- •« Принцип исполнения схемы электровоза вл-80 с »
- •Тема № 1 « Схема цу токоприёмниками »
- •Тема № 2 « Схема цу включением гв »
- •Тема № 3 « Схема цу оперативным отключением гв »
- •«Схема цу переключением пр »
- •Тема № 4 « Схема цу автоматическим отключением гв »
- •Тема № 5 « Схема цу запуском фр »
- •Тема № 6 « Схема цу запуском мк »
- •« Примечание »
- •Тема № 7 « Схема цу запуском мв-1 ÷ мв-4 »
- •Тема № 8 « Схема цу запуском мн трансформатора »
- •« Примечания »
- •Тема № 9 « Схема работы вспомогательных машин, без фр »
- •Тема № 10 « Схема цу сигнальными лампами »
- •Тема № 11 « Схема цу включением лк 51 ÷ 54 »
- •Тема № 12 « Схема цу противоразгрузочными устройствами »
- •Тема № 13 « Схема цу набором и сбросом позиций » Тема № 13.1 Ручной набор позиций экг ("фп ÷ рп")
- •Тема № 13.2 « Автоматический набор позиций экг »
- •Тема № 13.3 « Синхронизация работы экг всех секций при "ап" и "ав" »
- •Тема № 14 «Схема включения контакторов ослабления поля тд на электровозе вл-80 с »
- •Тема № 15 Схема цу пескоподачей на электровозе вл-80 с
- •Тема № 16 « Схема цу пескоподачей при боксовании колёсных пар »
- •Тема № 17 « Схема защиты от юза колёсных пар при реостатном торможении »
- •Тема № 18 « Работа силовой схемы электровоза вл-80 с в тяговом режиме »
- •Тема № 19 « Схема питания обмоток возбуждения тд при реостатном торможении »
- •Тема № 20 « Схема питания якорей тд при реостатном торможении »
- •Тема № 21 « Защита от к.З. И перегрузок при реостатном торможении »
- •Тема № 22 « Схема цу сбором схемы реостатного тормоза »
- •Тема № 23 « Схема контроля целостности тм »
- •Тема № 24 « Схема рщ на электровозе вл-80 с »
« Примечания »
Реле 450 на панели № 7 включается только на ведущей секции после включения на пульте кнопки "Цепи управления": от пр.Н0, через ВА-2 (на 10 А) "Цепи управления"» по пр.Н02, через контакт кнопки, по пр.Э1, через замыкающуюся блокировку 213 (блокировочное устройство тормозов № 367), замкнутую только на ведущей секции, по пр.Н1 получает питание катушка реле 450. Реле 450 включается только на ведущей секции (на панели № 7) и замыкаются три замыкающиеся блокировки 450 в следующих цепях: в схеме пескоподачи от тумблера "Песок" на пульте, в цепи освещения тележек, в цепи катушки реле 247. Этим предотвращаются уравнительные токи между АБ и ТРПШ всех секций через пр.Э34 при включении кнопки "Низкая температура масла" на щитка 227.
При выходе из строя МН трансформатора на одной из секций, после включения кнопки "Низкая температура масла" на щитке 227 ведущей секции, отключаются МН на всех секциях. Поэтому в дальнейшем, на очередной стоянке, при опущенных токоприёмниках нужно на секциях с исправными МН трансформатора на панелях № 7 заклинить реле 247 в отключенном положении, чтобы работали исправные МН трансформатора, и не повышалась температура масла трансформатора на этих секциях.
Тема № 9 « Схема работы вспомогательных машин, без фр »
При выходе из строя "Фазорасщепителя" на одной из секций, нужно на щитке 227 этой секции отключить кнопку "ФР", повернуть механическую защёлку и включить кнопку "Без ФР".
Тогда на этой секции прервётся цепь питания катушек контакторов 119 и 125 у неисправного "ФР", и от пр.Э18, через контакт кнопки "Без ФР", по пр.Н169, через диод 525 получит питание катушка реле 259 (катушка реле 260 этой секции будет отключена).
Реле 259 включится на этой секции и замкнутся 4 замыкающихся блокировки 259 в цепи катушек контакторов 127, 128, 129, 130 для МВ-1 ÷ МВ-4.
Одновременно от пр.Н169 получает питание катушка контактора 161. Контактор 161 включается, и через свой замкнутый силовой контакт подключит конденсатор 164 (ёмкостью 500 МкФ) между фазами "Г" и "Х". За счет этого конденсатора 164, все МВ-1 ÷ МВ-4, МК и МН трансформатора будут нормально работать без "Фазорасщепителя". При этом МК этой секции будет включаться только после запуска МВ-1 или МВ-2, за счет замыкающихся блокировок 127 и 128 в цепи катушки контактора 124 (так как работающий МВ создаёт 3-х фазное переменное напряжений 380 В как "ФР"). При этом нельзя отключать МВ-1 и МВ-2 на спусках и на стоянках, чтобы работал МК этой секции.
Если на одной секции будет отключён ГВ из-за неисправности схемы, а МК этой секции необходим для работы, то нужно при опущенных токоприёмниках на обеих спаренных секциях на панелях № 1, включить вверх разъединители 126 (сорвав пломбу), и на секции с отключенным ГВ отключить разъединитель вспомогательных цепей 111. Это нужно для работы МК на секции с отключенным ГВ. Контактор 124 на этой секции будет включен за счет замыкающейся блокировки 111 в цепи своей катушки 124.
При этом на секции с отключенным ГВ, нужно на щитке 227 отключить кнопку "ФР", а кнопку "Без ФР" не включать, чтобы напрасно не работали МВ-1 ÷ МВ-4 и МН трансформатора.