2. Замена стартера в сборе:

(1) Снимите стартер в сборе:

1. Отсоедините разъем стартера;

2. Снимите гайку и снимите провод стартера;

3. Снимите 2 болта и стартер в сборе.

(2) Установка стартера. Установку проведите в обратном порядке. Момент затяжки для болтов 37 Нм, а для гайки провода 9.8 Нм.

Часть 2. Система зарядки.

1. Аккумулятор

На автомобиле установлен необслуживаемый аккумулятор. Аккумулятор состоит из шести банок по 2В с суммарным напряжением 12В.

(1) Знаки на аккумуляторе:

1. «Осторожно – едкое вещество». Электролит в аккумуляторе очень едкое вещество. Не переворачивайте аккумулятор;

2. Прочитайте инструкцию к аккумулятору;

3. Детям запрещено прикасаться к аккумулятору;

4. Избегайте открытого огня, электромагнитного излучения и прямого солнечного света. Во время ремонта избегайте статического разряда и короткого замыкания;

5. Используйте защитные очки;

6. Взрывоопасно. Во время зарядки аккумулятора выделяется взрывоопасный газ;

7. Использованный аккумулятор необходимо отправить на станцию для утилизации.

2. Проверка системы зарядки:

(1) Проверка рабочего напряжения аккумулятора:

1. После остановки автомобиля, но не позже чем через 20 минут после остановки двигателя, поверните ключ зажигания в положение «ON». Затем включите потребителей тока (фары или вентилятор салона) на 60 секунд;

2. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», выключите потребители электроэнергии. Измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. Стандартное напряжение 12.5-12.9В при 20°C;

(3) Проверка приводного ремня:

(a) Проверьте износ ремня, состояние корда и т.п.;

(b) Проверьте прилегание ремня к шкиву.

(4) Проверьте провода генератора.

(5) Послушайте шум генератора. Генератор во время работы не должен издавать нестандартного шума.

(6) Проверьте цепь сигнальной лампочки заряда аккумулятора:

1. Поверните ключ зажигания в положение «ON». Проверьте, горит ли лампочка заряда;

2. Запустите двигатель. Сигнальная лампочка должна погаснуть.

Примечание: Если сигнальная лампочка работает неправильно, проверьте цепь сигнальной лампочки.

(7) Проверка цепи системы зарядки без нагрузки:

1. После проверки аккумулятора и стартера, подсоедините тестер к цепи зарядки согласно инструкции;

2. Если нет возможности использовать тестер, то подсоедините, как показано на рисунке, вольтметр и амперметр:

• Отсоедините провод от клеммы «B» генератора и подсоедините к минусовой клемме амперметра;

• Подсоедините положительную клемму амперметра к клемме «B» генератора;

• Подсоедините положительную клемму вольтметра к клемме «B» генератора

• Подсоедините отрицательную клемму вольтметра к корпусу автомобиля.

(c) Проверьте цепь зарядки. Проверьте показания приборов при оборотах двигателя 2000 об\мин. Сила тока 10A или менее. Величина напряжения 13.2-14.8В.

(8) Проверка цепи системы зарядки под нагрузкой:

(a) Установите обороты двигателя около 2000 об/мин, включите дальний свет и переведите ручку управления вентилятором в положении «4». Проверьте показания амперметра. Величина силы тока должна составлять не меньше 20A

(b) Если значение тока меньше указанного значения, то генератор необходимо отремонтировать или заменить.