Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КОНСТРУКЦИОННАЯ ПРОЧНОСТЬ МАТЕРИАЛОВ_new (после...doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
18.06 Mб
Скачать

8.6 Тепловые испытания изделий

При тепловых испытаниях определяются следующие параметры изделия:

- температурные поля изделия;

- изменение плотности сборки (геометрия, усилия);

- определение термостойкости;

- определение допустимых кратковременных диапазонов эксплуатации.

Определение нестационарных температурных полей ведется

в последовательности:

- выдержка до теплового равновесия при t1;

- переход к t2;

- выдержка при t2;

- измеряется температура воздуха в камере и на элементах изделия.

Для определения плотности сборки образец оснащается датчиками зазоров, перемещения и др. Измеряется плотность сборки, как в переходных, так и в стационарных режимах.

Термостойкость определяется путем воздействия возрастающих перепадов температур, как при охлаждении, так и при нагреве. Разрушение фиксируется по датчикам, либо при дефекации.

По результатам испытаний определяется коэффициент запаса k по термопрочности: , где — максимальный перепад, который выдержали детали из ВВ без разрушения; — перепад, допускаемый по ТТ.

По полученным данным о температурном поле, термостойкости и плотности сборки формируют критериальные параметры температурного поля и устанавливают их предельно допустимые значения.

8.7 Климатические испытания

Основные виды климатических испытаний:

- на теплоустойчивость;

- на холодоустойчивость,

- на циклическое воздействие температур;

- на влагоустойчивость (с конденсацией, без конденсации).

Наиболее сложными являются экспериментальные исследования и обоснование гарантийных сроков.

Надежно это может быть сделано только по совокупности работ:

а) использование результатов испытаний аналогов;

б) специальные исследования:

1) ускоренные климатические испытания (УКИ):

- поэлементная отработка;

-ресурсные испытания изделий;

- исследования предельных состояний;

2) испытания по ТТ на основные виды климатических воздействий;

3) натурные климатические испытания, опытное хранение (ОХ);

в) испытания на контрольном режиме (предварительные, приемочные, квалификационные);

г) контрольные проверки (КП), КП с ЛКИ (лабораторно-конструкторские испытания);

д) переаттестационные испытания.

8.8 Испытания на безопасность

В соответствии с требованиями МАГАТЭ, ОПБЗ упаковки для безопасной перевозки подвергаются испытаниям на нормальные и аварийные условия перевозки.

К испытаниям на нормальные условия перевозки относятся:

- обрызгивание водой в течение часа с интенсивностью 5 см в час;

- свободное падение упаковки массой до 5 т, с высоты 1,2 м, до 10 т - с высоты 0,9 м, до 15 т - с высоты 0,6 м, более 15 т - с высоты 0,3 м;

- укладка штабелем (сжатие в течение 24 ч усилием 5Р (Р — вес упаковки));

- испытания на глубину разрушения (сброс на упаковку стержня массой 6 кг, диаметром 3,2 см с высоты 1 м).

К испытаниям на аварийные условия перевозки относится совокупность испытаний на механические повреждения и тепловые воздействия, а также погружение в воду.

Испытания на механические повреждения состоят из трех различных испытаний на падение. Последовательность их должна быть такой, чтобы полученные повреждения приводили бы к максимальному повреждению при последующем тепловом испытании.

Первое падение упаковки — с высоты 9 м на мишень (стальную плиту).

Второе падение упаковки — с высоты 9 м на штырь диаметром 15 см, высотой 20 см.

Третье падение плиты массой 500 кг, размерами 1х1 м с высоты 9 м.

Тепловое испытание заключается в воздействии на упаковку пламени углеводородного топлива в течение 30 минут со средней температурой не менее 800°С.

Гидростатическое испытание проводится путем погружения упаковки в воду на глубину 15 метров (или при давлении 1,5 кгс/см2) в течение 8 часов.

139