
- •1.Общие сведения о перекачивающих ст мгнп.
- •2. Назначение и классификация нс и кс.
- •3. Осн. Направления тех. Прогресса в стр-ве н и кс
- •4. Проектирование генеральных планов перекачивающих станций.
- •5. Выбор площадки для стр-ва пс.
- •Особенности проектирования генпланов блочных нс и кс
- •7. Унификация генпланов нс и кс.
- •8. Проектирование строительного генерального плана (сгп).
- •9. Размещение и привязка монтажных кранов на сгп.
- •10. Определение зон влияния монтажного крана.
- •11. Временные здания. Расчет потребности во временных зданиях и сооруж.
- •12. Расчет потребности стройплощадки в энергоресурсах.
- •13. Расчет временного освещения стройплощадки.
- •14. Горизонтальная планировка пощадки пс.
- •15. Расчет объемов земляных работ при вертикальной планировке площадки.
- •Технология и организация производства земляных работ при сооруж. Нс и кс.
- •Здания блочно-комплектных н и кс.
- •Складывающиеся комплектные здания.
- •19. Боксы для блочно-комплектных насосных и компрессорных станций
- •20. Конструкции ф-тов под осн. И всп. Обор-е.
- •21. Основные требования к фундаментам перекачивающих агрегатов.
- •22. Выбор размеров массивных фундаментов
- •23. Расчет фундаментов па на стат. Воздействия.
- •24. Расчет ф-тов па на дин. Воздействие.
- •25. Особен-и проектирования и расчета свайных фунд-в перекачивающих агрегатов.
- •26.Бетонные работы при возведении монолитных фундаментов перекачивающих агрегатов.
- •27. Особенности бетонирования монолитных фундаментов в зимних условиях.
- •28. Особенности контроля качества в зимних условиях.
- •29. Организация технология бетонных работ при возведении монолитных ф-тов па.
- •31.Спуск крупнообъемного блока и транспорт его по суше.
- •32. Вытаскивание суперблока и транспорт его по суше.
- •33.Устройства для транспортировки сб по суше.
- •34. Транспортировка сб в зимнее время
- •35.Тягово-динамический расчёт при транспортировке сб на термолыжах
- •36. Тягогово-динамический расчет при транспортировке суперблока на увп.
- •37. Общие вопросы производства монтажных работ.
- •38.Приемка и подготовка зданий, сооружений и фундаментов под монтаж оборудования
- •39.Организационно-техническая и технологическая подготовка к монтажу оборудования.
- •40.Приемка оборудования в монтаж.
- •41. Монтаж насосных агрегатов в блочном исполнении.
- •43 Производство монтажных работ.
- •44. Монтаж компрессорных станций, оборудованных стационарными
- •45. Выверка оборудования на фундаменте
- •46. Монтаж компрессорных станций, оборудованных авиационными
- •47. Монтаж кс, оборудованных судовыми агрегатами.
- •48. Монтаж электроприводных газоперекачивающих агрегатов.
- •49. Центровка валов монтируемых агрегатов.
- •50. Балансировка роторов агрегатов.
- •51. Монтаж технологических трубопроводов нс и кс.
- •52. Расчеты такелажных устройств (стропов, траверс).
- •53 Расчеты анкерных устройств, применяемых при монтажных работах.
21. Основные требования к фундаментам перекачивающих агрегатов.
Фундаменты газоперекачивающих и насосных агрегатов насосных и компрессорных станций испытывают два вида нагрузок: статические — собственный вес фундамента и перекачивающего агрегата и динамические от действия вращающихся частей привода и нагнетателя или насоса перекачивающих агрегатов.
В состав расчета фундаментов на статические нагрузки обычно входят проверка площади подошвы массивного фундамента или несущей способности свай в свайном фундаменте; определение осадки фундамента в данных грунтовых условиях основания; проверка прочности фундамента по материалу, из которого он изготовлен. При работе машин с вращающимися частями и кривошипно-шатунными механизмами, а также машин ударного действия на фундаменты кроме статических действуют и динамические нагрузки. Динамические нагрузки, передаваемые от машин на фундаменты, могут изменяться по различным законам и вызывать в фундаментах свободные или вынужденные колебания различной амплитуды. Колебания фундамента передаются как на грунты основания, так и обратно на перекачивающие агрегаты. В первом случае колебания фундамента могут вызвать его дополнительную осадку, а во втором случае разбалансировку агрегата, его вращающихся частей.
К фундаментам газоперекачивающих агрегатов КС и насосных агрегатов НС предъявляются более жесткие требования по сравнению с фундаментами зданий. Это связано, во-первых, с большими динамическими нагрузками на фундаменты, во-вторых, с жесткими минимальными допусками на перекосы, горизонтальность и смещение фундаментов. Фундаменты перекачивающих агрегатов должны обладать необходимой статической прочностью и малой чувствительностью к динамическим (вибрационным) нагрузкам, т. е. малой амплитудой колебаний и отсутствием или малой динамической осадкой.
В практике сооружения насосных и компрессорных станций применяют три типа фундаментов перекачивающих агрегатов: массивные, рамные и свайные. Тип фундаментов перекачивающих агрегатов НС и КС зависит от многих причин: высотной отметки расположения перекачивающего агрегата, характера и прочности грунтов основания и района строительства.
Ф-ты д.б. запроктированы таким образом, чтобы удовлетворялись условия прочности, устойчивости, экономичности, а также, чтобы их колебания не оказывали вредного влияния на техн. и обслуживающие процессы.
Класс бетона на прочность для монолитных и сборно-монолитных ф-тов не ниже B12,5 и В15. свайные ф-ты из мет. труб необ-мо изолировать от действия коррозии и снаружи и внутри. Внутр. пов-ть заполняется бетоном марки не ниже В5 или песко-бетоном (особенно в северных условиях).
22. Выбор размеров массивных фундаментов
Размеры подошвы фундамента определяются расчетом прочности основания и расчетом амплитуды колебаний. Размеры фундамента в плане должны быть не меньше размеров по условию размещения машины.
Минимальную высоту фундамента назначают из условия размещения в нем технологических выемок, а также надежной заделки анкерных болтов. В зависимости от способа заделки фундаментные болты делятся на: глухие и съемные.
Глухие болты устанавливают до бетонирования и закрепляют кондукторами, обеспечивающими их проектное положение. Глухие болты бывают двух типов: а) с отгибом; б) с анкерной плитой.
К
лассификация
фундаментных болтов:
1)по констр. решению с: отгибом; анкерной плитой; прямые; конические;
2)по способу установки: устанавливаемые до бетонирования констр. в кот. они заделываются; устанавливаемые на готовые элементы в просверленных скважинах ( прямые (закрепляются с помощью синтетического клея); конические (закрепляются с помощью разжимных цанг или ПСЦ))
3)по условиям эксплуатации: расчетные – болты воспринимающие нагрузки, возникающие при эксплуатации оборудования; конструктивные – болты предусматриваемые для крепления оборудования.
Глубину заделки анкерного болта L определяют из условия равенства сопротивления болта растяжению (по резьбе) и сцеплению его с поверхностью бетона.
(1) d
– диаметр болта; Rsa
– расчетное сопр-е металла болта
растяжению; τсц
– сцепление металла болта с бетоном; L
– глубина заделки
(2) Rba
– расчетное сопротивление бетона
сжатию.
Из
(1), с учетом (2), выражаем L:
L3=L+aD;
L3=L+100
мм
Для болтов с отгибом: минимальная глубина заделки 25d; мин. расстояние между болтами 5d; мин. расстояние от оси болта до границы фундамента 4d.
Для болтов с анкерной плитой: минимальная глубина заделки 15d; мин. расстояние между болтами 8d; мин. расстояние от оси болта до границы фундамента 6d.
Глухие болты с отгибом применяют в тех случаях когда высота фундамента не зависит от глубины заделки анкерного болта, в обратном случае рекомендуется применять глухие болты с анкерной плитой.
Для обеспечения возможности некоторого смещения верхних концов глухих болтов (диаметром до 48 мм) при креплении оборудования, в фундаментах устраивают шанцевые колодцы круглого или квадратного сечения, глубиной 100…400 мм и размерами в плане 100…150 мм.