27. Особенности бетонирования монолитных фундаментов в зимних условиях.

Под зимним принято считать что период зимнего бетонирования когда среднесуточная температура менее 5 С, а в течении суток температура ниже 0 С.Для зимнего бетонирования существует понятие критическая прочность бетона. Это прочность бетона после которой замораживание уже не вносит необратимых процессов в структуру бетонного камня, а замороженный бетон оказавшись в н.у. набирает свою проектную прочность. В10 – В15 R_кр= 0,5 R₂₈; В20 – В40 R_кр= 0,4 R₂₈; более В40 – В50 R_кр= 0,3 R₂₈. для ответственных и предварительно напряженных конструкций R_пр =0,7 R₂₈. Степень массивности бетонных конструкций оценивается модулем поверхности, м^-1, , где SА= площадь охлаждения поверхности бетона, V – объем, чем больше М_п, тем конструкция ажурнее и чем меньше тем массивнее. Скорость остывания при всех видах зимнего бетонирования зависит от М_п, при М_п более 10, скорость остывания 10% в час, при М_п= 5-10 скорость остывания 5% в час. Опалубку рекомендуется снимать когда температура смеси = 2-5 С, не допуская примерзания опалубки к бетону.

Существуют следующие виды зимнего бетонирования: 1) метод бетонирование безподогревным выдерживанием а) метод термоса (применят при М_п менее 6, метод основан на использовании выделяемого тепла в процессе гидратации а так же тепла внесенного в процессе изготовления бетона – горячая вода 50-70 С ), б) метод горячего термоса (заключается в фиксированном кратковременном нагреве бетонной смеси непосредственно перед укладкой и последовательном выдерживании по методу термоса. Перед затвердением нагревают на 7 – 15 минут при температуре 70-80 С и после этого укладывают в опалубку), в) метод бетонирования с применением противоморозных добавок (применяют наиболее дешевую поваренную соль -15 – -25С; паташ 5-15% при -15 – -25С; нитрит натрия 4-6% при -5 С, и др. Продолжительность остывания бетона по методу термоса определяется по формуле: , где t,час-продолжительность остывания бетонной смеси, g_б-плотность бетона, С_б- удельная теплоемкость бетона, Э- тепловыделение 1 кг цемента во время твердения кДж/кг, t_бн,t_бк,t_ср-температуры бетона н – начальная, к –конечная, ср – средняя за время остывания, t_нв – средняя t воздуха за сутки, С – содержание цемента в смеси, К – коэфф теплопередачи опалубки) 2) с искусственным подогревом. В основном применяются электрические методы подогрева, а) электроподогрев – электродный и периферийный, б) электроиндукционный подогрев, в) электроразогрев. Электродный подогрев наиболее распространен. Он основан на выделении тепла при прохождении по электроду электрического тока.

28. Особенности контроля качества в зимних условиях.

В процессе приготовления необходимо контролировать не реже, чем через каждые 2 часа – 1) отсутствие снега, льда в смесительных агрегатах.

2) температуру воды перед загрузкой.

3) концентрацию раствора солей в воде.

4) температуру смеси на выходе из агрегата.

В процессе транспортировки:

– отсутствие снега и льда транспортирующих ёмкостях (2 раза в смену);

– соответствие утепления транспортного средства требованиям ППР (1 раз в смену);

- обогрев смеси в кузовах автосамосвалов;

– t-ра бетонной смеси перед выгрузкой из транспортного средства (2 раза в смену).

В период выдерживания бетонной смеси необходимо контролировать температуру как в местах наиболее подверженных охлаждению, так и в наиболее прогретых местах. Контроль осуществляется при помощи технических термометров и с помощью специальных приборов.

Контроль температуры бетона необходимо производить в след. сроки:

– при выдержки бетона по методу термоса с использованием противоморозных добавок(2 раза с сутки);

– при выдержки бетона по методу горячего термоса при t-ре бетона > 40ºС (1 раз/смену), < 40ºС 1 раз/сутки;

– при электродном прогреве бетона: в процессе подъема температуры – через каждые 30мин; при изотермическом прогреве, при М_п12 – через 1 час, при М_п12 – через 2 часа, при остывании при М_п> 12 – 1 через 4 часа, при М_п< 12 – 1 раз в смену. При отклонении температуры бетонной смеси более 5 ºС в любую сторону необходимо немедленно применять меры для поддержания требуемого температурного режима. Контроль температуры наружного воздуха производится 3 раза в сутки.