Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на теор. вопр. ГАК_2014.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.36 Mб
Скачать

Вопрос 54. Исходные данные для разработки производственной программы автосервисного предприятия.

Ответ:

На отдельные технологические и производственные процессы АТП в целом влияет количество автомобилей, условия и режимы их эксплуатации. Это определяет производственную программу по видам и работам ТО и ТР, число исполнителей, площади, технологическое оборудование и т.д.

Производственная программа может рассчитываться по видам ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т.д.), ТР, КР автомобилей и агрегатов, исчисляемых за год, месяц, смену. Производственная программа может определяться в целом по предприятию или группам автомобилей (по типам, маркам), а также по зонам, участкам.

В основу расчета производственной программы положены нормативы регламентированные 1-ой и 2-ой частями “Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта” и “Общесоюзными нормами технологического проектирования предприятий для автомобильного транспорта” (ОНТП-АТП-СТО).

Вопрос 55. Пути развития производственно-технологической базы автосервисного предприятия.

Ответ:

Основные направления совершенствования ПТБ:

- применение прогрессивных технологических процессов;

- совершенствование организации и управления производственной деятельностью;

- использование информационных технологий при диагностировании и организации работ;

- применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов;

- реконструкция действующих СТОА с учетом фактической потребности по видам работ и возможности их дальнейшего поэтапного развития;

- улучшение условий труда исполнителей и пребывания на ПАС потребителей услуг.

Вопрос 56. Проектирование процесса оказания услуг в сфере сервиса транспортных средств.

Ответ:

Структурная схема проектирования процесса оказания услуг по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (ТР) АТС.

Возможности производства

Желания потребителя

НТД,ГК РФ,ОКУН

Разработка стратегии процесса оказания услуги по ТО и Р

Приведение в соответствие спроса и предложения

Диагностирование АТС

Прием заявок на оказание услуг

Объемное планирование

Календарное планирование

Подготовка производства

Исполнение заказа

Контроль качества работ

Доработка (при необходимости)

Сдача объекта сервиса заказчику

Анализ отклонений от заказа

Предложения по развитию производства с целью повышения качества оказания услуг

Вопрос 57. Планировка производственных зон и участков стоа.

Ответ:

Основные требования к объемно-планировочным решениям зданий должны соответствовать главам СНиП П-М 2-62 «Производственные здания промышленных предприятий» и П-М 3-62 «Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий».

Площадь производственных и складских помещений определяется исходя из отношения площадей помещений к суммарной площади горизонтальной проекции устанавливаемого на полу технологического оборудования и должна быть не менее 4 м2 на одного работающего.

Отношение площадей помещений к суммарной площади горизонтальной проекции устанавливаемого технологического оборудования.

Наименование помещений

Отношение

Помещения для слесарно-механических, электротехнических работ

3,5

Помещения для агрегатных, шиномонтажных и малярных работ

4,0

Помещения для сварочных, термических, жестяницких, кузовных работ

4,5

Помещения для кузнечно-рессорных, деревообделочных и ацетилено-газогенераторных работ

5,0

Склады запасных частей и агрегатов, инструментов, резины, смазочных и обтирочных материалов

2,5

Высота помещений для постов обслуживания автомобилей определяется высотой наиболее высокого автомобиля плюс 0,2 м, но не менее 2,8 м.

При наличии на постах подъемников и эстакад расстояние рассчитывается от верха поднятого автомобиля или от верхней точки поднятого кузова для автомобилей-самосвалов.

Высота складских помещений должна быть не менее 2,2 м.