- •Билет №1
- •В чём заключается опасность появления «земли» в цепи управления электроприводом эскалатора? Способы контроля изоляции цепей управления, применяемые в электро-приводе эскалаторов.
- •Назовите основную причину срабатывания ат при включении автоматического выключателя схемы управления ат.
- •Опишите схему запрета пуска в неправильном направлении с участием дежурного у эскалаторов.
- •Билет №2
- •Какое назначение реле «рнт» («роф»)? Назовите их современный аналог?
- •Какое назначение ртутных контакторов «ох» и «ус» реле оборотов типа роу-40-2? Какие современные датчики ат Вам известны? в каких случаях должен срабатывать ат?
- •Произошла внезапная остановка эскалатора. Лампа готовности к пуску светится. При проверке действия аппаратов («прохлопывании») не включился контактор дубли-рующий - «кд». Какие Ваши действия?
- •Билет №3
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, лампа готовности «лг» не светится, а вольтметр на вводе электропитания показывает наличие напряжения. Назовите возможные причины остановки.
- •Билет №4
- •Основные отличия схем управления ат эскалаторов серии е от эскалаторов типов эм и лт.
- •Какое назначение вспомогательного контакта «кн» в цепи катушки контактора «кв» и контакта «кв» в цепи катушки контактора «кн».
- •Назначение искателя обрыва блокировочной цепи. Как работают ручной и автоматический искатели обрыва.
- •Билет №5
- •Назначение контактов блокировочных устройств «ва» и «вг» в блокировочной цепи.
- •Эскалатор «на подъем» запускается, а при пуске на «спуск» срабатывает защита и эскалатор не запускается. Назовите причину и метод устранения.
- •Билет №6
- •Какое назначение реле «р13», «р22» в схемах эскалаторов эт.
- •Назначение и устройство контакторов. По каким признакам различаются контакторы, что регулируется в контакторах.
- •Билет №7
- •Перечислите аппараты автоматического действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
- •С какой целью в схемах управления электроприводом эскалаторов применяется принцип дублирования? Приведите примеры
- •Произошла внезапная остановка эскалатора, вольтметр цепи управления показывает отсутствие напряжения, возможные неисправности и методы устранения.
- •Билет №8
- •Назначение, устройство и принцип действия температурного реле типа тр-200. Какие современные устройства контроля температуры используются в электроприводе эскалаторов?
- •Устройство вакуумных контакторов. Их положительные и отрицательные особенности.
- •После внезапной остановки эскалатора, лампа готовности «лг» светится, но пуск эскалатора не происходит. Как определить и устранить неисправности?
- •Билет №9
- •Назначение и действие реле р3 (рн) в ат. К чему приведет сгорание катушки р3 в процессе работы эскалатора?
- •Назначение и устройство комплектного электромагнитного привода «кэп».
- •При пуске эскалатора не включается один из контакторов выведения пусковых сопротивлений. Какие действия должны быть предприняты для пуска эскалатора?
- •Билет №10
- •Билет №11
- •Опасность приварки («залипания») главных контактов контакторов и способы предотвращения пуска эскалатора с такой неисправностью.
- •Билет №12
- •Устройство и принцип работы щита автоматического включения резервного питания «щавр», выполненного на базе автоматических выключателей.
- •Билет №13
- •Отключатся ли электродвигатели главного и вспомогательного приводов при выходе из строя электромагнита рабочего тормоза?
- •Билет №14
- •Назначение и устройство блока питания типа бпн-1002.
- •Назначение, конструкция и принцип действия блокировочного устройства контроля скорости поручня, выполненного на базе индуктивного датчика «идксп».
- •Билет №15
- •Билет №16
- •Основные отличия схемы управления электроприводом поэтажных эскалаторов типа е900 от схем тоннельных эскалаторов типа е25т.
- •Как проявится при пуске эскалатора неисправность катушек «3у»? Возможно ли обеспечить работу эскалатора при такой неисправности?
- •Билет №17
- •По каким цепям обеспечивается питание пусковых аппаратов в процессе пуска эскалатора типов эт-2, 3, 4?
- •Билет №18
- •Билет №19
- •Билет №20
- •Билет №21
- •Билет №22
- •Билет №23
- •Устройство и назначение трансформатора напряжения.
- •Как осуществить проверку выбега без нагрузки («свободного выбега») эскалатора?
- •Как проявится распайка лобовых частей обмотки ротора (распайка «петушков) электродвигателей?
- •Билет №24
- •Требования, предъявляемые к электроснабжению эскалаторов. Схема электропитания блока из трёх эскалаторов.
- •Назначение блокировки вспомогательного привода.
- •Устройство переносного пульта управления.
- •Билет №25
- •Билет №26
- •Назначение и устройство автоматических выключателей.
- •Билет №27
- •Билет №28
- •Практические действия
- •Билет №29
- •Билет №30
Билет №19
Подготовка эскалатора к пуску от главного привода, от вспомогательного привода, опробованию рабочего тормоза, опробованию действия аппаратов управления.
Практические действия со шкафами управления
Какое назначение выдержки времени реле «РКТ»? Что может произойти, если она существенно изменится?
Зашунтировать контакты РОЛ (ОХ) РОУ-40-2 при работе эскалатора в режиме «на спуск», чтоб не сработал АТ. Задержка времени 5,0 – 7,0 сек. (зависит от типа эск.) за это время РТ должен остановить ЛП, иначе сработает АТ.
Как проявится приварка главных контактов контакторов реверса при пуске, в процессе работы и при остановке эскалатора
На работу эскалатора не отразится. Остановка эскалатора, при условии, что сработает контактор КД, произойдет нормально, но готовности к пуску не будет.
Билет №20
Последовательность включения аппаратов управления при пуске эскалатора типа ЛТ-5 на «подъем».
РПВ1…3; 2.) КВ, КД, РТл и РТп; 3.) РКП.
Срабатывание КУ не учитываем, так как его контакты сразу шунтируются контактами КВ.
Произойдет ли остановка эскалатора и разберется ли схема, при обрыве питания или выходе из строя катушки контактора «4У» в процессе работы эскалатора? Возможен ли пуск эскалатора с приварившимися («залипшими») главными контактами контактора «4У»?
Произойдет остановка эскалатора, после остановки готовности к пуску не будет.
Как проявится неисправность катушки «1РО» при пуске эскалатора типа ЭМ-4(ЭМ-5)? Как обеспечить пуск эскалатора при неисправной катушке?
Отсутствует самоподхват пусковых реле, эскалатор работает только пока удерживается кнопка пуска.
Подклинивание якоря реле, или шунтировка его временного контакта. При этом необходимо контролировать наличие фаз в силовой цепи по работе эскалатора питающегося от этого же ввода.
Билет №21
Как проявится отсутствие одной фазы в силовой цепи?
При пропаже одной из фаз в силовой цепи, на время более 1…1,5 сек., эскалатор остановится.
Произойдет ли остановка эскалатора и разберется ли схема, при обрыве питания или выходе из строя катушки контактора «4У» в процессе работы эскалатора? Осуществится ли пуск эскалатора с приварившимися («залипшими») главными контактами контактора «4У»?
Произойдет остановка эскалатора, снимется шунтировка блокировки РТ.. При приваре силовых контакторов, после остановки эскалатора, готовности к пуску не будет.
Как осуществляется контроль появления «земли» в цепях ~ 24 В Эскалаторов ЭТ-5(ЭТ-5М)?
Только при проверке сопротивления изоляции цепей.
Билет №22
Перечислите аппараты ручного действия, применяемые в электроприводе эскалаторов.
Рубильники, автоматические выключатели, переключатели, блинкерные реле, кнопки, блокировки.
Основное отличие схемы электроснабжения поэтажных эскалаторов серии ЭП от электроснабжения тоннельных эскалаторов.
В схемах электроснабжения тоннельных эскалаторов заземление не подключено к линиям электроснабжения, что имеется на поэтажных
Устройство и назначение трансформатора тока.
Предназначены для преобразования тока с шины силового питания в ток питания кило амперметров в пропорциях 100/5, 200/5, 400/5, 800/5, для контроля величины тока питания гл. эл. двигателя и эл. магнита РТ. Работают в режиме короткого замыкания. На силовой шине намотана вторичная обмотка сечением провода рассчитанного на максимальный ток нагрузки 5А. При выходе из строя килоаммперметра вторичная обмотка токового трансформатора должна быть закорочена, для снятия высокого напряжения.