- •Билет №1
- •В чём заключается опасность появления «земли» в цепи управления электроприводом эскалатора? Способы контроля изоляции цепей управления, применяемые в электро-приводе эскалаторов.
- •Назовите основную причину срабатывания ат при включении автоматического выключателя схемы управления ат.
- •Опишите схему запрета пуска в неправильном направлении с участием дежурного у эскалаторов.
- •Билет №2
- •Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
- •Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
- •Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дубли-рующий - «кд». Какие Ваши действия?
- •Билет №3
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.
- •Билет №4
- •Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.
- •Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».
- •Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.
- •Билет №5
- •Назначение контактов блокировочных устройств «ва» и «вг» в блокировочной цепи.
- •Эскалатор «на подъем» запускается, а при пуске на «спуск» срабатывает защита и эскалатор не запускается. Назовите причину и метод устранения.
- •Билет №6
- •Какое назначение реле «р13», «р22» в схемах эскалаторов эт.
- •Назначение и устройство контакторов. По каким признакам различаются контакторы, что регулируется в контакторах.
- •Билет №7
- •Перечислите аппараты автоматического действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •С какой целью в схемах управления электроприводом эскалаторов применяется принцип дублирования? Приведите примеры
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, вольтметр цепи управления показывает отсутствие напряжения, возможные неисправности и методы устранения.
- •Билет №8
- •Назначение, устройство и принцип действия температурного реле типа тр-200. Какие современные устройства контроля температуры используются в электроприводе эскалаторов?
- •Устройство вакуумных контакторов. Их положительные и отрицательные особенности.
- •После внезапной остановки эскалатора, лампа готовности «лг» светится, но пуск эскалатора не происходит. Как определить и устранить неисправности?
- •Билет №9
- •Назначение и действие реле р3 (рн) в ат. К чему приведет сгорание катушки р3 в процессе работы эскалатора?
- •Назначение и устройство комплектного электромагнитного привода «кэп».
- •При пуске эскалатора не включается один из контакторов выведения пусковых сопротивлений. Какие действия должны быть предприняты для пуска эскалатора?
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Опасность приварки («залипания») главных контактов контакторов и способы предотвращения пуска эскалатора с такой неисправностью.
- •Билет №12
- •Устройство и принцип работы щита автоматического включения резервного питания «щавр», выполненного на базе автоматических выключателей.
- •Билет №13
- •Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
- •Билет №14
- •Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
- •Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
- •Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушек «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
- •Билет №17
- •По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Устройство и назначение трансформатора напряжения.
- •Как осуществить проверку выбега без нагрузки («свободного выбега») эскалатора?
- •Как проявится распайка лобовых частей обмотки ротора (распайка «петушков) электродвигателей?
- •Билет №24
- •Требования, предъявляемые к электроснабжению эскалаторов. Схема электропитания блока из трёх эскалаторов.
- •Назначение блокировки вспомогательного привода.
- •Устройство переносного пульта управления.
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Назначение и устройство автоматических выключателей.
- •Билет №27
- •Билет №28
- •Практические действия
- •Билет №29
- •Билет №30
Билет №16
Какое назначение вспомогательных контактов рубильника электродвигателя главного привода эскалаторов типа ЭМ-4(ЭМ-5)?
Изменяют схему эскалатора для работы: - от главного привода, при включении силовой цепи на эл. двигатель главного привода. При этом работает схема постепенного вывода пусковых резисторов для уменьшения пусковых токов и ограничения величины ускорения лестничного полотна; - от вспомогательного привода, при включении силовой цепи на эл. двигатель вспомогательного привода. При этом отключается работа контакторов 1…4У; - при отключении силовой цепи от обоих двигателей схема эскалатора работает в режиме прохлопывания панели.
Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушек «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
Не завершится программа запуска эскалатора. При отсутствии резерва и при выходе из строя катушки 3У, через 1,0 сек., после включения 2У поджать 3У до срабатывания У4, после чего ее можно отпустить.
Билет №17
По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
Пусковые реле питаются последовательно по трем цепям. 1-ая – пусковая цепь – цепь включения программы запуска эскалатора в заданном режиме. Блокировочная цепь – кнопка пуска – тумблер избиратель направления движения – пусковые реле. 2-ая – цепь разгона эскалатора – разгон ЛП на номинальную скорость. Блокировочная цепь – контакты реле РВК1 и РВК2 – контакты самоподпитки пусковых реле – пусковые реле. 3-я – рабочая цепочка. Блокировочная цепь – контакты реле РКП - контакты самоподпитки пусковых реле – пусковые реле.
Назначение замыкающего вспомогательного контакта контактора «Д» в цепи контакторов ускорений (схема Н-40; ЭМ-4, 5).
Включает программу разгона лестничного полотна эскалатора с поэтапным воводом частей пусковых сопротивлений.
При подготовке эскалатора к пуску забыли выключить автоматический выключатель вспомогательного привода. Повлияет ли это на пуск эскалатора и опробование действия аппаратов управления («прохлопывание»)?
Ни пуска эскалатора, ни прохлопования панели не будет. Разомкнута цепь пусковых аппаратов.
Билет №18
Назовите функциональные узлы, имеющиеся во всех схемах управления электроприводом эскалаторов.
Электропривод эскалаторов имеет следующие типовые узлы: силовая цепь, цепь управления и контроля работы главного привода, цепь управления работы малого привода, цепь работы аварийных тормозов, цепь работы и контроля вывода пусковых сопротивлений, блокировочная цепь и цепь сигнализации.
Можно ли с помощью миллиамперметра схемы контроля сопротивления изоляции определить место в блокировочной цепи, где произошло замыкание на «землю»?
Да. Методика поиска у всех имеется.
Подготовка эскалатора к пуску от вспомогательного привода. Какие аппараты участвуют, а какие не участвуют в работе схемы?
Практические действия со шкафами управления
Работают только аппараты контроля за целостностью блокировочной цепи, схемы управления рабочим тормозом, аппараты управления двигателем вспомогательного привода. Не работают аппараты программного управления разгона ЛП.