
- •1.Общие сведения о перекачивающих ст мгнп.
- •2. Назначение и классификация нс и кс.
- •3. Осн. Направления тех. Прогресса в стр-ве н и кс
- •4. Проектирование генеральных планов перекачивающих станций.
- •5. Выбор площадки для стр-ва пс.
- •Особенности проектирования генпланов блочных нс и кс
- •7. Унификация генпланов нс и кс.
- •8. Проектирование строительного генерального плана (сгп).
- •9. Размещение и привязка монтажных кранов на сгп.
- •10. Определение зон влияния монтажного крана.
- •11. Временные здания. Расчет потребности во временных зданиях и сооруж.
- •12. Расчет потребности стройплощадки в энергоресурсах.
- •13. Расчет временного освещения стройплощадки.
- •14. Горизонтальная планировка пощадки пс.
- •15. Расчет объемов земляных работ при вертикальной планировке площадки.
- •Технология и организация производства земляных работ при сооруж. Нс и кс.
- •Здания блочно-комплектных н и кс.
- •Складывающиеся комплектные здания.
- •19. Боксы для блочно-комплектных насосных и компрессорных станций
- •20. Конструкции ф-тов под осн. И всп. Обор-е.
- •21. Основные требования к фундаментам перекачивающих агрегатов.
- •22. Выбор размеров массивных фундаментов
- •23. Расчет фундаментов па на стат. Воздействия.
- •24. Расчет ф-тов па на дин. Воздействие.
- •25. Особен-и проектирования и расчета свайных фунд-в перекачивающих агрегатов.
- •26.Бетонные работы при возведении монолитных фундаментов перекачивающих агрегатов.
- •27. Особенности бетонирования монолитных фундаментов в зимних условиях.
- •28. Особенности контроля качества в зимних условиях.
- •29. Организация технология бетонных работ при возведении монолитных ф-тов па.
- •31.Спуск крупнообъемного блока и транспорт его по суше.
- •32. Вытаскивание суперблока и транспорт его по суше.
- •33.Устройства для транспортировки сб по суше.
- •34. Транспортировка сб в зимнее время
- •35.Тягово-динамический расчёт при транспортировке сб на термолыжах
- •36. Тягогово-динамический расчет при транспортировке суперблока на увп.
- •37. Общие вопросы производства монтажных работ.
- •38.Приемка и подготовка зданий, сооружений и фундаментов под монтаж оборудования
- •39.Организационно-техническая и технологическая подготовка к монтажу оборудования.
- •40.Приемка оборудования в монтаж.
- •41. Монтаж насосных агрегатов в блочном исполнении.
- •43 Производство монтажных работ.
- •44. Монтаж компрессорных станций, оборудованных стационарными
- •45. Выверка оборудования на фундаменте
- •46. Монтаж компрессорных станций, оборудованных авиационными
- •47. Монтаж кс, оборудованных судовыми агрегатами.
- •48. Монтаж электроприводных газоперекачивающих агрегатов.
- •49. Центровка валов монтируемых агрегатов.
- •50. Балансировка роторов агрегатов.
- •51. Монтаж технологических трубопроводов нс и кс.
- •52. Расчеты такелажных устройств (стропов, траверс).
- •53 Расчеты анкерных устройств, применяемых при монтажных работах.
48. Монтаж электроприводных газоперекачивающих агрегатов.
В состав газоперекачивающего агрегата с электроприводом входят три основных монтажных блока: центробежный нагнетатель, синхронный электродвигатель и редуктор. Основной газоперекачивающий агрегат с электроприводом на вновь сооружаемых компрессорных станциях — СТД-12500. Центробежный нагнетатель и редуктор поставляют на одной раме. Монтаж газоперекачивающих агрегатов СТД-12500 осуществляют на массивных железобетонных или свайных фундаментах со стальными опорными рамами. При этом нагнетатель вместе с редуктором устанавливают практически на нулевой высотной отметке, а электродвигатель — на плюсовой отметке в связи с наличием смотрового канала для периодического осмотра и ремонта электродвигателя. Соединение валов электродвигателя и нагнетателя с входным и выходным валами редуктора осуществляют с помощью зубчатых муфт. Монтажные блоки газоперекачивающего агрегата в зону монтажного крана доставляют трейлером соответствующей грузоподъемности. Для подъема и установки на фундамент монтажных блоков газоперекачивающего агрегата СТД-12500 применяют гусеничные или пневмоколесные самоходные краны: один кран грузоподъемностью 63 т или два крана грузоподъемностью по 25 т. Вначале на фундамент устанавливают электродвигатель с рамой, а затем редуктор и центробежный нагнетатель, смонтированные на одной раме. После установки монтажных блоков газоперекачивающего агрегата с электроприводом проводят их выверку в горизонтальной и вертикальной плоскостях. За базовый блок принимают редуктор. После выверки и закрепления редуктора к нему прицентровывают электродвигатель и центробежный нагнетатель. Такая последовательность выверки связана с наличием в цепи не двух, а трех последовательно центрируемых машин (нагнетатель, редуктор, электродвигатель). Если за базу принять нагнетатель или электродвигатель, то при последовательной центровке ошибка измерений
возрастает. Выверку редуктора проводят в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В горизонтальной плоскости добиваются совмещения осей редуктора с осями фундамента по методу натяжения струн с отвесами. Выверку в вертикальной плоскости осуществляют с помощью подкладок или бесподкладочным методом (на установочных болтах). После выверки редуктора с него снимают верхнюю крышку и проверяют состояние зубчатого зацепления. По окончании выверки редуктор закрепляют фундаментными или анкерными болтами. К входному валу редуктора прицентровывают электродвигатель, а к выходному валу — центробежный нагнетатель. Окончив предварительную выверку и прицентровку электродвигателя и нагнетателя, проводят предварительную затяжку фундаментных или анкерных болтов. Затем выполняют подливку рам газоперекачивающего агрегата бетонной смесью. По достижении бетоном подливки необходимой прочности (не менее 70 % проектной) осуществляют окончательную выверку и затяжку фундаментных или анкерных болтов. При монтаже газоперекачивающего агрегата с электроприводом на стальные рамы свайного фундамента подливку бетонной смесью не выполняют, а сразу производят затяжку анкерных болтов.