
- •Экзаменационные вопросы к итоговому междисциплинарному государственному экзамену по специальности 100101.65 «Сервис»
- •Вопрос 1.Характеристика системы автосервиса.
- •Вопрос 2. Производственный процесс, технологический процесс, операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос3. Назначение, оборудование участка приема и выдачи автомобиля в стоа.
- •Вопрос4. Материальные и информационные потоки в сервисе
- •Вопрос 5. Сервисный план автосервисного предприятия.
- •Вопрос 6.Назначение, классификация стоа.
- •Вопрос 7. Виды технологических процессов. Определения и характеристики.
- •Вопрос 8. Порядок разработки технологической карты технологического процесса
- •Вопрос 9. Технологическая операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 10. Разработка технологического процесса обслуживания клиентов
- •Вопрос 11. Разработка технологического процесса то автомобиля (Замена масла в двигателе).
- •Вопрос 12. Разработка технологического процесса ремонта автомобиля
- •Вопрос 13. Характеристика технологического процесса текущего ремонта машин.
- •Вопрос 14.Назначение, оборудование поста мойки и уборки автомобилей.
- •Вопрос 15. Назначение, оборудование участка диагностирования автомобилей.
- •Вопрос 17. Назначение, оборудование поста комплексных работ.
- •Вопрос 18. Назначение, оборудование участка ремонта агрегатов автомобиля.
- •Вопрос 19. Назначение, оборудование участка шиномонтажных и ремонтных работ.
- •Вопрос 20. Назначение, оборудование поста регулировки углов установки колес.
- •Вопрос 21. Рабочий цикл бензинового двигателя. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 22. Рабочий цикл дизеля. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 23. Кривошипно-шатунные механизмы двигателей внутреннего сгорания. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 24. Газораспределительные механизмы двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Вопрос 25. Системы охлаждения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Жидкостной насос
- •Вопрос 26. Системы питания бензиновых двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 27. Состав электрооборудования автотранспортных средств.
- •Вопрос 28. Системы электроснабжения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Проверка технического состояния аккумуляторных батарей"
- •Вопрос 29. Системы электростартерного пуска. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания системы электростартерного пуска
- •Вопрос 30. Сцепление. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 31. Рулевое управление автомобиля ваз. Назначение, характеристика, общее устройство, принцип действия. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •Вопрос 32. Рабочая тормозная система автомобиля ваз. Назначение, состав, требования к эффективности торможения, Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 33. Основные эксплуатационные свойства автомобилей. Классификация.
- •Вопрос 34. Уравнение динамики прямолинейного движения автомобиля
- •Уравнение равновесия
- •Уравнение тягового баланса
- •Вопрос 35. Силы и моменты, действующие на автомобиль при прямолинейном движении. Показать на схеме.
- •Вопрос 36. Динамическая характеристика автомобиля.
- •Вопрос 37. Оценочные показатели тормозных свойств автомобиля.
- •Вопрос 38. Свойства надежности и ее показатели.
- •2.1.1. Единичные показатели надежности
- •2.1.2. Комплексные показатели надежности
- •Вопрос 39. Закономерности изменения технического состояния автомобилей.
- •Вопрос 40. Классификация видов экспертизы продукции и услуг.
- •Вопрос 42.Что такое товар? Классификация материальных объектов как товара.
- •Вопрос 43. Представьте автомобиль как объект диагностирования.
- •Вопрос 44. Планово-предупредительная система то и р атс.
- •Вопрос 45. Задачи, решаемые при диагностировании атс.
- •Вопрос 46. Методы технического диагностирования.
- •Вопрос 47. Методы оценки стоимости атс.
- •Вопрос 48. Диагностические и структурные параметры. Дайте определения и приведите примеры.
- •Вопрос 49. Почему при техническом диагностировании измеряют диагностический параметр, а неструктурный?
- •Вопрос 50. Цель экспертизы качества товаров и услуг.
- •Вопрос 51.Раскройте понятие эксплуатационной технологичности.
- •Вопрос 52. Основные производственные фонды станции технического обслуживания автомобилей.
- •Вопрос 53. Структура основных средств сто.
- •Вопрос 54. Исходные данные для разработки производственной программы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 55. Пути развития производственно-технологической базы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 56. Проектирование процесса оказания услуг в сфере сервиса транспортных средств.
- •Вопрос 57. Планировка производственных зон и участков стоа.
- •Вопрос 58. Противопожарные требования при проектировании предприятий.
- •Вопрос 59. Критерии качества услуги.
- •Вопрос 60. Факторы, влияющие на организацию производства услуг.
Вопрос 59. Критерии качества услуги.
Ответ:
Выделяют пять критериев, с помощью которых потребители судят об услугах.
1. Надежность. Надежность услуг определяют как способность выполнить обещанную услугу точно в срок. Это означает, что фирма выполняет услугу верно с первого раза и что организация придерживается своих обещаний. В некоторых случаях подразумевается еще и точность в счетах, бухгалтерских записях и завершение услуги в заявленное время.
2. Отзывчивость. Это стремление или готовность служащих предоставить услугу. В это понятие включается своевременность услуги, например предоставление срочной услуги, незамедлительная отправка документов по почте и быстрый ответ на звонки.
3. Безопасность. Этот критерий касается знаний, компетентности и вежливости персонала и его способности внушать уверенность. Компетентность означает наличие требуемых навыков и знаний, чтобы выполнить услугу. Вежливость подразумевает уважительное отношение, предупредительность и дружелюбие персонала, который общается с клиентами. Служащие также должны внушать и заслуживать доверие, т. е. быть безукоризненно честными.
4. Взаимопонимание с покупателем. Взаимопонимание с покупателем определяется как забота и персонифицированное внимание, оказываемое клиентам. Контакт со служащими должен быть доступным и приятным, а они, в свою очередь, должны прилагать усилия к тому, чтобы понять клиентов и их потребности.
5. Очевидность. Очевидность включает физические аспекты услуги, такие как средства обслуживания, внешность персонала, инструменты или оборудование, используемые для того, чтобы предоставить услугу, физическое воплощение услуги и наличие других клиентов.
Вопрос 60. Факторы, влияющие на организацию производства услуг.
Ответ: Организация обслуживания и ремонта АТС на конкретном ПАС зависит от многих факторов.
К переменным факторам можно отнести: количество и эффективность использования рабочей силы, производственную программу, режим работы, организацию работы персонала, наличие и эффективность использования оборудования и т.д.
Эффективность использования ресурсов зависит прежде всего от загруженности рабочих мест на ПАС, т.е. от входящего потока потребностей.
Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей предусматривает в соответствии с потоком заказов структуру рабочих мест, квалификацию персонала, техническое обеспечение, режим работы, последовательность выполнения заказов и операций.
На ПАС выполняются в большинстве случаев ручные работы, которые не могут быть механизированы. Поэтому следует исходить из времени, затрачиваемого на ручные работы.
Время выполнения конкретной операции планируется детерминированно. Поэтому, первым препятствием на пути эффективной организации работ по техническому обслуживанию и ремонту является неравномерность трудоемкости выполнения одинаковых работ с одинаковыми условиями.
Следующее препятствие, которое объективно стоит на пути эффективной организации работ – неравномерность входящего потока требований по часам суток, дням недели и месяцам.
Входящий поток требований неравномерен так же по номенклатуре работ, маркам автомобилей и последовательности их поступления.
Еще одно условие, которое препятствует организации производства, - это разнообразие потребностей в запасных частях.
Необходимо придерживаться такого режима работы предприятия, который отвечает реальному режиму существующего спроса.
Организация производства должна быть подчинена маркетинговым требованиям, т.е. основываться на потребностях клиентуры, и на этой основе обеспечивать эффективное использование ресурсов.