4. Процедура диагностики:

(1) Проверьте аккумулятор. Напряжение должно быть не ниже 9В;

(2) Проверьте провода между аккумулятором и блоком предохранителей;

(3) Проверьте провода между блоком предохранителей и блоком управления SRS:

1. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK»;

2. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора и подождите 1 мин;

3. Снимите кожух рулевой колонки;

4. Снимите разъем соединительного шлейфа столкновения;

5. Снимите перчаточный ящик (с подушкой пассажира в сборе);

6. Отсоедините разъем подушки пассажира;

7. Снимите левую декоративную панель;

8. Отсоедините все разъемы блока управления SRS;

9. Подсоедините минусовую клемму к аккумулятору и поверните ключ зажигания в положение «ON», проверьте напряжение между контактами 5 и 6 («масса») разъема блока управления SRS, напряжение должно быть более 9В;

10. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK»;

11. Снимите минусовую клемму аккумулятора и подождите 1 минуту;

12. Снимите левую декоративную панель;

13. Снимите переходник разъема блока управления SRS;

14. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора и поверните ключ зажигания в положение «ON», проверьте напряжение между соответствующими контактами и «массой», оно должно быть более 9В.

5. Проблемы с водительской подушкой безопасности.

Код	Неисправность	Причина
B1346 B1347 B1348 B1349	Неисправность подушки водителя (высокое/низкое сопротивление, короткое замыкание, замыкание на «массу» и т.д.)	Неисправна подушка
		Неисправен соединительный шлейф
		Неисправен разъем цепи между соединительным шлейфом и блоком управления SRS
		Короткое замыкание или обрыв в проводах цепи между соединительным шлейфом и блоком управления SRS
		Неправильное подсоединение разъема подушки и блока управления

6. Процедура диагностики:

(1) Убедитесь в том, что неисправность находится в подушке водителя или в ее компонентах:

1. Замените подушку водителя в сборе;

2. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора;

3. Поверните ключ зажигания в положение «ON»;

4. Удалите ошибки в памяти блока управления.

(2) Проверьте разъем соединительного шлейфа:

1. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK»;

2. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора, подождите 1 минуту;

3. Снимите кожух рулевой колонки;

4. Отсоедините разъем соединительного шлейфа;

5. Проверьте контакты разъема.

(3) Проверка проводов между соединительным шлейфом и блоком управления SRS:

1. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK»;

2. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора, подождите 1 минуту;

3. Снимите перчаточный ящик (с подушкой пассажира в сборе);

4. Отсоедините разъем подушки пассажира;

5. Снимите левую декоративную панель;

6. Отсоедините разъем от элементов SRS;

7. Проверьте провода между разъемом и элементами SRS («масса», короткое замыкание питания, обрыв цепи);