
- •Глава 1. Двигатель
- •Раздел 1. Двигатель.
- •Часть 1. Осмотр.
- •Проверка угла опережения зажигания (Рис.2)
- •8. Проверка оборотов холостого хода (Рис.3):
- •Прогрейте двигатель;
- •9. Проверка компрессии в цилиндрах (Рис.4):
- •10. Проверка уровня co/ch:
- •Часть 2. Замена приводных ремней.
- •Часть 3. Регулировка зазоров клапанов.
- •4. Установите поршень 1-го цилиндра в вмт.
- •5. Проверьте зазор клапанов (на холодном двигателе):
- •6. Регулировка зазора впускных клапанов.
- •7. Регулировка зазора выпускных клапанов (Рис.17). Снятие регулировочных шайб.
- •8. Установка крышки головки блока цилиндров:
- •9. Установите катушку зажигания и высоковольтные провода.
- •10. Проверьте отсутствие утечек масла.
- •Раздел 2. Компоненты двигателя.
- •Часть 1. Компоненты двигателя.
- •Часть 2. Замена компонентов двигателя.
- •1. Снятие двигателя и его компонентов:
- •2. Установка:
- •Часть 3. Замена ремня грм.
- •1. Снятие:
- •Часть 4. Замена распредвала.
- •1. Снятие:
- •2. Установка:
- •Часть 5. Замена прокладки головки блока цилиндров.
- •3. Установка прокладки:
- •Часть 6. Замена сальника масляного насоса.
- •Замена сальника.
- •Часть 7. Замена заднего сальника колен вала.
- •1. Замена сальника:
- •Раздел 3. Система смазки.
- •Часть 1. Замена датчика давления масла.
- •Часть 2. Замена масляного поддона.
- •Часть 3. Замена масляного фильтра.
- •Раздел 4. Топливная система.
- •Часть 1. Проверка давления в топливной системе.
- •Часть 2. Проверка топливного насоса.
- •1. Топливный насос.
- •2. Топливная форсунка.
- •Часть 3. Замена топливных форсунок.
- •7. Установка топливной рейки:
- •Часть 4. Замена топливного насоса.
- •1. Замена:
- •Часть 5. Замена адсорбера.
- •1. Проверка и замена адсорбера:
- •2. Вакуумный клапан:
- •Раздел 5. Выпускная система.
- •1. Снятие:
- •Раздел 6. Проверка системы охлаждения.
- •Часть 1. Проверка системы.
- •5. Клапан крышки радиатора.
- •6. Вентилятор:
- •Часть 2. Замена водяного насоса, термостата и радиатора
- •1. Замена водяного насоса (Рис.125):
- •2. Замена термостата:
- •3. Замена радиатора:
- •Раздел 7. Общие неисправности двигателя и их устранение.
- •Часть 1. Осмотр
- •Часть 2. Общие неисправности двигателя.
- •1. Двигатель не запускается.
- •2. Стартер не работает или вращается медленно. Причина:
- •3. Двигатель не запускается:
- •4. Двигатель не запускается:
- •5. При запуске стартер вращает коленвал с нормальной скоростью, двигатель не запускается или запускается после долгого вращения коленвала. Причина:
- •6. Диагностика и устранение неисправности:
- •Алгоритм поиска и устранения неисправности двигателя
- •7. Двигатель не развивает полной мощности.
- •Алгоритм поиска и устранения неисправности двигателя
- •8. Двигатель глохнет:
- •9. Вялая динамика.
- •Алгоритм поиска и устранения неисправности двигателя
- •10. Большой расход топлива.
- •11. Нестабильные обороты холостого хода, двигатель глохнет:
- •12. Нестабильные обороты холостого хода на холодном двигателе, двигатель глохнет:
- •13. Нестабильные обороты холостого хода на горячем двигателе, двигатель глохнет:
- •Алгоритм поиска и устранения неисправности двигателя
- •14. Слишком высокие обороты холостого хода на прогретом двигателе:
- •15. Плавающие обороты холостого хода:
- •Перегрев двигателя.
- •17. Общие неисправности двигателя.
- •18. Выхлопной газ автомобиля нестандартного цвета.
- •Часть 3. Нестандартный шум при работе двигателя.
- •1. Диагностика шума от грм и устранение неисправностей
- •2. Диагностика шума от шатуна и коленвала и устранение неисправностей
- •Раздел 8. Система управления двигателем.
- •Часть 1. Описание системы.
- •1. Система управления подачей топлива.
- •Часть 2. Структура системы и принцип работы.
- •1. Поступление данных.
- •2. Микропроцессор.
- •3. Уровень выходного сигнала
- •Глава 2. Шасси
- •Раздел 1. Сцепление.
- •Часть 1. Замена сцепления
- •1. Замена:
- •Часть 2. Тяговый привод переключения передач.
- •1. Замена:
- •Часть 3. Тросовый привод переключения передач.
- •1. Замена:
- •Раздел 4. Педаль газа.
- •Часть 1. Педаль газа.
- •1. Замена:
- •Раздел 5. Привод сцепления.
- •Часть 1. Привод сцепления
- •1. Описание системы привода сцепления.
- •2. Таблица неисправностей.
- •3. Тросовый привод сцепления
- •4. Регулировка:
- •5. Замена:
- •Часть 2. Гидравлическая система управления сцеплением
Часть 2. Тяговый привод переключения передач.
1. Замена:
Снимите рычаг переключения;
Снимите чехол рычага, вытяните его вверх;
Ослабьте установочные винты рычага;
Снимите вспомогательную консоль;
Снимите щиток рычага. Открутит 4 гайки крепления щитка к корпусу;
Снимите держатель кожуха;
Снимите тягу механизма в сборе:
(a) Открутите соединительный болт тяги (2);
(b) Открутите 2 болта (1);
(c) Открутите 2 гайки крепления тяни к корпусу в туннеле.
(6) Установку проведите в обратном порядке.
Примечание:
Момент затяжки болта тяги: 40 - 50 Нм;
Момент затяжки 2-х гаек крепления механизма к кузову 20 - 25 Нм;
Фиксатор кожуха должен быть установлен должным образом, иначе защита от пыли будет неэффективной;
Гайки крепления кожуха необходимо затянуть моментом 20 - 25 Нм;
Убедитесь в том, что правильно установили табличку со схемой переключения передач на верху ручки рычага переключения передач;
Проверьте правильность установки рычага переключения передач, перемещения рычага должны быть легкими, крепление надежным. В нейтральном положении, рычаг должен находится вертикально.
Часть 3. Тросовый привод переключения передач.
1. Замена:
(1) Снимите рычаг переключения в сборе:
(a) Отсоедините чехол рычага, вытяните его вверх;
(b) Ослабьте установочные винты рычага. Снимите рычаг.
Снимите вспомогательную консоль;
Снимите 4 гайки крепления кулисы переключения;
Снимите механизм управления в сборе:
(a) Открутите гайки прижимной пластины тросов;
(b) Снимите шплинт и шайбу крепления троса к рычагу;
(c) Снимите с кронштейнов скобы крепления тросов.
(5) Отсоедините механизм переключения от тросов:
(a) Снимите скобы крепления тросов к механизму;
(b) Снимите шплинты и шайбы с крепления тросов;
(c) Снимите стопорную гайку крепления троса.
(6) Установку производите в обратном порядке.
Примечание:
Все скобы крепления и гайки необходимо правильно зафиксировать;
Уплотнительную резинку механизма необходимо установить в правильное положение. Иначе будет нарушена изоляция.
Момент затяжки 4-х гаек крепления механизма: 20 - 25 Нм;
Проверьте правильность затяжки гайки крепления троса к рычагу. Иначе невозможно будет осуществить переключение передач Проверьте правильность установки рычага переключения передач, перемещения рычага должны быть легкими, а крепление надежным. В нейтральном положении, рычаг должен находится вертикально;
Убедитесь в том, что правильно установили табличку со схемой переключения передач на верху ручки рычага переключения передач.
Раздел 4. Педаль газа.
Часть 1. Педаль газа.
1. Замена:
Отсоедините трос газа. Ослабьте гайку крепления троса к кронштейну на двигателе, снимите трос газа с рычага дросселя;
Снятие педали газа:
Снимите 2 гайки крепления педали к кузову;
Отсоедините трос газа.
(3) Снимите троса газа;
(4) Установку троса газа и педали газа проведите в обратном порядке.
Примечание:
Момент затяжки крепления педали газа 20 - 25 Нм;
Отрегулируйте регулировочным винтом натяжение троса газа;
Проверьте состояние механизма управления газом, движение педали должно быть мягким, а крепление надежным.