- •Билет №1
- •В чём заключается опасность появления «земли» в цепи управления электроприводом эскалатора? Способы контроля изоляции цепей управления, применяемые в электро-приводе эскалаторов.
- •Назовите основную причину срабатывания ат при включении автоматического выключателя схемы управления ат.
- •Опишите схему запрета пуска в неправильном направлении с участием дежурного у эскалаторов.
- •Билет №2
- •Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
- •Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
- •Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дубли-рующий - «кд». Какие Ваши действия?
- •Билет №3
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.
- •Билет №4
- •Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.
- •Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».
- •Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.
- •Билет №5
- •Назначение контактов блокировочных устройств «ва» и «вг» в блокировочной цепи.
- •Эскалатор «на подъем» запускается, а при пуске на «спуск» срабатывает защита и эскалатор не запускается. Назовите причину и метод устранения.
- •Билет №6
- •Какое назначение реле «р13», «р22» в схемах эскалаторов эт.
- •Назначение и устройство контакторов. По каким признакам различаются контакторы, что регулируется в контакторах.
- •Билет №7
- •Перечислите аппараты автоматического действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •С какой целью в схемах управления электроприводом эскалаторов применяется принцип дублирования? Приведите примеры
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, вольтметр цепи управления показывает отсутствие напряжения, возможные неисправности и методы устранения.
- •Билет №8
- •Назначение, устройство и принцип действия температурного реле типа тр-200. Какие современные устройства контроля температуры используются в электроприводе эскалаторов?
- •Устройство вакуумных контакторов. Их положительные и отрицательные особенности.
- •После внезапной остановки эскалатора, лампа готовности «лг» светится, но пуск эскалатора не происходит. Как определить и устранить неисправности?
- •Билет №9
- •Назначение и действие реле р3 (рн) в ат. К чему приведет сгорание катушки р3 в процессе работы эскалатора?
- •Назначение и устройство комплектного электромагнитного привода «кэп».
- •При пуске эскалатора не включается один из контакторов выведения пусковых сопротивлений. Какие действия должны быть предприняты для пуска эскалатора?
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Опасность приварки («залипания») главных контактов контакторов и способы предотвращения пуска эскалатора с такой неисправностью.
- •Билет №12
- •Устройство и принцип работы щита автоматического включения резервного питания «щавр», выполненного на базе автоматических выключателей.
- •Билет №13
- •Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
- •Билет №14
- •Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
- •Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
- •Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушек «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
- •Билет №17
- •По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Устройство и назначение трансформатора напряжения.
- •Как осуществить проверку выбега без нагрузки («свободного выбега») эскалатора?
- •Как проявится распайка лобовых частей обмотки ротора (распайка «петушков) электродвигателей?
- •Билет №24
- •Требования, предъявляемые к электроснабжению эскалаторов. Схема электропитания блока из трёх эскалаторов.
- •Назначение блокировки вспомогательного привода.
- •Устройство переносного пульта управления.
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Назначение и устройство автоматических выключателей.
- •Билет №27
- •Билет №28
- •Практические действия
- •Билет №29
- •Билет №30
Практические действия
Какие Вам известны устройства автоматического контроля тормозных путей эскалаторов?
УКТ и УКНС
Билет №29
Порядок перевода электропитания с одного ввода на другой на эскалаторной станции, оборудованной щитом автоматического включения резервного питания (ЩАВР).
1.) Пустить резервный эскалатор (при условии, что он питается от ввода который не подлежит освобождению, в противном случае перевести его на другой ввод); 2.) Перекрыть доступ пассажиров на эскалатор; 3.) Остановить эскалатор; 4.) Осуществить перевод. По необходимости переключить эскалаторы в прежний режим. 5.) Доклад диспетчеру и запись в суточный журнал.
Устройство выключателей путевых конечных контактных и их использование в электроприводе эскалаторов.
Конечные выключатели предназначены для коммутации электрических цепей управления переменного тока напряжением до 660 вольт частоты 50 герц и постоянного тока напряжением до 440 вольт под воздействием управляющих упоров в определённых точках пути контролируемого объекта и предотвращения поломок отдельных узлов эскалаторного оборудования.
В электрических схемах электропривода эскалатора концевые выключатели применяются в качестве защитных электромеханических устройств, контакты которых включены в блокировочную цепь схемы управления эскалатора. Разнообразные по конструкции конечные выключатели используются в различных блокировках.
В контактном отсеке корпуса закреплена изоляционная колодка с неподвижными контактами и винтами для присоединения проводов. На конце ведомого вала закреплён контактный рычаг, в окнах которого установлены подвижные мостиковые контакты, электрически изолированные друг от друга и подпружиненные цилиндрическими пружинами .
Как в схемах управления электроприводом эскалаторов серии ЭТ осуществляется подразделение остановок на аварийные и технические?
Лампы технической остановки питаются с блокировочной цепи после выключателей аварийной остановки (с провода №-10) и загораются только при технической остановки эскалатора.
Билет №30
Назначение переключателя «В16».
Выбор режима работы эскалатора.
На эскалаторах старых модификаций (до серии ЭТ) переключение МУ / ТУ. Начиная с серии ЭТ Главный привод ТУ, со шкафа, или с ВПУ, НПУ. Вспомогательный привод смазка ТЦ (не работает), с ШУ, с эскалатора. Запрет пуска.
Какие контакты схемы управления электроприводом эскалатора используются для телеуправления и телесигнализации.
ДУВ, ДУН и ДУО
Назначение реле «РКА». Как проявится сгорание его катушки во время работы эскалатора?
Контролирует целостность цепи питания электромагнита (тов) АТ.
Остановка эскалатора без готовности. Причина отразится на искателе обрыва БЦ.