2. Перечислите основные правила выполнения схем электрических принципиальных. Принципиальные схемы изображают все электрические элементы и связи между ними для пояснения принципов работы электрифицированной установки. Все элементы вычерчивают в отключенном положении. Каждый элемент, входящий в схему, должен иметь буквенно-цифровое обозначение по государственному стандарту. Все элементы электрических схем разделены на виды, каждому из которых присвоен буквенный код, являющийся обязательным в обозначении. Для уточнения вида элемента к первой букве кода может добавляться вторая буква, образуя двухбуквенный код. После одно- или двухбуквенного кода ставится номер элемента в виде одной или нескольких цифр. Вид и номер элемента являются обязательной частью обозначения. (например У1, или КУ1) В принципиальных схемах условные графические обозначения элементов устройств выполняют совмещенным или разнесенным способом. При разнесенном способе условные графические изображения электрических элементов устройства располагают в разных местах схемы, не принимая во внимание конструктивного исполнения этого устройства. Элементы на схеме располагают с учетом прохождения по ним тока. Цепи токов в разнесенной схеме размещают параллельно одна под другой, образуя строчный способ выполнения схемы. Для облегчения чтения схемы при строчном способе рекомендуется параллельные цепи (строки) нумеровать. В зависимости от назначения цепей на принципиальных схемах выделяют: силовую цепь, цепи управления, сигнализации, возбуждения, электрических измерений.

3. Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.

В данной вводной ничего не сказано про вольтметр напряжения цепи управления,

следовательно он ничего не показывает и данного напряжения нет – Либо отключился данный автомат, либо сгорели предохранители.

Билет №4

1. Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.

Основное отличие – на серии «Е» АТ замкнутого типа, пока есть питание АТ взведен и ЛП «свободно». В аварийных ситуациях с АТ снимается питание и АТ останавливает ЛП. На эскалаторах ЭМ, ЛТ и ЭТ установлены электромагниты переменного тока. В случаях необходимости срабатывания АТ на них необходимо подать питание. В случае пропажи питания по обоим вводам такая схема уже не работоспособна.

Также на эскалаторах «Е» АТ с постоянным моментом торможения, не требующим растормаживания винта относительно гайки, достаточно только вывести собачку из храпового колеса, что выполняется автоматически схемой эскалатора с МП.

2. Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».

Электроблокировка – исключение возможности одновременного включения КВ и КН (контакторов реверса), что приведет к короткому замыканию в силовой цепи.

3. Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.

Служат для оперативного (быстрого) поиска места блокировочной цепи, где произошел разрыв. Ручной искатель – многопозиционный переключатель. Последовательно «опраши-вающий» состояние всех блокировок. Первое положение, где лампа не загорится, является неисп-равностью. Недостаток – часто лимб переключателя не соответствует надписи «названию» блоки-ровочного устройства. Автоматический искатель зажигает все лампы искателя, где каждая лампа соответствует конкретной блокировке. Первая не горящая лампа – неисправность. Недостаток – перегорание ламп.

Билет №5

1. При включении автоматического выключателя цепи управления он отключается. Назвать все возможные причины и меры, которые необходимо принять для пуска эскалатора со схемой управления переменного тока.

Причины 2-е. Короткое замыкание – автомат сразу взводится, но отключается при вклю-чении. Перегрузка – повышенный потребляемый ток - взведение автомата возможен после не-большого перерыва, когда он остынет. При этом вариантов тоже два. Повышенная нагрузка в цепи – найти и устранить причину, или в блоке питания (трансформаторе) – замена, или, в час пик, по-дача питания с блока питания соседнего эскалатора. Для эскалаторов с переменным напряжением в цепи управления, можно дать напряжение с бытовой розетки, если соответствуют параметры напряжения.

Вторая причина – выход из строя автоматического выключателя – в час пик можно зашунтировать автомат.

Мера одна - найти и устранить причину повышенного тока.

2. Назначение контактов блокировочных устройств «ва» и «вг» в блокировочной цепи.

Блокировки «винта» и «гайки» АТ. Разбирает блокировочную цепь эскалатора, для невозможности его пуска с несоответствующими зазорами.