИНМАРСАТ

РАЗДЕЛ 5 ГЛОБАЛЬНАЯ МОРСКАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ ПРИ БЕДСТВИИ И БЕЗОПАСНОСТИ (GMDSS)

5.1 Старая система и потребность в её усовершенствовании

5.2 Размещение объектов ГМССБ в ДВ регионе

5.3 Морской район А1 ГМССБ в заливе Петра Великого

5.4 Морской район А2 ГМССБ в заливе Петра Великого и в прилегающей части Японского моря

РАЗДЕЛ 6 МСКЦ МАП ВЛАДИВОСТОК

6.1 Район ответственности МСКЦ МАП Владивосток

6.2 Назначение и функции МСКЦ МАП Владивосток

6.3 Основные требования к системам и процедурам связи, используемые в МСКЦ

6.3.1 Аварийная связь

6.3.2 ВЧ - связь

6.3.3 Морская радиослужба

6.3.4 Глобальная морская система оповещения о бедствии и обеспечения безопасности (ГМССБ)

6.3.5 Система NAVTEX

6.3.6 Спутниковая связь

6.3.7 Авиационная подвижная служба

6.3.8 Связь между морскими и воздушными судами

6.3.9 Радиооборудование для целей жизнеобеспечения и аварийно-спасательное радиооборудование

6.3.10 Сотовые телефоны

6.3.11 Особые обстоятельства

6.3.12 Обеспечение связи при проведении операций АПОС

6.3.13 Опознавательные коды связного оборудования

6.3.14 Аварийные ложные оповещения

6.3.15 Поставщики данных АПОС

6.3.16 Связь между МСКЦ и МСПЦ

6.3.17 Морской радиотелекс

6.3.18 Система NAVTEX

6.3.19 Система Safety NET ИНМАРСАТ

6.3.20 Первый МСКЦ

6.3.21 Связь MEDICO

6.3.22 Генеральный план ГМССБ

6.3.23 Дополнительные возможности

6.3.24 Трудности при установлении связи с морскими судами

6.3.25 Поиск с помощью средств связи