
- •Экзаменационные вопросы к итоговому междисциплинарному государственному экзамену по специальности 100101.65 «Сервис»
- •Вопрос 1.Характеристика системы автосервиса.
- •Вопрос 2. Производственный процесс, технологический процесс, операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос3. Назначение, оборудование участка приема и выдачи автомобиля в стоа.
- •Вопрос4. Материальные и информационные потоки в сервисе
- •Вопрос 5. Сервисный план автосервисного предприятия.
- •Вопрос 6.Назначение, классификация стоа.
- •Вопрос 7. Виды технологических процессов. Определения и характеристики.
- •Вопрос 8. Порядок разработки технологической карты технологического процесса
- •Вопрос 9. Технологическая операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 10. Разработка технологического процесса обслуживания клиентов
- •Вопрос 11. Разработка технологического процесса то автомобиля (Замена масла в двигателе).
- •Вопрос 12. Разработка технологического процесса ремонта автомобиля
- •Вопрос 13. Характеристика технологического процесса текущего ремонта машин.
- •Вопрос 14.Назначение, оборудование поста мойки и уборки автомобилей.
- •Вопрос 15. Назначение, оборудование участка диагностирования автомобилей.
- •Вопрос 17. Назначение, оборудование поста комплексных работ.
- •Вопрос 18. Назначение, оборудование участка ремонта агрегатов автомобиля.
- •Вопрос 19. Назначение, оборудование участка шиномонтажных и ремонтных работ.
- •Вопрос 20. Назначение, оборудование поста регулировки углов установки колес.
- •Вопрос 21. Рабочий цикл бензинового двигателя. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 22. Рабочий цикл дизеля. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 23. Кривошипно-шатунные механизмы двигателей внутреннего сгорания. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 24. Газораспределительные механизмы двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Вопрос 25. Системы охлаждения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Жидкостной насос
- •Вопрос 26. Системы питания бензиновых двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 27. Состав электрооборудования автотранспортных средств.
- •Вопрос 28. Системы электроснабжения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Проверка технического состояния аккумуляторных батарей"
- •Вопрос 29. Системы электростартерного пуска. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания системы электростартерного пуска
- •Вопрос 30. Сцепление. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 31. Рулевое управление автомобиля ваз. Назначение, характеристика, общее устройство, принцип действия. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •Вопрос 32. Рабочая тормозная система автомобиля ваз. Назначение, состав, требования к эффективности торможения, Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 33. Основные эксплуатационные свойства автомобилей. Классификация.
- •Вопрос 34. Уравнение динамики прямолинейного движения автомобиля
- •Уравнение равновесия
- •Уравнение тягового баланса
- •Вопрос 35. Силы и моменты, действующие на автомобиль при прямолинейном движении. Показать на схеме.
- •Вопрос 36. Динамическая характеристика автомобиля.
- •Вопрос 37. Оценочные показатели тормозных свойств автомобиля.
- •Вопрос 38. Свойства надежности и ее показатели.
- •2.1.1. Единичные показатели надежности
- •2.1.2. Комплексные показатели надежности
- •Вопрос 39. Закономерности изменения технического состояния автомобилей.
- •Вопрос 40. Классификация видов экспертизы продукции и услуг.
- •Вопрос 42.Что такое товар? Классификация материальных объектов как товара.
- •Вопрос 43. Представьте автомобиль как объект диагностирования.
- •Вопрос 44. Планово-предупредительная система то и р атс.
- •Вопрос 45. Задачи, решаемые при диагностировании атс.
- •Вопрос 46. Методы технического диагностирования.
- •Вопрос 47. Методы оценки стоимости атс.
- •Вопрос 48. Диагностические и структурные параметры. Дайте определения и приведите примеры.
- •Вопрос 49. Почему при техническом диагностировании измеряют диагностический параметр, а неструктурный?
- •Вопрос 50. Цель экспертизы качества товаров и услуг.
- •Вопрос 51.Раскройте понятие эксплуатационной технологичности.
- •Вопрос 52. Основные производственные фонды станции технического обслуживания автомобилей.
- •Вопрос 53. Структура основных средств сто.
- •Вопрос 54. Исходные данные для разработки производственной программы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 55. Пути развития производственно-технологической базы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 56. Проектирование процесса оказания услуг в сфере сервиса транспортных средств.
- •Вопрос 57. Планировка производственных зон и участков стоа.
- •Вопрос 58. Противопожарные требования при проектировании предприятий.
- •Вопрос 59. Критерии качества услуги.
- •Вопрос 60. Факторы, влияющие на организацию производства услуг.
Вопрос 54. Исходные данные для разработки производственной программы автосервисного предприятия.
Ответ:
На отдельные технологические и производственные процессы АТП в целом влияет количество автомобилей, условия и режимы их эксплуатации. Это определяет производственную программу по видам и работам ТО и ТР, число исполнителей, площади, технологическое оборудование и т.д.
Производственная программа может рассчитываться по видам ТО (ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т.д.), ТР, КР автомобилей и агрегатов, исчисляемых за год, месяц, смену. Производственная программа может определяться в целом по предприятию или группам автомобилей (по типам, маркам), а также по зонам, участкам.
В основу расчета производственной программы положены нормативы регламентированные 1-ой и 2-ой частями “Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта” и “Общесоюзными нормами технологического проектирования предприятий для автомобильного транспорта” (ОНТП-АТП-СТО).
Вопрос 55. Пути развития производственно-технологической базы автосервисного предприятия.
Ответ:
Основные направления совершенствования ПТБ:
- применение прогрессивных технологических процессов;
- совершенствование организации и управления производственной деятельностью;
- использование информационных технологий при диагностировании и организации работ;
- применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов;
- реконструкция действующих СТОА с учетом фактической потребности по видам работ и возможности их дальнейшего поэтапного развития;
- улучшение условий труда исполнителей и пребывания на ПАС потребителей услуг.
Вопрос 56. Проектирование процесса оказания услуг в сфере сервиса транспортных средств.
Ответ:
Структурная схема проектирования процесса оказания услуг по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (ТР) АТС.
Возможности
производства
Желания
потребителя
НТД,ГК
РФ,ОКУН
Разработка
стратегии процесса оказания услуги по
ТО и Р
Приведение
в соответствие спроса и предложения
Диагностирование
АТС
Прием
заявок на оказание услуг
Объемное
планирование
Календарное
планирование
Подготовка
производства
Исполнение
заказа
Контроль
качества работ
Доработка
(при необходимости)
Сдача
объекта сервиса заказчику
Анализ
отклонений от заказа
Предложения
по развитию производства с целью
повышения качества оказания услуг
Вопрос 57. Планировка производственных зон и участков стоа.
Ответ:
Основные требования к объемно-планировочным решениям зданий должны соответствовать главам СНиП П-М 2-62 «Производственные здания промышленных предприятий» и П-М 3-62 «Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий».
Площадь производственных и складских помещений определяется исходя из отношения площадей помещений к суммарной площади горизонтальной проекции устанавливаемого на полу технологического оборудования и должна быть не менее 4 м2 на одного работающего.
Отношение площадей помещений к суммарной площади горизонтальной проекции устанавливаемого технологического оборудования.
Наименование помещений |
Отношение |
Помещения для слесарно-механических, электротехнических работ |
3,5 |
Помещения для агрегатных, шиномонтажных и малярных работ |
4,0 |
Помещения для сварочных, термических, жестяницких, кузовных работ |
4,5 |
Помещения для кузнечно-рессорных, деревообделочных и ацетилено-газогенераторных работ |
5,0 |
Склады запасных частей и агрегатов, инструментов, резины, смазочных и обтирочных материалов |
2,5 |
Высота помещений для постов обслуживания автомобилей определяется высотой наиболее высокого автомобиля плюс 0,2 м, но не менее 2,8 м.
При наличии на постах подъемников и эстакад расстояние рассчитывается от верха поднятого автомобиля или от верхней точки поднятого кузова для автомобилей-самосвалов.
Высота складских помещений должна быть не менее 2,2 м.