
- •1. Общие сведения
- •2. Комплектность стана (р-10.8). Сведения о приёмке
- •Свидетельство о приемке и консервации
- •3. Основные технические характеристики
- •4. Устройство и принцип работы стана (р-10.8)
- •4.1. Принцип работы
- •4.2. Ход работы
- •Внимание!
- •5. Меры безопасности
- •Внимание!
- •Внимание!
- •6. Настройка, наладка и регулировка
- •7. Монтаж оборудования
- •7.1 Подготовка к монтажу
- •7.2. Порядок монтажа
- •Внимание!
- •Внимание!
- •8. Транспортирование и хранение
- •8.6. Строповку оборудования производить только за траверсу стропой (рис. 28)
- •10.2. Ремонт оборудования
- •11. Перечень инструментов и материалов, необходимых для обслуживания стана (р-10.8)
- •12. Гарантийные обязательства
- •13. Порядок замены по гарантии
- •14. Возможные неисправности и способы их устранения
- •15. Экологическая безопасность
- •16. Сведения о рекламациях
- •Стана профилегибочного р-10.8
4. Устройство и принцип работы стана (р-10.8)
Рис. 2 Стан профилегибочный Р-10.8
1 - рама стана; 2- плита привода; 3- электродвигатель; 4- клиноремённая передача; 5- редуктор; 6- цепная передача; 7- профилирующая (рабочая) клеть; 8- датчик угловых перемещений «энкодер»; 9 - заправочная клеть; 10 - направляющий блок; 11 - световой сигнализатор.
Профилегибочный стан состоит из:
- рамы (1) сварной конструкции на нижние ребра которой установлена плита привода (2). К плите привода (2) крепятся элементы привода состоящего из: электродвигателя (3), клиноременной передачи (4), редуктора (5), и открытой цепной передачи (6). Клиноременная и цепная передачи закрыты защитными кожухами.
- заправочной клети (9), расположенной в начале стана и служащая для заправки полосы металла в профилирующие клети (рис. 3);
Рис.3 Заправочная клеть
- направляющего блока (10), используемого для точной заправки металла в первую профилирующую клеть стана (рис. 4);
Рис.4 Направляющий блок
- профилирующие клети (7) (рис.5), в которых происходит формирование профиля, состоят из:
стоек;
роликовых опор, находящихся в закрытых корпусах;
валов, с набором валков расположенных друг над другом с зазором между ними, регулируемым регулировочными винтами; Со стороны привода на концах нижних валов расположены звездочки цепной передачи;
Рис.5 Профилирующая клеть
1 – регулировочный винт; 2 – стойки; 3 – корпус; 4 – крышки корпуса; 5 – вал верхний и нижний; 6 – набор валков; 7 – опоры роликовые.
Рис.6 Профилегибочный стан
1 – привод стана; 2 – рама стана; 3 – корпус; 4 – регулировочный винт; 5– кожух клети; 6 – набор валков; 7 – цепная передача привода стана.
Полоса металла заправляется в заправочную клеть, и по направляющим подается в первую профилирующую клеть.
Формирование профиля происходит методом холодной деформации при прохождении металла через профилирующие клети. На данном профилегибочном стане используется принцип параллельного формирования профиля, т.е. одновременно по всей ширине заготовки. Деформация металла происходит постепенно, после прохождения металла между ведущими и ответными валками. Зазор между верхними и нижними валками устанавливается регулировочными винтами в зависимости от толщины формуемой заготовки. Валки приводятся во вращение от электродвигателя через редуктор и цепную передачу.
На предпоследней клети установлен датчик угловых перемещений «энкодер» (рис.1;8), предназначенный для измерения длины полосы (рис.7).
Рис. 7 Датчик угловых перемещений «энкодер»
Стан оснащен аварийным выключением - тросом, проложенным вдоль рамы стана (рис.8) и кнопкой на пульте управления и (рис. 9).
Рис. 8 Трос аварийного отключения стана
Рис. 9 Кнопка аварийного отключения
В целях безопасности персонала работающего на участке предусмотрен на стане световой сигнализатор (рис.1;11).
В конструкцию стана входят успокоители цепи, которые крепятся к раме стана (рис.10).
Рис.10 Успокоитель цепи
Рама стана на выходе готовой продукции может быть оснащена отрезным устройством, предназначенным для резки профиля заданной длины, в процессе проката.
Управление приводом стана осуществляется с пульта управления (САУ), посредством нажатия кнопок «ПУСК», «СТОП», «СТОП ЦИКЛА».
Для питания схем использовано напряжение 50 ГЦ, 380 В.