4.1. Принцип работы
4.1.1. Вращение от электродвигателя (рис.1;3) через ремень (рис.1;4) передаётся на редуктор (рис.1;5) последний через цепную передачу (рис.1;6) передаёт вращения на рабочие клети стана (рис.1;7), благодаря этому происходит формирование профиля.
4.1.2. В случаи неправильной заправки полосы и её удаления из рабочих клетей (рис1;7) необходимо остановит стан, на пульте САУ переключит тумблер «АВТОМАТ» в ручной режим, отключить тумблер «ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ», включить тумблер «НАЗАД», нажать и удерживать кнопку «ТОЛЧЁК НАЗАД».
Реверс допускается не более 1-го оборота вала профилегибочной клети.
4.2. Ход работы
4.2.1. Подать электропитание на САУ.
4.1.2.Произвести заправку полосы на малой скорости.
Внимание!
Заправку полосы производить на малой скорости.
Заправка полосы осуществляется только в перчатках во избежание травм.
Для этого пропустить полосу металла через заправочную клеть (рис.1;9) и направляющий блок (рис.1;10). Аккуратно заправить на малой скорости (на пульте САУ переключить тумблер «АВТОМАТ» в ручной режим, отключить тумблер «ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ», включить тумблер «ВПЕРЁД» и нажать на кнопку «ТОЛЧОК ВПЕРЕД») полосу в первую рабочую клеть (рис.1;7).
4.1.3. После выхода полосы металла из последней рабочей клети стана и убеждения правильности геометрических форм и размеров профиля перейти на автоматический режим с высокой скоростью прокатки. Для этого на пульте САУ необходимо переключить тумблер «АВТОМАТ» в автоматический режим, включить тумблер «ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ», включить тумблер «ВПЕРЁД», задать задание на дисплеи САУ и нажать на кнопку «ПУСК». Внимание! после нажатия кнопки «ПУСК» раздаётся предупреждающий звуковой сигнал.
5. Меры безопасности
5.1. Перед выполнением монтажных, наладочных и эксплуатационных работ необходимо ознакомиться с данным руководством.
5.2. При монтаже, подготовки к работе, испытаниях и эксплуатации стана соблюдать общие правила по технике безопасности при работе на машиностроительных предприятиях и требования безопасности, указанные в ГОСТ 12.3.-026-81 и ПУЭ.
Работать на стане разрешается лицам, получившим подробный инструктаж по технике безопасности, подробно изучившим устройство стана и порядок работы на нем, имеющим допуск к работе с грузоподъемными и грузозахватными механизмами.
Внимание!
При работе стана запрещается прикасаться к профилированному листу. Любые работы по техническому обслуживанию выполнять исключительно при не работающем оборудовании.
Все необходимые работы по заправке полосы металла в стан должны осуществлять персоналом в количестве не менее двух человек. Один человек (оператор) осуществляет управление подачей полосы с системы автоматического управления (САУ). Другой (наладчик) осуществляет заправку в рабочие клети стана. Однако заправку полосы металла в направляющий блок осуществляют персоналом в количестве не менее двух человек.
Опасные зоны (вращающие валки стана) обозначены предупреждающими знаками (рис.11)
Рис.11 Предупреждающий знак
При монтаже стана соблюдать правила безопасности погрузки и разгрузки всех составляющих стана. Перед монтажом убедиться в наличии и исправности захватов и скоб, предназначенных для строповки агрегатов.
После монтажа стана на месте эксплуатации заземлить путем присоединения к общецеховому контуру заземления рамы, двигателя, пульт управления. Особое внимание уделить работоспособности кнопок управления и исполнительных механизмов. Все конечные выключатели должны быть надежно закреплены.
Перед тем, как запустить стан в работу, необходимо изучить паспорта на все составляющее оборудование, изучить устройство и принцип работы каждого агрегата.
При заправке листа в профилегибочный стан принять особые меры предосторожности, исключающие порезы рук о лист или затягивание рук между валками клетей.
5.11. Во время работы стана, в рабочей зоне (рис.12), ЗАПРЕЩЕНО нахождение посторонних лиц, кроме обслуживающего персонала.
Рис.12 Рабочая зона стана
5.12. В стадии подготовки и запуска стана все движения агрегатов, связанные с подачей профилируемого листа в отдельные агрегаты, должны быть выполнены в наладочном режиме.