
- •Экзаменационные вопросы к итоговому междисциплинарному государственному экзамену по специальности 100101.65 «Сервис»
- •Вопрос 1.Характеристика системы автосервиса.
- •Вопрос 2. Производственный процесс, технологический процесс, операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос3. Назначение, оборудование участка приема и выдачи автомобиля в стоа.
- •Вопрос4. Материальные и информационные потоки в сервисе
- •Вопрос 5. Сервисный план автосервисного предприятия.
- •Вопрос 6.Назначение, классификация стоа.
- •Вопрос 7. Виды технологических процессов. Определения и характеристики.
- •Вопрос 8. Порядок разработки технологической карты технологического процесса
- •Вопрос 9. Технологическая операция. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 10. Разработка технологического процесса обслуживания клиентов
- •Вопрос 11. Разработка технологического процесса то автомобиля (Замена масла в двигателе).
- •Вопрос 12. Разработка технологического процесса ремонта автомобиля
- •Вопрос 13. Характеристика технологического процесса текущего ремонта машин.
- •Вопрос 14.Назначение, оборудование поста мойки и уборки автомобилей.
- •Вопрос 15. Назначение, оборудование участка диагностирования автомобилей.
- •Вопрос 17. Назначение, оборудование поста комплексных работ.
- •Вопрос 18. Назначение, оборудование участка ремонта агрегатов автомобиля.
- •Вопрос 19. Назначение, оборудование участка шиномонтажных и ремонтных работ.
- •Вопрос 20. Назначение, оборудование поста регулировки углов установки колес.
- •Вопрос 21. Рабочий цикл бензинового двигателя. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 22. Рабочий цикл дизеля. Основные понятия и определения.
- •Вопрос 23. Кривошипно-шатунные механизмы двигателей внутреннего сгорания. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 24. Газораспределительные механизмы двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Вопрос 25. Системы охлаждения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания
- •Жидкостной насос
- •Вопрос 26. Системы питания бензиновых двигателей. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 27. Состав электрооборудования автотранспортных средств.
- •Вопрос 28. Системы электроснабжения. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Проверка технического состояния аккумуляторных батарей"
- •Вопрос 29. Системы электростартерного пуска. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания системы электростартерного пуска
- •Вопрос 30. Сцепление. Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 31. Рулевое управление автомобиля ваз. Назначение, характеристика, общее устройство, принцип действия. Характерные неисправности и способы их устранения.
- •Вопрос 32. Рабочая тормозная система автомобиля ваз. Назначение, состав, требования к эффективности торможения, Характерные неисправности и основные операции технического обслуживания.
- •Вопрос 33. Основные эксплуатационные свойства автомобилей. Классификация.
- •Вопрос 34. Уравнение динамики прямолинейного движения автомобиля
- •Уравнение равновесия
- •Уравнение тягового баланса
- •Вопрос 35. Силы и моменты, действующие на автомобиль при прямолинейном движении. Показать на схеме.
- •Вопрос 36. Динамическая характеристика автомобиля.
- •Вопрос 37. Оценочные показатели тормозных свойств автомобиля.
- •Вопрос 38. Свойства надежности и ее показатели.
- •2.1.1. Единичные показатели надежности
- •2.1.2. Комплексные показатели надежности
- •Вопрос 39. Закономерности изменения технического состояния автомобилей.
- •Вопрос 40. Классификация видов экспертизы продукции и услуг.
- •Вопрос 42.Что такое товар? Классификация материальных объектов как товара.
- •Вопрос 43. Представьте автомобиль как объект диагностирования.
- •Вопрос 44. Планово-предупредительная система то и р атс.
- •Вопрос 45. Задачи, решаемые при диагностировании атс.
- •Вопрос 46. Методы технического диагностирования.
- •Вопрос 47. Методы оценки стоимости атс.
- •Вопрос 48. Диагностические и структурные параметры. Дайте определения и приведите примеры.
- •Вопрос 49. Почему при техническом диагностировании измеряют диагностический параметр, а неструктурный?
- •Вопрос 50. Цель экспертизы качества товаров и услуг.
- •Вопрос 51.Раскройте понятие эксплуатационной технологичности.
- •Вопрос 52. Основные производственные фонды станции технического обслуживания автомобилей.
- •Вопрос 53. Структура основных средств сто.
- •Вопрос 54. Исходные данные для разработки производственной программы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 55. Пути развития производственно-технологической базы автосервисного предприятия.
- •Вопрос 56. Проектирование процесса оказания услуг в сфере сервиса транспортных средств.
- •Вопрос 57. Планировка производственных зон и участков стоа.
- •Вопрос 58. Противопожарные требования при проектировании предприятий.
- •Вопрос 59. Критерии качества услуги.
- •Вопрос 60. Факторы, влияющие на организацию производства услуг.
Экзаменационные вопросы к итоговому междисциплинарному государственному экзамену по специальности 100101.65 «Сервис»
Вопрос 1.Характеристика системы автосервиса.
Ответ: Сервис — это вид человеческой деятельности, направленный на удовлетворение потребностей потребителя (автовладельца) посредством оказания индивидуальных услуг. Объектами деятельности являются человек и его потребности в индивидуальных услугах.
Система автосервиса включает в себя несколько автономных подсистем, охватывающих весь спектр рынка автоуслуг, начиная с выбора автомобиля и заканчивая его утилизацией:
подсистема торговли;
подсистема обеспечения технической эксплуатации;
подсистема тюнинга и дооборудования автомобилей;
станции технического обслуживания (Автосервисные центры).
Подсистема торговли предназначена для удовлетворения потребностей населения по приобретению автомобилей, а также автомобильных аксессуаров и запасных частей. Эта подсистема состоит из трех основных секторов:
сектор продаж автомобилей, включая торговлю комиссионными и новыми автомобилями;
сектор продаж агрегатов, запчастей, материалов, автопринадлежностей и аксессуаров;
сектор проката автомобилей
Подсистема обеспечения технической эксплуатации включает в себя элементы снабжения автомобиля эксплуатационными материалами, топливом, обеспечение сохранности автомобиля, эвакуацию автомобиля и его утилизацию, а также контроль технического состояния.
Подсистема тюнинга и дооборудования автомобилей
Под тюнингом подразумевается проведение технических воздействий на автотранспортное средство, в результате которых не происходит изменений эксплуатационных и надежностных характеристик автомобиля, в противном случае эта процедура подпадает под понятие «дооборудование (переоборудование) автомобиля».
Самыми распространенными услугами такого рода являются следующие:
улучшение характеристик двигателя, причем не столько увеличение максимальной мощности, сколько способности двигателя отдавать, когда это требуется, необходимый крутящий момент;
улучшение характеристик трансмиссии, благодаря чему двигатель может показать себя «с лучшей стороны». Почувствовать себя в дороге увереннее и спокойнее помогут удобное рулевое колесо, хорошие колеса и шины, вентилируемые тормоза, хорошие амортизаторы;
дополнительное оборудование, которое делает эксплуатацию машины более удобной (например, электростеклоподъемники и центральный замок), система звуковоспроизведения и охранная система, которые установлены почти на всех легковых автомобилях зарубежного производства, датчик дождя, датчик наружного освещения, система помощи при парковке, которая обычно является атрибутом машин более высокого класса, и др.
изменение внешнего вида автомобиля, которое призвано сделать его более заметным, выделить его в транспортном потоке.
В данном случае тюнинг автомобилей — это искусство придать свое лицо одному из сотен тысяч одинаковых автомобилей. Самое простое — внешняя отделка — от банальных наклеек, молдингов, тонировки до пластиковых навесок, хромировок и переделки салона.
Поэтому тюнинг можно разделить на несколько «ступеней»:
внешний;
внутренний тюнинг
технический тюнинг (дооборудование или переоборудование).
Подсистема автотуризма
Автотуризм, являясь одним из самых массовых видов туризма, представляет собой мобильный, активный, познавательный, удобный, свободный, разнообразный вид путешествий.
Станции технического обслуживания (Автосервисные центры).
Основные функции:
-поддержание автомобилей в работоспособном состоянии;
-эффективность функционирования;
-технологические процессы;
-условия функционирования;
-технологический расчет и проектирование;
-управление развитием;
-информационное обеспечение;
-обеспечение экологической безопасности;
-оценка деятельности;
-организация труда и техника безопасности;
-нормативно-законодательная база функционирования;
-влияние различных факторов на результативность деятельности